工作原理： 外接三相660（380）V電源，通過(guò)電氣控制按鈕操縱油泵，用多路閥手柄來(lái)操縱液壓馬達(dá)，馬達(dá)帶動(dòng)分動(dòng)箱，分動(dòng)箱分別帶動(dòng)前、后橋轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)輪胎行走。本機(jī) 的剎車止動(dòng)系統(tǒng)，在斜坡上停車時(shí)， 將多路閥行走控制置于中位，此時(shí)液壓系統(tǒng)使前、后輪處于閉鎖狀態(tài)而無(wú)法倒退；當(dāng)需長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)，需將抬板著地以實(shí)現(xiàn)駐車。

該系列車型為了 特色工況對(duì) 和長(zhǎng)度的要求，從整體上對(duì)部件布置進(jìn)行 設(shè)計(jì)，即 了 性又 功能性 針對(duì)使用工況的復(fù)雜惡劣性、使用頻率高、連續(xù)使用時(shí)間長(zhǎng)、用戶的 性要求高等特點(diǎn)，從設(shè)計(jì)上 了強(qiáng)度系巷道 系列是公司針對(duì)一些 工況下對(duì)整機(jī) 有限制要求而 開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的。 先，強(qiáng)化了結(jié)構(gòu)件的 強(qiáng)度 各連接部件的型號(hào)規(guī)格， 了產(chǎn)品的 了使用壽命；又針對(duì)車輛的工作環(huán)境相對(duì)封閉、狹窄，空氣流動(dòng)性差等特點(diǎn)， 研制加裝了排煙水過(guò)濾裝置，及其它多種可供用戶選擇的尾氣凈化裝置，給使用者 多的關(guān)懷。

.動(dòng)力的選擇：一般多采用工程機(jī)械用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，在 域作業(yè)，如海拔3000m的地方，應(yīng)采用 的高原型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。 2.機(jī)型的選擇：主要依據(jù)作業(yè)場(chǎng)合和用途進(jìn)行選擇和 。

.傳動(dòng)型式的選擇：一般選用液力—機(jī)械傳動(dòng)。其中關(guān)鍵部件是變矩器形式的選擇。中國(guó)生產(chǎn)的鏟車多選用雙渦輪、單 兩相液力變矩器。 4.在選用鏟車時(shí)，還要 考慮鏟車的制動(dòng)性能，包括多個(gè)在制動(dòng)、停車制動(dòng)和緊急制動(dòng)三種。制動(dòng)器有蹄式、鉗盤式和濕式多片式三種。制動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)一般采用加力裝置，其動(dòng)力源有壓縮空氣，氣頂油和液壓式三種。常用的是氣頂油制動(dòng)系統(tǒng)，一般采用雙回路制動(dòng)系統(tǒng)，以 駛的性。

.新型駕駛室使操作環(huán) 舒適。 鐵礦裝載機(jī) 礦用鏟車?使用啟動(dòng)前應(yīng)檢查的注意事項(xiàng)： 1.檢查機(jī)器外部清潔情況， 掉油污和泥土。 2.散熱器中冷卻水水位，要加到 數(shù)量，冬季氣溫低于0℃時(shí)，要加入熱水，或改用 凍液。

檢查液壓油箱油面，保持在油表上部，加油時(shí)注意要用相同牌號(hào)的油 4.在整機(jī)發(fā)動(dòng)時(shí)檢查變速箱油面要接近油尺的上刻線。檢查液壓油箱油面，保持在油表上部，加油時(shí)注意要用相同牌號(hào)的油 4.在整機(jī)發(fā)動(dòng)時(shí)檢查變速箱油面要接近油尺的上刻線。 裝載機(jī)的原則： 1.在選用礦用井下裝載機(jī)時(shí)，要 慮裝載機(jī)的制動(dòng)性能，包括多個(gè)在制動(dòng)、停車制動(dòng)和緊急制動(dòng)三種。制動(dòng)器有蹄式、鉗盤式和濕式多片式三種。制動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)一般采用加力裝置，其動(dòng)力源有壓縮空氣，氣頂油和液壓式三種。常用的是氣頂油制動(dòng)系統(tǒng)，一般采用雙回路制動(dòng)系統(tǒng) 。