克拉瑪依太陽(yáng)能路燈廠家供應(yīng)8萬(wàn)小時(shí)壽命燈頭3年質(zhì)保太陽(yáng)能路燈

江蘇斯美爾光電科技有限公司是一家集產(chǎn)品設(shè)計(jì)、開發(fā)、制造、營(yíng)銷、服務(wù)為一體的戶外照明的現(xiàn)代化企業(yè)。擁有道路燈、新農(nóng)村太陽(yáng)能路燈路燈、LED太陽(yáng)能路燈、廣場(chǎng)高桿燈、球場(chǎng)高桿燈、中高桿燈、庭院燈、不銹鋼景觀燈、景觀燈、交通信號(hào)燈、標(biāo)志標(biāo)牌等系列產(chǎn)品。LED太陽(yáng)能路燈等道路燈產(chǎn)品已經(jīng)出口國(guó)外。歡迎廣大客戶選擇我公司LED太陽(yáng)能路燈、新農(nóng)村太陽(yáng)能路燈等道路燈產(chǎn)品。、長(zhǎng)期以來(lái)，我們一直注重產(chǎn)品質(zhì)量。堅(jiān)持以"質(zhì)量是單位生命"的宗旨，由于質(zhì)量可靠，價(jià)格合理 、服務(wù)周到，從而贏得了廣泛的市場(chǎng)聲譽(yù)，近年來(lái)由于隨著照明事業(yè)的發(fā)展，我們十分注重產(chǎn)品的開發(fā)和研究，傾聽客戶的意見，從而使得我們?cè)诩ち业氖袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中不斷壯大。面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，我們將以更加嚴(yán)謹(jǐn)而的管理體系，以的生產(chǎn)設(shè)備，雄厚的生產(chǎn)實(shí)力，不斷引進(jìn)國(guó)外技術(shù)，為用戶提供更多、更好的產(chǎn)品。"創(chuàng)燈具，揚(yáng)、讓客戶滿意"是我們的宗旨。我們將以的產(chǎn)品、佳的服務(wù)與新老客戶精誠(chéng)合作，共同美化我們城市的今天和明天。

由于太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)的輸入能量非常不穩(wěn)定，所以一般需要配置蓄電池系統(tǒng)才能工作。一般種類有鉛酸蓄電池、Ni—cd

蓄電池、Ni—H蓄電池。蓄電池容量的選擇大多要遵循以下幾個(gè)原則：在能滿足夜晚照明的前提下，把白天太陽(yáng)能電池組

件的能量盡量存儲(chǔ)下來(lái)，同時(shí)還要能夠存儲(chǔ)滿足連續(xù)陰雨天夜晚照明所需要的電能量。蓄電池容量過(guò)小不能夠滿足夜晚照明

的需要，而蓄電池過(guò)大，一方面蓄電池始終處在虧電狀態(tài)，影響蓄電池壽命，同時(shí)也會(huì)造成浪費(fèi)。蓄電池應(yīng)與太陽(yáng)能電池、

用電負(fù)荷相匹配。可用一種簡(jiǎn)單方法來(lái)確定它們之間的關(guān)系。太陽(yáng)能電池功率比負(fù)載功率高出4倍以上，系統(tǒng)才能正常工

作。太陽(yáng)能電池的電壓要超過(guò)蓄電池的工作電壓20～30％，才能給蓄電池正常負(fù)電。蓄電池容量比負(fù)載日耗量高6倍

上為好。   規(guī)格型號(hào)：太陽(yáng)能電池。  

技術(shù)要求：容量為150Ah/24V,共4只。采用蓄電池。在蓄電池的防護(hù)方面采用地埋式處理，減少溫度對(duì)蓄電池的影響，蓄

電池艙的低級(jí)預(yù)留排水孔要起到防水的作用。蓄電池要經(jīng)過(guò)容量檢測(cè)、自放電試驗(yàn)、溫度適用范圍試驗(yàn)等監(jiān)測(cè)。采用浸水性

試驗(yàn)和滲水性試驗(yàn)確保蓄電池艙不進(jìn)水。   

光源  太陽(yáng)能路燈采用何種光源是太陽(yáng)能燈具是否能正常使用的一個(gè)重要指標(biāo)，一般太陽(yáng)能燈具采用LED光源、低壓節(jié)能燈、

低壓鈉燈和無(wú)極燈。  規(guī)格型號(hào)：無(wú)極燈24V/40W*1只，24V/100W*2只。  

技術(shù)要求: 

①距地面12m，功率有減半功能；

②環(huán)保節(jié)能，亮度好，使用壽命50000h以上，功率偏差在±3%；

③需進(jìn)行9項(xiàng)技術(shù)性能監(jiān)測(cè)嚴(yán)格把關(guān)。   

燈桿  燈桿的高度應(yīng)該更具道路的寬度、燈具的間距和道路的照度標(biāo)準(zhǔn)確定。 規(guī)格型號(hào):太陽(yáng)能路燈光源距地面12m。  技術(shù)

要求：采用鋼材，下端口直徑270mm，厚度4mm，整體采用熱鍍鋅加噴塑的表面處理方式，鍍鋅層厚度應(yīng)為85μm，噴塑層

厚度在150～200μm之間。塑粉應(yīng)為進(jìn)口的戶外型，附著力強(qiáng)，不變色，并且具有優(yōu)良的防腐蝕特性。抗風(fēng)等級(jí)12級(jí)，并

確保燈桿壽命達(dá)到15年以上。   

太陽(yáng)能路燈的應(yīng)用   

據(jù)統(tǒng)計(jì)每年我國(guó)陸地接受的太陽(yáng)輻射總量相當(dāng)于24000億噸標(biāo)準(zhǔn)煤炭，太陽(yáng)能利用條件比較好的地府總共占國(guó)土面積的三分之

二以上。特別是在我國(guó)的西部地區(qū)，人口密集度低，距離骨干電網(wǎng)較遠(yuǎn)，且交通不便利，由此可知太陽(yáng)能是這些偏遠(yuǎn)地區(qū)的

佳能源選擇，在青藏地區(qū)鐵路邊上的中國(guó)移動(dòng)基站，基本全部采用太陽(yáng)能，一些火車小站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和牧場(chǎng)照明采用太陽(yáng)能照

明。在經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)，現(xiàn)代化水平較高的沿海中小型曾是，建設(shè)和建筑物一體化的屋頂太陽(yáng)能并網(wǎng)光伏發(fā)電設(shè)施，一開始在公

益性的建筑上應(yīng)用，然后漸漸推廣到其他建筑物的應(yīng)用，同時(shí)在道路、公園、車站等公共場(chǎng)地中推廣使用了光伏電源。  太陽(yáng)能路燈或照明的應(yīng)用場(chǎng)地具體如下:

鄉(xiāng)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等邊緣地區(qū)公路接到照明；  城市廣場(chǎng)、停車場(chǎng)、學(xué)校操場(chǎng)、工人綠地、公園照明； 高爾夫球場(chǎng)、海濱浴場(chǎng)、的別墅區(qū)等照明； 高速公路警示牌、大橋路燈電源替代。   

2.1太陽(yáng)能路燈在沿海地區(qū)較發(fā)達(dá)城市的應(yīng)用    

我國(guó)太陽(yáng)能路燈在沿海發(fā)達(dá)地區(qū)使用。

2005年上海崇明島建設(shè)了風(fēng)光互補(bǔ)道路照明工程。

2006年，北京市北村照明工程全部采用太陽(yáng)能照明。

2006年11月，青島市在青島市賓川路進(jìn)行了太陽(yáng)能路燈示范性試點(diǎn)安裝。

2007年深圳市福田區(qū)下沙大道兩旁安裝了38套太陽(yáng)能路燈，太陽(yáng)能路燈采用了立/并網(wǎng)雙向系統(tǒng)，在白天光照較強(qiáng)勢(shì)，晚間

使用太陽(yáng)能供電照明，而在長(zhǎng)期陰雨等光照不足的條件下自動(dòng)切換使用市電供電。在08年奧運(yùn)前，由于北京奧組委提出“綠

色奧運(yùn)”的口號(hào)，所以在北京奧運(yùn)會(huì)場(chǎng)地及其相關(guān)會(huì)場(chǎng)中90%使用太陽(yáng)能照明等。此類太陽(yáng)能路燈類工程在國(guó)內(nèi)已有很多。   

太陽(yáng)能路燈在西部地區(qū)的應(yīng)用  

2005年12月～2008年5月在青海省海西州花土溝鎮(zhèn)安裝了10套額定功率為80Wp太陽(yáng)能路燈，光源是采用36W的納燈，平均工作時(shí)間為6～8h，并安裝了37套額定功率為180Wp風(fēng)光互補(bǔ)路燈以及15套額定功率為120Wp太陽(yáng)能路燈，光源采用50W無(wú)極燈，工作時(shí)間也是6～8h，夜間照亮了全場(chǎng)大約2.5km主次干道。  

2006年11月，海北州西海鎮(zhèn)安裝了43套額定功率為25Wp太陽(yáng)能路燈，光源采用了18W的節(jié)能熒光燈，工作時(shí)間4～6h，有效地解決了海北區(qū)西湖旅游景點(diǎn)夜間的道路亮化問(wèn)題。  

1988年日亞化學(xué)公司資助中村修二到美國(guó)佛羅里達(dá)州立大學(xué)研究金屬有機(jī)化合物化學(xué)氣相淀積法(MOCVD)，1989年又從日本酸素株式會(huì)社購(gòu)買了一臺(tái)MOCVD設(shè)備供中村修二研究。．技術(shù)的突破從被稱為氮化物之父的名古屋大學(xué)赤崎勇教授開始，他利用MOCVD在低溫下生長(zhǎng)出了氮化鋁緩沖層，而后在高溫下生長(zhǎng)氮化鎵。隨后，中村修二在1991年利用低溫生長(zhǎng)非結(jié)晶氮化鎵緩沖層，再以高溫成長(zhǎng)氮化鎵結(jié)晶。    

1989年，赤崎勇教授利用電子束照射得到P型氮化鎵，之后中村修二直接利用熱退火完成P型氮化鎵的制作。這樣，困擾氮化物半導(dǎo)體的兩個(gè)重大難題先后被赤  崎勇和中襯修二，從此建立了今天氮化物半導(dǎo)體在白光LED中的核心地位。   

1991年，日亞公司研制成功同質(zhì)結(jié)GaN基藍(lán)光LED，峰值波長(zhǎng)430nm，光譜半寬55nm，其光輸出功率為當(dāng)時(shí)市場(chǎng)上SiC LED的10倍，外量子效率約為0.18%。   1995年，日亞化學(xué)公司又研制成功InGaN/AIGaN雙異質(zhì)結(jié)的燭光級(jí)亮度藍(lán)色LED，在20mA的正向電流下，輸出功率為1.5mW，外量子效率為2.7%，波長(zhǎng)和半寬分別為450nm和70nm。    1997年，Schlotter和Nakamura等人先后發(fā)明了用藍(lán)光管芯加黃光熒光粉封裝成白光LED的技術(shù)。    氮化鎵LED之后科學(xué)界隨即又制造出能產(chǎn)生高強(qiáng)度綠光和藍(lán)光的銦氮鎵LED。超亮度藍(lán)光芯片是白光LED的核心，在這個(gè)發(fā)光芯

片上抹上熒光粉，然后熒光粉通過(guò)吸收來(lái)自芯片的藍(lán)色光源再轉(zhuǎn)化為白光。利用這種技術(shù)能制造出任何可見顏色的光。   

2001年，Kafmann等人用UV LED激發(fā)三基色熒光粉得到白光LED。

照明應(yīng)用階段    

2006年，Cree公司宣布推出一款新的冷白光LED——“XP.G”，發(fā)光效率和亮度都創(chuàng)下新的紀(jì)錄，其在驅(qū)動(dòng)電流為350mA時(shí)，光通量達(dá)139 lm，發(fā)光效率為132  lm/W，亮度和光效分別比Cree公司亮的XR-E LED提高37%和53%，被稱為“業(yè)界亮且具

有率的照明級(jí)LED”。    

2007年,日亞公司發(fā)布了新型LED，該實(shí)驗(yàn)型產(chǎn)品在順向電流為350mA的條件下，光通量可達(dá)145 lm,發(fā)光效率約為134 lm/W，芯片的大小為lmm2，色溫為4988K(在I=20mA的情況下，發(fā)光效率更高達(dá)169 lm/W)。    

2007年,美國(guó)的Cree公司在SiC襯底上生長(zhǎng)雙異質(zhì)結(jié)，SiC襯底可以把GaN基LED的金屬電極制造在襯底的底部,電流能夠通過(guò)低阻導(dǎo)電襯底的垂直流動(dòng)，也為發(fā)展其他光電子器件奠定了基礎(chǔ)。   

同年，日亞化學(xué)公司發(fā)布了下一代高功率白光LED, 350mA電流輸入時(shí)光通量為145 lm，發(fā)光效率為134 lm/W.實(shí)現(xiàn)白色LED化的原因是實(shí)現(xiàn)了所用的藍(lán)色LED芯片的化。該藍(lán)色LED在350mA驅(qū)動(dòng)時(shí)的光功率為65lm/W，波長(zhǎng)為444nm，外部量子效率為66.5%。   2008年，寶貝光電與與全球半導(dǎo)體器件制造廠先科電子有限公司為戰(zhàn)略技術(shù)合作伙伴。先科電子在半導(dǎo)體器件制造行業(yè)在全球都處于領(lǐng)導(dǎo)地位，先科（ST）的支持從而讓Baby掌握國(guó)際的封裝技術(shù)，白光發(fā)效率穩(wěn)定在為120 lm/W。并訊速應(yīng)用在工業(yè)LED照明領(lǐng)域，并在全球設(shè)立營(yíng)銷點(diǎn)，開拓LED領(lǐng)域的新紀(jì)元。   

目前LED的各項(xiàng)指標(biāo)仍在不斷的發(fā)展當(dāng)中，隨著應(yīng)用領(lǐng)域的拓寬，對(duì)LED燈珠的要求也漸漸多樣化。同時(shí)，技術(shù)的進(jìn)步不僅體現(xiàn)在參數(shù)指標(biāo)上，成本也在下降，但走進(jìn)普通家庭仍需時(shí)間去沉淀。

太陽(yáng)能電路的工作原理、應(yīng)用及其發(fā)展趨勢(shì)      

近年來(lái)，太陽(yáng)能作為一種新型能源越來(lái)越被人們所重視。早在70年代，我國(guó)就有使用太陽(yáng)能電池在航標(biāo)燈上。太陽(yáng)能路燈為了解決無(wú)電源地區(qū)的照明問(wèn)題越來(lái)越多的出現(xiàn)在我國(guó)西藏、新疆、青海內(nèi)蒙等地區(qū)，并擴(kuò)展到其他地區(qū)的城鄉(xiāng)的路燈使用中。在使用太陽(yáng)能路燈的同時(shí)，對(duì)其結(jié)構(gòu)與工作原理的了解也變得十分重要，只有清楚地知道這些，我們才能準(zhǔn)確的使用太陽(yáng)能路燈到正確的地區(qū)，而非隨意使用造成資源浪費(fèi)，并且要懂得太陽(yáng)能路燈使用的注意事項(xiàng)和及時(shí)盡量的解決所帶來(lái)的問(wèn)題。

在科技高度發(fā)展的今天，能源作為一切科研行為的的基本條件，而一直為人們所注視。在煤礦和石油日益減少，環(huán)境污染不斷加大的情況下，人們致力于發(fā)展新型可持續(xù)的能力資源，而太陽(yáng)能便是其中的。太陽(yáng)能是地球上直接普通也同時(shí)是清潔的能源，太陽(yáng)能作為一種巨量的可再生能源（可再生能源包括太陽(yáng)能、風(fēng)能、水能、地?zé)崮?、海洋能、生物質(zhì)能等非化石類能源），可以說(shuō)是取之不盡，用之不竭。同時(shí)，隨著太陽(yáng)能電池轉(zhuǎn)換效率以及生產(chǎn)技術(shù)自身的不斷提高，太陽(yáng)能光伏發(fā)電的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛，在照明領(lǐng)域，太陽(yáng)能路燈為光伏發(fā)電系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)的主要應(yīng)用模式被越來(lái)越多的人所認(rèn)識(shí)并接受。光伏效應(yīng)即光生伏打效應(yīng)，就是當(dāng)半導(dǎo)體材料受光照時(shí)，半導(dǎo)體材料內(nèi)部的電荷分布狀態(tài)發(fā)生變化而產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)和電流的一種效應(yīng)。當(dāng)太陽(yáng)光或其他光照射半導(dǎo)體的PN結(jié)時(shí)，就會(huì)在PN結(jié)的兩邊出現(xiàn)電壓（光生電壓），是PN結(jié)短路，就會(huì)產(chǎn)生電流。   

太陽(yáng)能路燈的工作原理及組成   

太陽(yáng)能系統(tǒng)的工作原理：太陽(yáng)能路燈利用太陽(yáng)能電池的廣生伏應(yīng)原理，白天時(shí)太陽(yáng)能電池吸收太陽(yáng)能光子能量產(chǎn)生的電能通過(guò)控制器向蓄電池組充電，當(dāng)夜幕降臨時(shí)或燈具周圍的光照程度較低時(shí)，蓄電池提供電力給直流燈負(fù)載。直流控制器能夠在任何情況下，包括陽(yáng)光充足或者是長(zhǎng)期陰雨天氣下，都能確保蓄電池不因?yàn)檫^(guò)充或過(guò)放而發(fā)生破壞，同時(shí)具備光控、聲控、溫度補(bǔ)償、和防雷、反極性保護(hù)等功能。太陽(yáng)能路燈由以下幾部分組成：太陽(yáng)能電池板、太陽(yáng)能控制器、蓄電池、光源、燈桿以及燈具外殼等。

太陽(yáng)能電池板  

太陽(yáng)能電池板是太陽(yáng)能路燈中的核心部分，也是太陽(yáng)能路燈中運(yùn)用價(jià)值高的部分。它的作用是將太陽(yáng)的輻射能轉(zhuǎn)換為電能，或者是送到蓄電池內(nèi)儲(chǔ)存起來(lái)。在大多太陽(yáng)光電池中較普遍且較實(shí)用的有單晶硅太陽(yáng)能電池、多晶硅太能電池和非晶硅太陽(yáng)能電池等三種。在太陽(yáng)光充足日照良好的東西部地區(qū)，采用多晶硅太陽(yáng)能電池為好，因?yàn)槎嗑Ч杼?yáng)能電池生產(chǎn)工藝相對(duì)簡(jiǎn)單，并且價(jià)格比單晶硅太陽(yáng)能電池低。而在陰雨天比較多、陽(yáng)光相對(duì)不是太充足的南方地區(qū)，采用單晶硅太陽(yáng)能電池為好，因?yàn)閱尉Ч杼?yáng)能電池性能參數(shù)比較穩(wěn)定。非晶硅太陽(yáng)能電池在室外陽(yáng)光不足的情況下比較好，因?yàn)榉蔷Ч杼?yáng)能電池對(duì)太陽(yáng)光照條件要求比較低。另外第二代太陽(yáng)電池的研制，即將取得突破性進(jìn)展，其核心部件是一種可粘接的薄膜，即薄膜太陽(yáng)能電池材料。  

規(guī)格型號(hào)：功率90W，峰值電壓24V，共6塊。 

江蘇斯美爾光電科技有限公司主營(yíng)產(chǎn)品有太陽(yáng)能路燈，太陽(yáng)能庭院燈，太陽(yáng)能景觀燈，太陽(yáng)能工礦燈，太陽(yáng)能柱頭燈，太陽(yáng)能風(fēng)光互補(bǔ)路燈，太陽(yáng)能路燈燈頭，太陽(yáng)能LED太陽(yáng)能路燈，太陽(yáng)能LED庭院燈，太陽(yáng)能LED太陽(yáng)能路燈燈頭，LED路燈燈頭，LED廣泛應(yīng)用于燈飾照明，航空交通示，城市亮化工程等領(lǐng)域。公司可根據(jù)客戶需要，規(guī)劃設(shè)計(jì)配置合理、性能的產(chǎn)品。的LED太陽(yáng)能路燈生產(chǎn)廠家，款式新穎種類多樣，以高的品質(zhì)，的服務(wù)與社會(huì)共發(fā)展，太陽(yáng)能路燈，讓生活更精彩！

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