太陽能路燈系統(tǒng)可以保障陰雨天氣15天以上正常工作！它的系統(tǒng)組成是由LED光源（含驅動）、太陽能電池板、蓄電池（包括蓄電池保溫箱）、太陽能路燈控制器、路燈燈桿（含基礎）及輔料線材等幾部分構成。太陽能電池組件一般選用單晶硅或者多晶硅太陽能電池組件；LED燈頭一般選用大功率LED光源；控制器一般放置在燈桿內(nèi)，具有光控、時控制、過充過放保護及反接保護，更的控制器更具備四季調(diào)整亮燈時間功能、半功率功能、智能充放電功能等；蓄電池一般放置于地下或則會有的蓄電池保溫箱，可采用閥控式鉛酸蓄電池、膠體蓄電池、鐵鋁蓄電池或者鋰電池等。太陽能燈具全自動工作，不需要挖溝布線，但燈桿需要裝置在預埋件（混凝土底座）上。 另外，燈具內(nèi)使用的鎮(zhèn)流器、觸發(fā)器、燈泡等部件都會產(chǎn)生熱量，因此，燈罩選擇上要考慮鋼化玻璃材料，過去多數(shù)使用亞克力或合成塑料材質(zhì)的燈罩，使用幾年后就會出現(xiàn)燈罩老化的現(xiàn)象，造成燈具透光性差，從而影響路燈的亮度，加之內(nèi)部存在的塵土，高溫后無法清理，需更換燈罩或整個燈具才能滿足使用要求，無疑增加了維護成本。 在太陽能路燈燈頭螺口處加密封膠圈，防止灰塵從燈頭處進入燈罩，也是燈具防塵的一個方面。 太陽能路燈控制器的優(yōu)點： 1、具有放電率修正節(jié)制，分歧放電率具有分歧的終止電壓，合適蓄電池固有特性。 2、利用了數(shù)字LED顯示及設置，一鍵式操作即可完成所有設置，利用便利直觀 3、所有節(jié)制全部采用工業(yè)級芯片和緊密元器件，能在寒冷、高溫、潮濕環(huán)境正常運行。同時利用晶振按時節(jié)制，使按時節(jié)制加倍。 4、充電回路采用雙MOS串聯(lián)式節(jié)制回路，使回路電壓損失較利用二極管的電路降低近一半，充電采用PWM恍惚節(jié)制，使充電效率大幅提高，用電時間大大增加。 5、兩種負載工作模式：純光控、常開模式，負載亮滅時間可調(diào)。 6、參數(shù)設置具有掉電保留功能，即系統(tǒng)模式和節(jié)制參數(shù)等重要數(shù)據(jù)均保留在芯片內(nèi)部，掉電后不丟失，使調(diào)節(jié)加倍便利，系統(tǒng)工作更靠得住。 7、科學的蓄電池打點方式，當呈現(xiàn)過放時，對蓄電池進行晉升電壓充電，進行一次抵償維護，正常利用時，利用直充充電和浮充連系的充電方式，加強了蓄電池的利用壽命；同時具有溫度抵償，使充電節(jié)制加倍。 8、具有過充、過放、過載呵護以及怪異電子短路呵護與防反接呵護，所有呵護均不損害任何部件，不燒保險；具有TVS防雷呵護，無跳線設計，可提高系統(tǒng)的靠得住性、耐用性。 9、利用微措置器和節(jié)制算法，實現(xiàn)了智能節(jié)制。 10、LED直觀顯示太陽能電池、蓄電池和負載的狀態(tài)，數(shù)碼管顯示調(diào)節(jié)參數(shù)，讓用戶及時領會系統(tǒng)運行狀況，而且具有豐碩的參數(shù)設置，用戶可以按照分歧利用環(huán)境設置相應的工作模式。

查看全部介紹