卸料機構主要由兩臺減速電機、傳動軸、鏈輪、鏈條等部件組成。當壓緊板松開后，支撐座位置的電機啟動，通過鏈輪和鏈條拉動油缸座、壓緊板，并拉開濾板，止推板位置的電機啟動，帶動隔板拉開第二部分濾板，通過電控柜中信號傳遞，使之反轉，帶動隔板拉開剩余的濾板，這樣，一個卸料過程完畢。

壓緊機構由電動機（配置_的過載保護器）減速器、齒輪付、絲桿和固定螺母組成。壓緊時，電動機正轉，帶到減速器、齒輪付使絲趕在固定絲母中轉動，推動壓緊板將濾板、濾框壓緊。當壓緊力越來越大時，電機負載電流增大，當大到保護器設定的電流值時，達到大壓緊力，電機切斷電源，停止轉動，由于絲桿和固定絲母有可靠的自鎖螺旋角，能有效地_工作過程中的壓緊狀態(tài)，退回時，電機反轉，當壓緊板上的壓塊，觸壓到行程開關時退回停止。

板框式污泥壓濾機濾布該如何安裝。



　　1、先將壓濾機濾布掛在壓濾機濾板上面，讓壓濾機濾布的表面保持平整的狀態(tài)；



　　2、壓濾機濾布的夾布器從兩邊穿過壓濾機濾板的入料孔；



　　3、將夾布器擰緊；

在壓濾機濾布安裝的時候有哪些需要注意的地方？



　　1、確保濾布平整，尤其是在四周濾板壓合接觸的地方更應該保持平整，不可以有皺紋，這樣是為了避免壓濾機濾布因為擠壓而導致泥漿泄漏或者是損壞；



　　2、扣環(huán)尾巴比較長的時候會伸入到壓濾機濾板壓合的地方，這樣會損壞濾布，還有可能會導致泥漿泄漏，應該將扣環(huán)尾巴減掉；



　　3、在壓濾機濾板和濾布之間看看有沒有比較大的污泥顆粒存在，因為如果存在比較大的污泥顆粒，在合板的時候會對壓濾機濾板以及壓濾機濾布造成破壞；



　　4、壓濾機濾布也是有正方面的，在安裝時候如果沒有特殊的要求，是需要將濾布的布面接觸泥漿的，如果安裝面錯誤，會造成堵塞，這樣會導致過濾效率低，同時過濾效果也會變差；



　　5、壓濾機濾布不能扣的太緊，在壓濾機濾板夾合位置留下的壓濾機濾布上如果有殘留的污泥，很難清洗干凈。

壓濾機損毀，造成濾板的受力不均，壓濾機自身的壓力將濾板壓毀。這里所說的損毀是只在壓濾機使用過程中，濾板在不經(jīng)意間，將濾板的壓變形，凹凸不平，或濾板邊緣和凸臺高度不一致，或邊緣直接有磨損等。以上這些有損毀的濾板是不容易看出來的，如果將這樣的外形看上去病并沒有損毀的濾板與別的濾板一起使用，在壓濾機運行過程中，設備向濾板提供強大的壓力，而且時間也很長，這樣難免會造成別的濾板大量或長期損毀。
壓濾機的過度使用就是讓壓濾機濾板一直處于高壓的環(huán)境下進行工作，這種增加壓力的操作不會立即傷害濾板，只有長期工作才能發(fā)現(xiàn)壓濾機設備有過度工作的情況。而當問題出現(xiàn)的時候，壓濾機設備上所有的濾板都已經(jīng)產(chǎn)生損壞了，隨之而來的就是高昂的更換費用。更嚴重的還會使壓濾機設備中的一些零部件產(chǎn)生變形等，導致設備終無法運行。