¥38000 | ≥ 1臺(tái) |
產(chǎn)品別名 |
橋梁用壓漿臺(tái)車 |
面向地區(qū) |
全國 |
隨著我國基礎(chǔ)建設(shè)的蓬展,預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)因其顯著的技術(shù)優(yōu)勢(shì)而在大型橋梁結(jié)構(gòu)中廣泛應(yīng)用。預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的所有優(yōu)勢(shì),都建立在預(yù)應(yīng)力鋼筋和結(jié)構(gòu)混凝土黏合完好的基礎(chǔ)上。預(yù)應(yīng)力孔道壓漿的作用有以下三點(diǎn):
保護(hù)預(yù)應(yīng)力鋼筋不外露而遭腐蝕,預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的安全;
使預(yù)應(yīng)力鋼筋與混凝土有良好的黏結(jié),他們之間預(yù)應(yīng)力的有效傳遞,使預(yù)應(yīng)力鋼構(gòu)與混凝同作用;
預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)在反復(fù)載荷作用下應(yīng)力變化對(duì)錨具造成的疲勞,錨具的使用壽命,結(jié)構(gòu)的可靠性。
因此,橋梁預(yù)應(yīng)力孔道壓漿對(duì)公路橋梁預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的持久性起到關(guān)鍵性的作用。長期以來,孔道壓漿的工程一直是此類結(jié)構(gòu)的薄弱環(huán)節(jié),由于壓漿缺陷預(yù)應(yīng)力鋼束提前金屬疲勞而引發(fā)的事故已成為預(yù)應(yīng)力橋梁的大危害。因此壓漿已經(jīng)刻不容緩。現(xiàn)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TF50-2011已經(jīng)了對(duì)壓漿材料,壓漿設(shè)備及壓漿工藝的要求,目前仍然采用的壓漿工藝是無法現(xiàn)行規(guī)范要求的。因此我公司結(jié)合JTG/TF50-2011對(duì)壓漿施工的技術(shù)要求,結(jié)合我們多年來從事設(shè)計(jì)制作壓漿機(jī)具設(shè)備的結(jié)合現(xiàn)代高新技術(shù)設(shè)計(jì)并制作此智能壓漿臺(tái)車,橋梁壓漿的。
晉中左權(quán)橋梁用壓漿臺(tái)車工作原理
本壓漿臺(tái)車為式設(shè)計(jì),主要有自動(dòng)上料、自動(dòng)稱重、高速攪拌、低速攪拌、變頻壓漿、自動(dòng)清洗、單據(jù)打印、電腦控制以及整車拖動(dòng)構(gòu)成。該設(shè)備能夠一次性攪拌250公斤壓漿液,并且配備低速攪拌儲(chǔ)料桶可存儲(chǔ)400公斤壓漿,孔道壓漿的連續(xù)供給。
預(yù)應(yīng)力智能壓漿設(shè)備由于集高速制漿機(jī)、自動(dòng)稱重、儲(chǔ)漿桶、進(jìn)漿/出漿檢測(cè)設(shè)備、壓漿泵于一體,現(xiàn)場使用只須將進(jìn)漿管和返漿管與預(yù)應(yīng)力管道對(duì)接,即可進(jìn)行壓漿施工,操作簡單,使用方便,受到廣大橋梁,公路等施工人員的喜愛。
預(yù)應(yīng)力智能壓漿設(shè)備特點(diǎn):自動(dòng)配料,的稱重傳感器( 稱重精度<0.2% ) ,準(zhǔn)確的控制了水灰比。高速制漿自動(dòng)控制攪拌時(shí)間、規(guī)范攪拌,大大了漿液。循環(huán)壓漿從管道 低點(diǎn),從出漿口導(dǎo)低速攪拌桶,漿液在孔道內(nèi)循環(huán),通過壓力將孔道內(nèi)空氣從出漿口和鋼絞線縫隙完全,關(guān)閉出漿口后繼續(xù)加壓,在持荷時(shí)間內(nèi)保持不低FO.5MPa的壓力。精 確的壓力測(cè)控裝置能精 確的控制壓力,了孔道壓漿的密實(shí)性。
智能壓漿臺(tái)車廣泛用于公路,鐵路,橋梁建設(shè)工程及部分化工企業(yè)生產(chǎn)使用。具有自動(dòng)稱重、自動(dòng)上料、自動(dòng)清洗、打印單據(jù)、高速攪拌、低速攪拌、自動(dòng)壓漿、方便,自動(dòng)化程序高,操作簡單易學(xué)等特點(diǎn)。主要用于制梁場的公路設(shè)備。
五大合一的新型壓漿機(jī)械。具有儲(chǔ)料;自動(dòng)上料、計(jì)量;自動(dòng)(高速)攪拌、中儲(chǔ);自動(dòng)(泵送)壓漿、穩(wěn)壓;行走。
本壓漿臺(tái)車集自動(dòng)稱重、自動(dòng)上料、自動(dòng)清洗、打印單據(jù)、高速攪拌、低速攪拌、自動(dòng)壓漿、泵送漿液為一體,于公路橋梁、鐵路橋梁水泥灰漿的攪拌和。可用于各個(gè)公路橋梁、鐵路橋梁的施工現(xiàn)場,本設(shè)備具有結(jié)構(gòu)合理,方便,自動(dòng)化程度高,操作簡便等優(yōu)點(diǎn)。
本壓漿臺(tái)車為式設(shè)計(jì),主要有自動(dòng)上料、自動(dòng)稱重、高速攪拌、低速攪拌、變頻壓漿、自動(dòng)清洗、單據(jù)打印、電腦控制以及整車拖動(dòng)構(gòu)成。該設(shè)備能夠一次性攪拌250公斤壓漿液,并且配備低速攪拌儲(chǔ)料桶可存儲(chǔ)400公斤壓漿,孔道壓漿的連續(xù)供給。
本壓漿臺(tái)車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,攪拌,密閉嚴(yán)絲合縫不拋灑,壓漿方便清理,特有的稱重物料箱能夠計(jì)量誤差在+/-0.1Kg,的一鍵清洗功能,能夠大限度的工人壓漿完畢后的清洗工作。本壓漿臺(tái)車完全符合TB/T3192-2008《鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道技術(shù)條件》和JTG/TF50-2011《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》對(duì)管道壓漿的技術(shù)要求。