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合肥雄強數(shù)控車四門兩蓋試驗臺的設(shè)計與調(diào)試臺架

更新時間：2025-06-23 信息編號：245185563
合肥雄強數(shù)控車四門兩蓋試驗臺的設(shè)計與調(diào)試臺架
￥6000001臺
￥550000≥ 2臺

  • 600000.00 元

  • 合肥雄強

  • 是

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合肥雄強數(shù)控車四門兩蓋試驗臺的設(shè)計與調(diào)試臺架

產(chǎn)品別名
車四門兩蓋試驗臺,常溫開閉件疲勞試驗,整車四門兩蓋試驗臺
面向地區(qū)
品牌
合肥雄強
加工定制
是
電源電壓
24v
振動方向
垂直+水平
材質(zhì)
鋼
工作溫度
-40-80℃
合肥雄強數(shù)控 車四門兩蓋試驗臺的設(shè)計與調(diào)試臺架
開閉件是車身關(guān)鍵運動件，其靈活性、可靠性、密封性等因素對于汽車產(chǎn)品的使用質(zhì)量有嚴重的影響。針對目前國內(nèi)對于整車四門兩蓋試驗臺的設(shè)計均只適合常溫試驗，提出了整車四門兩蓋試驗臺在高低溫、常溫狀態(tài)下，對整車進行試驗，并終分析試驗數(shù)據(jù)，使得整車四門兩蓋試驗臺 獲得的數(shù)據(jù)更加符合車輛在實際環(huán)境中參數(shù)變化的趨勢。
目前，中國國內(nèi)大部分廠商所使用的四門兩蓋試驗臺均是做常溫開閉件疲勞試驗，很少有廠商嘗試在高溫、低溫條件下進行試驗的。但是隨著消費者生活水平的提高以及對于汽車的品質(zhì)越來越著重，至此要求生廠商對四門兩蓋試驗臺進行不斷的改進，以滿足消費者的需求和提高試驗效率。
以壓縮空氣作為動力源是大部分生產(chǎn)商的，選擇空氣作為動力源既經(jīng)濟又方便，由于此次試驗需在環(huán)境倉中進行，因此要求配以相應(yīng)的保暖措施確保四門兩蓋系統(tǒng)及設(shè)備能夠正常的在高溫和低溫條件下 １ 四門兩蓋試驗臺的主要組成部件
試驗臺主要由：試驗臺底架、４ 個各自立的側(cè)門外啟、閉機構(gòu)、發(fā)動機艙蓋解鎖、啟、閉機構(gòu)、后備箱解鎖、啟、閉機構(gòu)、側(cè)門開、閉測速、測力傳感元件以及氣動傳動系統(tǒng)和計算機控制系統(tǒng)。試驗臺的結(jié)構(gòu)如圖１所示［５］。
２．１ 四門執(zhí)行系統(tǒng)
四門執(zhí)行系統(tǒng)俗稱左、右門執(zhí)行機構(gòu)系統(tǒng)主要由直動氣缸、傳動件、門測速、限位開關(guān)、測力使用的傳感器、傳動支架機構(gòu)等組成。側(cè)門開、關(guān)機構(gòu)動

合肥雄強數(shù)控科技有限公司 11年

  • 四門兩蓋,汽車開關(guān)試驗臺,汽車雨刮試驗臺,玻璃升降器試驗臺
  • 安徽合肥市新站區(qū)珍珠路8號長百科技園A座1008室

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