禁止對水箱隨意焊接和改動(dòng)，避免重物撞擊;冰位顯示管和濾網(wǎng)應(yīng)及時(shí)更換以免堵塞，影響水位判斷經(jīng)常檢查各種閥體是否堵塞或是否有工作異常，并及時(shí)進(jìn)行潤滑，在有結(jié)冰可能的環(huán)境中使用，供水系統(tǒng)排空存水防止管路凍裂，經(jīng)常檢查系統(tǒng)的密封性關(guān)鍵部位涂抹管路用密封膠。

攪拌車表面油漆保養(yǎng)注意事項(xiàng)
　　1、漆面氧化。小型攪拌車在太陽紫外線的照射下，漆膜會不斷向空氣中蒸發(fā)油份以達(dá)到保護(hù)自身的作用，長時(shí)間就會導(dǎo)致漆面油分的過分散失。漆面的亮度、深度都大打折扣，使漆面慢慢發(fā)白，形成氧化層，縮短了車漆的壽命，肉眼就可觀察到車漆發(fā)烏、發(fā)白、無光澤等現(xiàn)象。
　　2、交通膜。小型攪拌車在行駛過程中由于摩擦而產(chǎn)生強(qiáng)烈的靜電層，靜電對灰塵、油污和化學(xué)粉塵吸附能力很強(qiáng)，時(shí)間長了會形成一層堅(jiān)硬的交通膜，這種“交通膜”極易使漆面發(fā)生氧化腐蝕，這種情況可采用研磨拋光處理。

攪拌車行駛后如表面出現(xiàn)裂痕，那么平時(shí)不對漆面作護(hù)理，金屬漆可能產(chǎn)生一種非常細(xì)微的裂痕，它會不斷地滲透車漆，直至穿透整個(gè)色漆層，這種現(xiàn)象就叫“龜裂”。有時(shí)因?yàn)橹貒娖豳|(zhì)量的問題，也會產(chǎn)生龜裂。如果裂紋中有車蠟，會發(fā)現(xiàn)車身有條紋狀的龜裂現(xiàn)象。經(jīng)常打蠟可逐漸減少龜裂的產(chǎn)生。

為驅(qū)動(dòng)裝置完好可靠，應(yīng)做好以下維護(hù)工作：
　　1、萬向轉(zhuǎn)動(dòng)部分是故障多發(fā)部位，應(yīng)按時(shí)加注潤滑脂，并經(jīng)常檢查磨損情況，及時(shí)修理更換。車隊(duì)?wèi)?yīng)有備用的萬向軸總成，以一旦發(fā)生故障能在幾十分鐘內(nèi)恢復(fù)工作。
　　2、液壓油清潔?；炷翑嚢柽\(yùn)輸車工作環(huán)境惡劣，一定要防止污水泥沙進(jìn)入液壓系統(tǒng)。液壓油要按使用手冊要求定期更換。一旦檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)液壓油中混入水或泥沙，就要立即停機(jī)清洗液壓系統(tǒng)、更換液壓油。
　　3、液壓油冷卻裝置有效。要定時(shí)清理液壓油散熱器，避免散熱器被水泥堵塞，檢查散熱器電動(dòng)風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，防止液壓油溫度超標(biāo)。液壓部分只要液壓油清潔，一般故障不多。

攪拌罐保養(yǎng)方法
　　1、每次裝料前用水沖洗進(jìn)料口，使進(jìn)料口在裝料時(shí)保持濕潤；
　　2、在裝料的同時(shí)向隨車自帶的清洗用水水箱中注滿水；
　　3、裝料后沖洗進(jìn)料口，洗凈進(jìn)料口附近殘留的混凝土；
　　4、到工地卸料后，沖洗出料槽，然后向混凝土罐內(nèi)加清洗用水30—40 L；在車輛回程時(shí)保持混凝土罐正向慢速轉(zhuǎn)動(dòng)；
　　5、下次裝料前切記放掉混凝土貯罐內(nèi)的污水；
　　6、每天收工時(shí)清洗混凝土貯罐及進(jìn)出料口周圍，不粘有水泥及混凝土結(jié)塊。

剎車系統(tǒng)保養(yǎng)小貼士
　　1、平時(shí)要多注意檢查剎車片，在正常行駛情況下，攪拌車的前制動(dòng)剎車片壽命為3-5萬公里，后制動(dòng)剎車片的壽命為12-15萬公里，如果經(jīng)常行駛在上下坡拐彎比較多的路上，剎車片的使用壽命會比較短，一定要多注意，發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重要立刻更換剎車片；
　　2、定期更換剎車油，添加，更換的剎車油型號一定要和原有的剎車油型號匹配，否則會產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生油泥和無機(jī)鹽沉淀，久而久之就會堵塞管路，影響剎車系統(tǒng)的正常使用，從而造成嚴(yán)重后果。

混凝土攪拌車底盤易出現(xiàn)問題的部位主要會集在：
　　1、減震器：攪拌車漏油是減震器損壞的前兆，另外在壞路面上行駛顛簸明顯加重或制動(dòng)間隔變長也是減震器損壞的征兆。
　　2、懸架操控臂膠套：膠套損壞后車輛將出現(xiàn)跑偏、打擺等一系列問題，即便做四輪定位也無濟(jì)于事。假如仔細(xì)查看底盤，膠套損壞很容易發(fā)現(xiàn)。
　　3、轉(zhuǎn)向拉桿：轉(zhuǎn)向拉桿松弛的話就會對汽車的轉(zhuǎn)向操控形成影響，能夠通過抓住拉桿，用力搖晃來判斷轉(zhuǎn)向拉桿是否有異常，假如出現(xiàn)了晃動(dòng)，那么就說明有異常，要立即替換球頭或拉桿總成。
　　4、排氣管：水泥攪拌車排氣管是車底容易受損的部件之一，檢修時(shí)別忘了看一眼。尤其是帶三元催化器的排氣管，更應(yīng)仔細(xì)檢查。平常為了維護(hù)混凝土攪拌車底盤，能夠給攪拌車底盤做個(gè)底盤裝甲，這樣就能夠起到很好的維護(hù)底盤的效果，在行進(jìn)時(shí)也要留意防止讓混凝土攪拌車底盤受到碰擊。
　　5、萬向節(jié)防塵套：別小看攪拌車萬向節(jié)外面的防塵套，它不僅有防塵效果，還能避免萬向節(jié)周圍的潤滑脂流失，防塵套一旦破損，潤滑脂很快就會流失，由于干磨，萬向節(jié)很容易損壞。

混凝土攪拌車散熱器的日常保養(yǎng):
　　1、每日開機(jī)前檢查油箱油位是否在油標(biāo)中線附近,油位過低時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充液壓油;
　　2、每周一次在罐體旋轉(zhuǎn)時(shí)觀察濾油器上真空表指針是否指向綠區(qū),超出綠區(qū)時(shí)應(yīng)及時(shí)更換濾芯,否則,可能出現(xiàn)罐體旋轉(zhuǎn)無力、油泵發(fā)出異響甚至燒毀油泵的后果;
　　3、發(fā)現(xiàn)散熱片間塵土或油泥較多時(shí)應(yīng)及時(shí)用水槍沖洗清除,沖洗時(shí)應(yīng)注意控制好水壓和距離,以免沖倒散熱片或打壞風(fēng)扇葉片。

混凝土攪拌車涉水行駛注意事項(xiàng)。
1.了解水泥攪拌車的涉水深度，這樣可以對路面的涉水進(jìn)行一些參考。不要在不知道自己車輛涉水深度的情況下進(jìn)行涉水這是十分危險(xiǎn)的一件事情。
2.需要知道前方路面積水的深度，一些車輛在水中拋錨就是因?yàn)椴恢赖缆分兴纳疃龋栽谲囕v行駛到水深的地方時(shí)直接拋錨。您可以以其他車輛行駛過程中進(jìn)行水位的判別，如果是沒有車輛可以根據(jù)周圍的物體進(jìn)行判別，在一些隧道或者是涵洞內(nèi)會有一些標(biāo)識。
3.注意水流
這主要就是為了防止前進(jìn)的道路中出現(xiàn)陷阱，讓自己得車輛陷入坑內(nèi)。
4.慢
在行駛的過程中一定要控制好車速，不要速度過快，防止水位變化，導(dǎo)致車輛受損。
5.不再情況不明的水中行駛
當(dāng)前方道路水位不明的情況下不要直接進(jìn)去，需要進(jìn)行一些判別。