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臺(tái)車作業(yè)時(shí)：每次作業(yè)采取鉆孔首孔制，每個(gè)臂開始鉆每排的個(gè)眼時(shí)，操作手要到掌子面判明情況，并調(diào)整到符合設(shè)計(jì)要求；操作手要不定時(shí)的到掌子面查看擺臂情況，角度、深度、位置是否偏離設(shè)計(jì)要求，并及時(shí)糾正；鉆孔作業(yè)時(shí)，從掏槽眼至周邊眼角度按鉆爆設(shè)計(jì)要求呈扇形依次漸變，鉆孔深度嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)深度施鉆。利用鉆臂進(jìn)行鉆孔定位時(shí)，應(yīng)盡量選擇凹凸適中的位置進(jìn)行定位，以免造成凸出部分因鉆桿長度不夠而造成鉆孔深度不夠，影響爆破效果。
雙臂鑿巖臺(tái)車，操作靈活，在隧道作業(yè)環(huán)境內(nèi)適應(yīng)性強(qiáng)，作業(yè)面積大。具有掌子面爆破孔、鉆裝錨桿孔、小導(dǎo)管與管棚孔，及特殊地質(zhì)條件下鉆注漿孔、地質(zhì)預(yù)報(bào)鉆探孔的多用途功能。使用服務(wù)平臺(tái)可進(jìn)行撬毛、裝炸藥、安裝錨桿等輔助性工作。鑫通機(jī)械多臂鑿巖臺(tái)車
多臂鑿巖臺(tái)車掘進(jìn)技術(shù)在工程質(zhì)量、加快施工進(jìn)度 、確保施工安全、促進(jìn)文明施工、提高企業(yè)形象方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。隧道中鑿巖臺(tái)車的引進(jìn)不僅能大幅提高鉆孔速度，加快機(jī)械化施工進(jìn)程，還能減少噪音和空氣污染，同時(shí)通過對(duì)比、分析高速公路隧道機(jī)械化施工的相關(guān)參數(shù)，以鑿巖臺(tái)車鉆進(jìn)為載體，應(yīng)用控制爆破的原理，在合理布設(shè)孔眼、成孔、可靠控制裝藥量、鉆爆設(shè)計(jì)等方面，取得較好的實(shí)施效果。
江西鑫通機(jī)械制造有限公司始創(chuàng)于1992年，現(xiàn)有員工1300余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機(jī)械品牌”的企業(yè)愿景，致力于地下煤礦、非煤礦山及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)?，F(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長沙三大研究院；六個(gè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū)，其中涵蓋二個(gè)主機(jī)園區(qū)及一個(gè)智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū)，形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系，年產(chǎn)能超30億元。公司用心做好每款產(chǎn)品，以產(chǎn)品、感動(dòng)式服務(wù)贏得了廣大客戶和社會(huì)的一致認(rèn)可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、國家高新技術(shù)企業(yè)等稱號(hào)，擁有400余項(xiàng)國家專利。
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