電動(dòng)平車(chē)，又稱(chēng)電動(dòng)平板車(chē)、電平車(chē)、臺(tái)車(chē)、過(guò)跨車(chē)、電動(dòng)軌道車(chē)、地爬車(chē)等，是一種廠(chǎng)內(nèi)有軌電動(dòng)運(yùn)輸車(chē)輛，它是一種軌道型運(yùn)輸車(chē)輛，需要在地面上鋪設(shè)軌道，軌道一般為工字型面接觸道軌;其次它是電驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，在電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)下自動(dòng)運(yùn)行，再次它是一種平板車(chē)，臺(tái)面平整無(wú)廂蓋，特殊情況下也可以是非平面但無(wú)廂蓋，車(chē)體無(wú)方向盤(pán)只有前進(jìn)后退方向(即使轉(zhuǎn)彎也城靠軌道轉(zhuǎn)彎)。此種車(chē)輛具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、承載能力大、不怕臟不怕砸、維護(hù)容易、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，因其方便、壯實(shí)、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、易清理等諸多優(yōu)點(diǎn)，成為企業(yè)廠(chǎng)房?jī)?nèi)部及廠(chǎng)房與廠(chǎng)房之間短距離頻繁運(yùn)載重物的運(yùn)輸工具。

 一、轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)簡(jiǎn)介

轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)是一種能夠在90度轉(zhuǎn)彎的軌道上運(yùn)行的轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)。原理：轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)運(yùn)行至電動(dòng)旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上，手動(dòng)或自動(dòng)旋轉(zhuǎn)電動(dòng)旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，與垂直軌道對(duì)接，使轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)可沿垂直軌道運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)90度轉(zhuǎn)彎，適用于裝備生產(chǎn)線(xiàn)的環(huán)形軌道、交叉軌道等場(chǎng)合。轉(zhuǎn)盤(pán)系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)，軌道對(duì)接精度高，可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)電器控制。

二、轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)使用工況

在現(xiàn)在的工程中，很多地方需要的轉(zhuǎn)彎半徑過(guò)小或者沒(méi)法鋪設(shè)彎軌的情況或是拐角處，轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)誕生了。

通過(guò)運(yùn)載車(chē)輛行駛到轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)上，轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)過(guò)角度的軌道上，來(lái)實(shí)現(xiàn)交叉軌道的換軌操作，安裝有接近開(kāi)關(guān)和定位裝置，實(shí)現(xiàn)平車(chē)平穩(wěn)的軌道對(duì)接，可通過(guò)定位裝置和接近開(kāi)關(guān)調(diào)整對(duì)接軌道的角度來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)接，另外可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化無(wú)人控制。

三、主要技術(shù)參數(shù)要求