關鍵詞 |
單梁龍門吊,龍門吊現(xiàn)場結算,吉林龍門吊,龍門吊性能特點 |
面向地區(qū) |
全國 |
結構形式 |
門式 |
門式起重機(又稱龍門起重機)是橋架通過兩側支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機。在結構上由門架、大車運行機構、起重小車和電氣部分等組成。有的門式起重機只在一側有支腿,另一側支撐在廠房或棧橋上運行,稱作半門式起重機。門式起重機的門架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構成。為了擴大起重機作業(yè)范圍,主梁可以向一側或兩側伸出支腿以外,形成懸臂。也可采用帶臂架的起重小車,通過臂架的俯仰和旋轉擴大起重機作業(yè)范圍。
橫梁和立柱結構呈門字形,可以在軌道上移動,具有較大的起重量。龍門吊即軌道式集裝箱起重機,具有節(jié)能環(huán)保、可靠性高、起重能力大、維修保養(yǎng)工作量小、易于實現(xiàn)自動化操作等優(yōu)點。
龍門吊的優(yōu)點
(1)不需要鋼結構車間就可以實現(xiàn)高度的起升因此被廣泛使用。
(2)使用、維修、拆裝方便,可以到別處再繼續(xù)使用。
(3)此類設備的用途廣泛,在自己不用以后可以二次倒賣(價格還是可以接受的)不會成為廢品。
(4)此類設備對于環(huán)境的要求很低并且使用年限久(當然平時要注意保養(yǎng))。
(5)比其它類型的起重機出現(xiàn)問題故障的幾率小很多。
雙梁門式起重機承載能力強,跨度大,整體穩(wěn)定性好,品種多,但其自身質量比同等起重量的單梁門式起重機大,成本也較高。根據(jù)主梁結構的不同,可分為箱梁和桁架兩種形式。目前,普遍采用箱式結構。
操作人員經(jīng)過一定培訓,了解龍門吊的機械構造、性能;須持證上崗;在工作時,精力要集中。有足夠的睡眠,工作中不準打瞌睡,酒后禁止吊運工作,高空作業(yè)系安全帶。聽從信號員指揮,但對任何人發(fā)出的緊急停車信號,都應停車。
司機在確認指揮信號后方能進行操作,開車前應先鳴鈴。當接近卷揚限位器,大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時,速度要緩慢。不準用倒車代替制動,限位器代替停車開關,緊急開關代替普通開關。應在規(guī)定的安全走道、站臺或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側除檢修外不準行走。小車在軌道上嚴禁行走。不準從一臺起重機跨到另一臺起重機。工作停歇時,不得將起重物懸在空中停留。運行中,地面有人或落放吊件時應鳴令警告。嚴禁吊物在人頭上越過。吊運物件離地不得過高。
光明起重集團有限公司是一家安全生產(chǎn)標準化二級民營企業(yè),前身是創(chuàng)建于1989年的新泰市光明起重機廠。公司在2001年改制為山東光明起重機械有限公司,2006年12月設立山東省起重機械自動化工程技術研究中心,2007年9月,組建了光明起重集團有限公司。