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面向地區(qū) |
全國 |
用途 |
焊接 |
工作形式 |
弧焊 |
電流 |
交流 |
作用原理 |
逆變 |
組立機是鋼結構生產中的一種組對設備,因為組立精度高,速度快,成熟穩(wěn)定,已經大批量在鋼結構生產中廣泛應用。主機的翼板腹板對中夾緊分別采用聯動機構同步動作,翼板腹板對中夾緊裝置各有兩套,分別由液壓缸驅動,液壓缸推動齒條帶動齒輪轉動,齒輪又帶動其他傳動機構(鏈輪鏈條)。
通過絲杠螺母轉化為直線運動,在兩側同步推拉翼板腹板夾緊輪,完成翼板腹板的對中夾緊。翼板腹板夾緊采用液壓缸推動,不僅力量較大,而且增加了翼板腹板夾緊的柔性,在翼板寬度因為切割或其他原因不規(guī)則時,以及腹板接長焊縫造成厚度變化時,可以自動伸縮避免影響工件的通過。
H型鋼是由兩塊翼板和一塊腹板拼裝組立而成,腹板與翼板的相互位置關系直接影響到H型鋼成品的合格率。采用H型鋼組立機能夠迅速、準確地定位各個板的位置,地提高生產效率,在降低勞動強度的同時增加了產品的產量,從而創(chuàng)造了更好的經濟效益。
建筑鋼結構因其特結構形式,與鋼筋混凝土結構相比,鋼結構建筑具有自重輕、安裝容易、施工周期短、抗震性好、環(huán)境污染少、可重復利用等優(yōu)勢,廣泛用于高層建筑、廠房、體育場館、機場、海洋平臺等領域。
組立機功能配置:1、翼板、腹板、夾緊對中、定位、自動電焊等動作均采用計數器、時間繼電器及交流變頻器進行控制。2、液壓系統(tǒng)控制閥采用疊閥控制。3、采用雙向自動對中裝置,自動完成鋼板對中定位。4、主機采取2組翼板和腹板自動液壓夾持結構。5、焊接與空程采用不同速度,提高工作效率。6、主傳動部分采用電機—擺線針輪減速機—主動輥(前、后輸送滾筒通過鏈輪鏈條副過渡)的傳動的方式,其線速度即組立速度采用交流變頻調速。7、上壓梁采用左右四組導軌副導向,確保壓緊時的穩(wěn)定。8、定位夾緊采用液壓絲杠副。
組立機的翼板與腹板的定位分二部實現,在輸入端輥道上配有一付機械手,自動對中對翼板腹板進行預定位,在主機內裝有一系列定位夾持裝置,是手動單邊聯動定位,其目的在于因工件毛坯尺寸有誤差,避免在生產中產生這樣或那樣的問題。我廠制作的組立機套用國際流行的一邊定位,另一邊采用液壓夾持,由于我們選用的控制閥為中位常閉形式,故夾持后帶有一定的浮動功能,用此方法來產品的對中質量較可靠。
組立機主機前后各有一節(jié)主動輥道,由主機減速器通過鏈條直接驅動,可個傳動輥道同步性好、工作平穩(wěn)、故障率低;機組布局靈活方便:操作箱和電控箱單分開,可以根據操作人員的習慣和方便性靈活安排操作箱位置;液壓泵站可以根據生產場地要求靈活放置于主機的任何位置。
組立機控制、操作簡單、調整方便:電控系統(tǒng)由電控箱、操作盒和控制電纜組成,其中主傳動電機的轉速由變頻器控制,組立機組立時工件輸送速度在0.5-6m/min范圍內可任意調節(jié)。
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