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龍巖汽車模具設(shè)計(jì)模具數(shù)控培訓(xùn)

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龍巖汽車模具設(shè)計(jì)模具數(shù)控培訓(xùn)

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面向地區(qū)
廈門(mén)模具設(shè)計(jì)編程數(shù)控培訓(xùn)

UG鈑金模具設(shè)計(jì)培訓(xùn)中鈑金折彎補(bǔ)償法:折彎補(bǔ)償算法將零件的展開(kāi)長(zhǎng)度描述為零件展平后每段長(zhǎng)度的和再加上展平的折彎區(qū)域的長(zhǎng)度。展平的折彎區(qū)域的長(zhǎng)度則被表示為“折彎補(bǔ)償”。
折彎區(qū)域就是理論上在折彎過(guò)程中發(fā)生變形的區(qū)域。簡(jiǎn)而言之,為確定展開(kāi)零件的幾何尺寸,讓我們按以下步驟思考:
1、將折彎區(qū)域從折彎零件上切割出來(lái);2、將剩余兩段平坦部分平鋪到一個(gè)桌子上;3、計(jì)算出折彎區(qū)域在其展平后的長(zhǎng)度;4、將展平后的彎曲區(qū)域粘接到兩段平坦部分之間,結(jié)果就是我們需要的展開(kāi)后的零件;5. K-因子法。

學(xué)UG造型設(shè)計(jì)培訓(xùn)都教哪些內(nèi)容?
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(軟件及版本任選:UG,PROE,CATIA,Cimatron,SolidWorks,AutoCAD ,CAXA)學(xué)習(xí)圖紙?jiān)煨?-實(shí)體造型--卡尺造型--曲面設(shè)計(jì)--點(diǎn)造型--圖片造型--產(chǎn)品外觀結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)--產(chǎn)品內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)--逆向工程--模具造型--模具工程圖紙?jiān)O(shè)計(jì)--出二維工程圖紙--ISDX造型--抄數(shù)--圖片造型--模具分模--爆炸圖--復(fù)雜的曲面設(shè)計(jì)造型訣竅--多線面的拆分技巧比如 3邊 5邊 7邊面 補(bǔ)破衣等等--重新造型模塊--函數(shù)實(shí)體造型等。老親自指點(diǎn)一學(xué)就會(huì),直到全部學(xué)會(huì)為止。讓學(xué)員實(shí)現(xiàn)沒(méi)有不會(huì)做的造型為止,隨便多復(fù)雜的造型都沒(méi)問(wèn)題。

加工中心數(shù)控編程培訓(xùn)技巧:數(shù)控編程中曲面外形變更技巧
在曲面造型設(shè)計(jì)中,產(chǎn)品外觀形狀經(jīng)常需要根據(jù)結(jié)構(gòu)、模具的設(shè)計(jì)要求進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,從而通過(guò)外形、結(jié)構(gòu)和模具達(dá)到優(yōu)化設(shè)計(jì)的目的。如果對(duì)產(chǎn)品的主體外形進(jìn)行修改,其外形將會(huì)發(fā)生很大的變化,并且可能出現(xiàn)外形曲線不小心被掉、曲線的某一個(gè)點(diǎn)丟失了參照、曲面再生失敗等現(xiàn)象。

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