產(chǎn)品別名 |
停機(jī)坪便攜式燈光,FATO邊界燈,嵌入式界限燈 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
燈光顏色 |
綠色 |
燈罩材質(zhì) |
亞克力 |
電壓 |
220 |
風(fēng)格 |
現(xiàn)代 |
功率 |
小于9w |
目視助航設(shè)備
（1）接地和離地區(qū)燈，是用來(lái)劃分直升機(jī)坪終進(jìn)近區(qū)的，是引導(dǎo)警示直升飛機(jī)安全起飛降落作的，是綠色光源的哦；
（2）機(jī)坪障礙燈，也是起到警示作用，在直升機(jī)坪邊界使用，不宜放得過(guò)多；
機(jī)坪標(biāo)燈，在低能見度等比較復(fù)雜的天氣情況下，引導(dǎo)飛行員確定直升機(jī)坪位置，供直升機(jī)起降；它是雙管白色閃爍速度0.8秒、1.2秒、0.8秒、依照國(guó)際信號(hào)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也可以配合駕駛員需要，將光度由減為10%或3%，
嵌入式直升機(jī)停機(jī)坪燈可以的提升了飛機(jī)起降的安全性，并的拓展了通用飛機(jī)特別是直升機(jī)的應(yīng)用空間范圍，采用嵌入式助航燈具，相當(dāng)于延長(zhǎng)了300米跑道，的提升了飛機(jī)起降的安全性，從理論上講飛機(jī)起降的安全性提升了15%。
泛光照明燈：用于在夜間或天氣較暗時(shí)提供照明，便于直升機(jī)更安全地進(jìn)行起降，但是所選燈光不能過(guò)強(qiáng)，過(guò)于炫目會(huì)影響飛行人員視線。 航空障礙燈：主要是為飛行人員起警示作用，一般在直升機(jī)停機(jī)坪邊界處使用，用于各種障礙物的警示，防止障礙物給直升機(jī)飛行造成安全困擾。
立式邊界燈：立式邊界燈燈罩采用PC材料注塑成型，具有較好耐腐蝕、抗UV性能。內(nèi)部采用LED光源技術(shù)，定制型LED芯片，具有亮度高、壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)，全密封式結(jié)構(gòu)，帶來(lái)更強(qiáng)的抗干擾能力和防水性能。產(chǎn)品采用變壓器隔離降壓，所有電路工作在低電壓狀態(tài)可提高電路及光源使用壽命，可供直升機(jī)降落場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)滑行道邊界指示，是十分常用的升機(jī)停機(jī)坪燈！
樓頂直升機(jī)停機(jī)坪是一項(xiàng)比較特殊的項(xiàng)目，其綜合了工程和民航工程咨詢的項(xiàng)目特點(diǎn)，所以燈光的安裝也比較有講究啦。所謂邊燈就是接地和離地區(qū)邊燈，它是全向綠燈，一般安裝在停機(jī)坪安全區(qū)邊線上，且需要等距設(shè)置，相隔不超過(guò)3m,數(shù)量不少于14盞，對(duì)于方形的直升機(jī)坪來(lái)說(shuō)呢?cái)?shù)量就要注意每邊不少于5盞，且每邊單據(jù)數(shù)應(yīng)為基數(shù)；
