表雙向行駛的路途上，采用天然的或人工的阻隔辦法，把上下行交通完全別離，由于某種原因(施工、橋、地道)構成無阻隔的雙向車道時，須設置此標志。 一般設在城外路途上劃有人行橫道的前方。城市路途上因人行橫道線較多，可根據實際需要設置。 此標志設在小學、幼兒園、少年宮、兒童游樂場等兒童頻頻出入的場所或通道處。 此標志設在常常有牲畜活動的路段特別是視線不良的路段曾經恰當方位。

質量是市場營銷的后盾：的交通信號桿給企業(yè)的市場營銷以十足的信心，是市場營銷成功的。緣于機械的建設要適合這的的人文條件，一塊還有機會大城市展開的全部戰(zhàn)力，要是如今社會上沒有1套好的馬路體例，那么大城市的籌辦藍圖就有機會說明是不美滿的，馬路標志牌裝置的審閱還必定水平領會大城市的文明展開程度。門路交通標志桿的設計應該是門路修整的活動，無論新產生門路，還是對原來的門路堅持修改、擴建，在將交通標志桿等交通標志桿設計壓瓦成型后再通車，卻在所有整個交通路網中的各種交通標志桿要按時的對新產生或修改部分堅持正合的音訊改善。交通標志桿防腐運用熱廢鐵、廢鐵后噴塑。廢鐵后的標志表記標幟桿操作近日可以達到年之上，噴塑的標志表記標幟桿外表華麗，有大部分色澤可供購置。鋼桿防腐措置運用內外熱廢鐵，廢鐵藝術原理經歷酸洗、熱廢鐵、水洗、磷化、鈍化等原理。如果質量上不去，再有成效的市場營銷也只能是前面開拓市場，后面丟失陣地，前面擴大銷售，后面增加投訴。交通標志桿采取了作業(yè)技術和活動以達到質量要求，獲取經濟效益，促進企業(yè)發(fā)展、贏得市場、獲得利潤的核心。
信號燈自適應操控體系的優(yōu)勢：建造信號燈自適應操控體系，首要是為了滿意的交通需要，當時，往往是某個路口堵，相鄰路口不堵，某條路堵，相鄰路途不堵。因而，在路途網建造的速度低于機動車增長速度的前提下，建造智能交通體系，進步交通管理水平，頂峰時把車流量均衡到整個路網，減少局部地區(qū)的交通擁堵，平峰時縮號燈周期，減少不必要的等信號燈的時刻，是滿意出行需要的必定舉措。

道路標志桿的安裝與布局原則道路標志桿的安裝與布局遵循科學性和合理性原則。安裝前需進行詳細的現場勘察，根據道路等級、車流量、周邊環(huán)境等因素確定標志桿的位置和類型。在安裝過程中，確保標志桿的垂直度和穩(wěn)定性，基礎施工符合設計要求，如混凝土基礎的強度等級不低于 C25，預埋件的位置和尺寸。合理的布局能使交通標志發(fā)揮大作用，如在道路交叉口前適當距離設置指示標志，讓駕駛員有足夠時間做出反應。