懸臂式掘進(jìn)機(jī)配合出渣方案：出渣采用出渣棧橋+有軌運(yùn)輸結(jié)合方式。具體方案為：懸臂掘進(jìn)機(jī)將渣土切入出渣棧橋上，通過(guò)皮帶機(jī)裝入列車(chē)編組?？v坡小于 2% 的工作面，渣土可直接由列車(chē)編組運(yùn)至洞外，再由裝載機(jī)配合自卸汽車(chē)運(yùn)至棄渣場(chǎng)堆放；縱坡在2%～10%之間的工作面，渣土需由列車(chē)編組運(yùn)至設(shè)置在主洞與輔助坑道的交匯處的轉(zhuǎn)渣平臺(tái)，再由裝載機(jī)配合自卸汽車(chē)運(yùn)至棄渣場(chǎng)堆放。

鑫通懸臂掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖施工，通過(guò)懸臂掘進(jìn)機(jī)開(kāi)挖施工，一是開(kāi)挖，可連續(xù)化施工作業(yè)，掘進(jìn)機(jī)每循環(huán)開(kāi)挖時(shí)間可縮短一半。二是施工成本控制效果顯著，掘進(jìn)機(jī)施工易于控制超欠挖，開(kāi)挖輪廓光滑平整，節(jié)約后續(xù)噴射混凝土用量，大大降低施工成本。三是掘進(jìn)機(jī)在開(kāi)挖過(guò)程中對(duì)圍巖擾動(dòng)小，且一次開(kāi)挖成型，減少后續(xù)人工修整，同時(shí)避免爆破開(kāi)挖，安全性大大提高。四是踐行綠色天隴理念，掘進(jìn)機(jī)由傳統(tǒng)的機(jī)械燃油開(kāi)挖改為電驅(qū)掘進(jìn)，減少對(duì)洞內(nèi)施工環(huán)境的污染，有效改善施工人員作業(yè)環(huán)境。五是在開(kāi)挖過(guò)程中作業(yè)人數(shù)少，掘進(jìn)機(jī)開(kāi)挖每班組掌子面只需3人，大大降低了人員投入，達(dá)到機(jī)械化減人目的。

懸臂掘進(jìn)機(jī)對(duì)圍巖強(qiáng)度及完整性比較敏感，若圍巖整體性好、節(jié)理裂隙不發(fā)育、強(qiáng)度高，則難以發(fā)揮懸臂掘進(jìn)機(jī)優(yōu)勢(shì)，如在秀嶺隧道段懸臂掘進(jìn)機(jī)施工過(guò)程中，隧道左側(cè)拱部遇到青灰色砂巖，圍巖強(qiáng)度達(dá)到110MPa，此時(shí)懸臂掘進(jìn)機(jī)無(wú)法正常向前掘進(jìn)，現(xiàn)場(chǎng)采取對(duì)硬巖段鉆爆法處理通過(guò)，施工進(jìn)度遲緩。 鑫通懸臂掘進(jìn)機(jī)