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底框架采用加厚車身鋼板，增加后橋彈簧鋼板來增加緩沖和減震，受到?jīng)_擊后橋不變形不斷裂 雙油泵動力系統(tǒng)，沒電狀態(tài)下依舊可以舉升料斗進行施工放料、支腿收放以及故障維修，提高工作效率為施工人員生命安全，特為液壓支腿加裝液壓鎖，防止油管爆裂后料斗突然降落，避免造成人員傷亡材料研制的4節(jié)缸千斤頂，采用進口油封，使用壽命是使用普通液壓油封件的3-4倍，一年之內無需更換千斤頂千斤頂內加裝萬向節(jié)，料斗上升時進行自動微調，避免出現(xiàn)料斗擺動現(xiàn)象無縫鍍鋅管排列，彎曲處采用高壓橡膠管銜接，使用壽命長，維修簡單且費用低噴漿系統(tǒng)配備噴漿機，高耐磨鋼襯板及橡膠板易損件，大大降級吊裝噴漿機組的使用成本。

動力及行走系統(tǒng)為車的核心部分，決定車是否好打火、駕駛的難易度和舒適度，更決定車子的安全性能。我公司選配的吊裝噴漿機組的動力系統(tǒng)是汽車制造廠經(jīng)過試驗檢測平臺檢驗合格下線出廠的，車子的質量安全得以有效保障的同時更保障了施工人員的生命安全！四川南充巖峰TK700濕噴機隧道小型濕噴機視頻

需求的迫切與產(chǎn)業(yè)的空白形成的落差，也強烈的刺激著所有研發(fā)人員的神經(jīng)。能否在吊裝噴漿機組領域取得實質性突破，不僅是衡量研發(fā)制造企業(yè)自身科技水平的砝碼，更是中國混凝土裝備產(chǎn)業(yè)能否角逐突破的表現(xiàn)。~吊裝噴漿機組是在噴漿機的基礎上衍生出的新一代噴漿設備，適用于混凝土噴射施工作業(yè)。四川南充巖峰TK700濕噴機隧道小型濕噴機視頻

目前，上使用的噴漿設備，大多數(shù)結構比較簡單，功能比較單一，作業(yè)效率較低，同時環(huán)境適應力較差，不具備自行式的快速反應能力，因而很難滿足特殊施工對施工時間的嚴格要求。 放眼整個混凝土裝備產(chǎn)業(yè)，能立研制噴漿設備的廠家，而能滿足施工要求、具備快速反應能力的噴漿設備更是為。巖峰TK700濕噴機四川南充巖峰TK700濕噴機隧道小型濕噴機視頻

二、本車采用了方向助力和氣剎系統(tǒng)；三、本車采用標準五十鈴底盤和后橋；四、本車采用全封閉式駕駛室，避免作業(yè)是導師混凝土損壞發(fā)動機；五、本車工作時安全性能高，上料時采用兩個全液壓腳缸，作業(yè)時避免前端離地的安全。bmsopihgndfjk

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