缸筒作為油缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產品的主要部件，其加工質量的好壞直接影響整個產品的壽命和可靠性。缸筒加工要求高，其內表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8μm，對同軸度、耐磨性要求嚴格。缸筒的基本特征是深孔加工，其加工一直困擾加工人員。采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產生或擴大，因而提高缸筒疲勞強度。通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了缸筒內壁的耐磨性，同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質。

優(yōu)缺點 1、由于氣動系統(tǒng)使用壓力一般在0.2-1.0Mpa范圍之內，因此氣缸是不能做為大功率的動力元件來使用油缸的，液壓缸就可以做比較大的功率的元件來使用，或者使用油缸系統(tǒng)。 2、從介質講空氣是可以用之不竭的，沒有費用和供應方面的困難，將用過的氣體直接排入大氣，處理方便，不會污染液壓油。 3、空氣黏度小，阻力就小于液壓油。 4、但因為空氣的壓縮率遠大于液壓油，所以它的工作平穩(wěn)性和響應方面就差好多了。

液壓油缸的工作原理，主要有五個部件。先說它的基本5個部件：1-缸筒和缸蓋，2-活塞和活塞桿，3-密封裝置，4-緩沖裝置，5-排氣裝置。 每種缸的工作原理幾乎都是相似的，拿一個手動千斤頂來說，千斤頂其實也就是個簡單的油缸了。通過手動增壓稈(液壓手動泵)使液壓油經過一個單向閥進入油缸，這時進入油缸的液壓油因為單向閥的原因不能再倒退回來，逼迫缸桿向上，然后再做功繼續(xù)使液壓油不斷進入液壓缸，就這樣不斷上上升，要降的時候就打開液壓閥，使液壓油回到油箱，這個是簡單的工作原理，其他的都是在這個基礎上改進的，氣缸跟油缸的原理基本相同。

液壓油缸調慢點有以下辦法：
1、換掉電機，轉速慢一檔，功率也可以降低。--很麻煩，轉速未必合適。
2、更換小流量的油泵電機組。---可行性好，要花銀子。
3、油路中加接一段“阻尼管”。買一跟直徑8-10毫米的銅盤管（視流量大小，長度試驗調整）兩斷焊上接頭，接到油路中，通過調整長度，可以得到滿意的效果。注意（1）：校驗銅管耐壓夠不夠。注意（2）：泵出口如果沒有益流閥，要加裝。

新出廠的裝載機通常不會出現(xiàn)液壓油溫度過高現(xiàn)象。對管路走向、膠管長度、運動軌跡和彎曲半徑進行復核，均在合理范圍內，也沒有發(fā)現(xiàn)膠管與膠管、膠管與機體發(fā)生摩擦的現(xiàn)象。檢查油缸膠管裝配質量，沒有發(fā)現(xiàn)管接頭過松、過緊以及膠管扭曲現(xiàn)象。進一步分析認為，膠管接頭的扣壓芯管與扣壓外卡套的加工質量符合要求，是確保膠管不滲漏的關鍵我們把質量較好、無滲漏的膠管接頭與出現(xiàn)滲漏的膠管接頭分別剖開進行對比，發(fā)現(xiàn)2種膠管接頭芯管的加工質量確實有較大的差別。

液壓油泵連續(xù)不斷地向液壓缸供油，當液壓油充滿后，由于活塞受到外界負載F的阻礙作用，使活塞不能向右移動，若液壓油泵繼續(xù)強行向液壓缸中供油，其擠壓作用不斷加劇，壓力也不斷升高。

液壓系統(tǒng)正常工作的首要條件是系統(tǒng)內部保持干凈，所以液壓系統(tǒng)的清洗勢在必行。在新的設備運行之前,或一臺設備經過大修之后,液壓系統(tǒng)遭到外界污染是不可避免的,在軟管、管道和管接頭等零部件安裝過程中都有可能將污染物帶入液壓系統(tǒng)。即使新的油液也會含有一些令人意想不到的污染物。采取措施盡快將污染物濾出,否則在設備投入運行后不久就有可能發(fā)生故障,而且早期發(fā)生的故障往往都很嚴重,有些元件例如泵、馬達有可能會遭到致命性的損壞。

沖洗過程中要應該注意：

(1) 油箱要封閉，減少現(xiàn)場空氣中顆粒進入油箱的機會;

(2) 相油箱中加入沖洗油時應使用帶過濾器的加油小車，以濾除桶裝油中的污染物;

(3) 更換濾芯時暫停沖洗泵，注意不要帶入雜質;

(4) 對排空和排污要定期進行，以確保系統(tǒng)充滿，并及時排出氣體和污染物。

(5) 在沖洗的前期，油中水分蒸發(fā)很重要，在沖洗油箱上應有蒸汽逸出的窗口。

(6) 沖洗合格后在抽出沖洗油、管線使用前要注意保護，以免污染物進入液壓系統(tǒng)。

因為液壓油缸要承受很大的壓強，負載越重，它的壓強就會越大，因此，做好液壓油缸的保養(yǎng)工作是整個液壓系統(tǒng)的維護重要的一環(huán)。液壓油缸就相當于液壓系統(tǒng)的心臟，心臟出問題很難修補，所以液壓油缸的維護就是要謹慎細致。那么液壓油缸如何保養(yǎng)呢？就是要防銹。因為液壓油缸的活塞部分在工作狀態(tài)中是要伸出油缸的，自然就會受到氧化物的、酸性氣體的侵蝕，這就需要我們給它涂敷適量的油脂進行保護，以免作為承重部件的活塞受侵蝕而在工作中可能發(fā)生斷折。然后要開箱換油。因為長時間使用，難免會有異物進入液壓油缸中，這樣在使用中就會發(fā)生摩擦增大現(xiàn)象，另外，液壓油也是有一定的使用壽命，長時間不換油會損壞或者侵蝕液壓油缸內部。