液壓部分是主機(jī)完成壓緊和松開動(dòng)作的動(dòng)力裝置，在電氣控制系統(tǒng)的作用下，通過油缸、油泵及液壓元件來完成系統(tǒng)的一系列工作:當(dāng)系統(tǒng)被壓緊時(shí)，將各個(gè)濾室密封，用于過濾，反之，松開時(shí)，用于卸料。

壓緊機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)（配置_的過載保護(hù)器）減速器、齒輪付、絲桿和固定螺母組成。壓緊時(shí)，電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)，帶到減速器、齒輪付使絲趕在固定絲母中轉(zhuǎn)動(dòng)，推動(dòng)壓緊板將濾板、濾框壓緊。當(dāng)壓緊力越來越大時(shí)，電機(jī)負(fù)載電流增大，當(dāng)大到保護(hù)器設(shè)定的電流值時(shí)，達(dá)到大壓緊力，電機(jī)切斷電源，停止轉(zhuǎn)動(dòng)，由于絲桿和固定絲母有可靠的自鎖螺旋角，能有效地_工作過程中的壓緊狀態(tài)，退回時(shí)，電機(jī)反轉(zhuǎn)，當(dāng)壓緊板上的壓塊，觸壓到行程開關(guān)時(shí)退回停止。

簡單來說，設(shè)備類型可以按照廂式、板框式、隔膜壓榨式、鑄鐵式以及不銹鋼式的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行劃分，這也是為了能夠提高設(shè)備與應(yīng)用場(chǎng)景的匹配度，畢竟不同行業(yè)領(lǐng)域?qū)τ?壓濾機(jī) 的功能要求是存在差異的，所以說以此作為區(qū)分標(biāo)準(zhǔn)無論從哪個(gè)角度來說都是值得信賴的，關(guān)鍵是可以結(jié)合設(shè)備運(yùn)行環(huán)境，選擇相應(yīng)材質(zhì)和類型的壓濾設(shè)備，在滿足常規(guī)應(yīng)用需求的基礎(chǔ)上，盡可能的提升過濾效果從而增強(qiáng)固液分離的過濾能力。

濾板是由過濾器造成的。濾料中含有堅(jiān)硬、較大的固體顆粒，也容易造成壓濾機(jī)濾板損壞。在過濾過程中，這種堅(jiān)硬而體積龐大的固體顆粒會(huì)積聚在過濾室中。隨著固體顆粒越來越多，各種硬顆粒堆積在一起。此外，壓濾機(jī)自動(dòng)向?yàn)V板提供力，擠壓濾餅。眾所周知，力的作用是相互作用的，而硬顆粒在濾室內(nèi)的分布不均也會(huì)導(dǎo)致壓濾機(jī)濾板容易損壞。

壓濾機(jī)損毀，造成濾板的受力不均，壓濾機(jī)自身的壓力將濾板壓毀。這里所說的損毀是只在壓濾機(jī)使用過程中，濾板在不經(jīng)意間，將濾板的壓變形，凹凸不平，或?yàn)V板邊緣和凸臺(tái)高度不一致，或邊緣直接有磨損等。以上這些有損毀的濾板是不容易看出來的，如果將這樣的外形看上去病并沒有損毀的濾板與別的濾板一起使用，在壓濾機(jī)運(yùn)行過程中，設(shè)備向?yàn)V板提供強(qiáng)大的壓力，而且時(shí)間也很長，這樣難免會(huì)造成別的濾板大量或長期損毀。
壓濾機(jī)的過度使用就是讓壓濾機(jī)濾板一直處于高壓的環(huán)境下進(jìn)行工作，這種增加壓力的操作不會(huì)立即傷害濾板，只有長期工作才能發(fā)現(xiàn)壓濾機(jī)設(shè)備有過度工作的情況。而當(dāng)問題出現(xiàn)的時(shí)候，壓濾機(jī)設(shè)備上所有的濾板都已經(jīng)產(chǎn)生損壞了，隨之而來的就是高昂的更換費(fèi)用。更嚴(yán)重的還會(huì)使壓濾機(jī)設(shè)備中的一些零部件產(chǎn)生變形等，導(dǎo)致設(shè)備終無法運(yùn)行。