壓縮垃圾車(chē)的優(yōu)勢(shì)：
1、方便的操作控制 ：壓縮式垃圾車(chē)的作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車(chē)尾，駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式（如自動(dòng)或手動(dòng)），車(chē)尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機(jī)構(gòu)和翻桶機(jī)構(gòu)的作業(yè)，使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場(chǎng)，作業(yè)人員無(wú)須下車(chē)即可完成卸料和污水排放?？筛鶕?jù)用戶(hù)要求選裝有線遙控裝置；
2、的電控系統(tǒng):壓縮式垃圾車(chē)采用進(jìn)口PLC（可編程序控制器）集成控制，控制電路在PLC內(nèi)生成，采用邏輯回路各操作指令按順序執(zhí)行，同時(shí)各操作指令之間互鎖，外部只有線路連接，降低了故障發(fā)生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性；特別設(shè)置的緊急制動(dòng)按鈕可使垃圾壓填機(jī)構(gòu)在任何狀態(tài)或任何位置停止，保障作業(yè)人員、設(shè)備的安全；
3、發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出自動(dòng)控制 ：壓縮式垃圾車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出控制即油門(mén)控制可通過(guò)電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制，滿(mǎn)足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時(shí)對(duì)功率的要求，在其它工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)處于怠速狀態(tài)，可減少功率損耗和故障發(fā)生率，降低耗油，提高使用經(jīng)濟(jì)性；
4、電氣液聯(lián)合控制 ：壓縮式垃圾車(chē)的控制系統(tǒng)綜合利用了電控、氣控和液壓控制的優(yōu)點(diǎn)，通過(guò)電控系統(tǒng)控制氣控系統(tǒng)，再由氣控系統(tǒng)控制液壓閥組，有效地解決了液壓系統(tǒng)與電氣系統(tǒng)的接口問(wèn)題，充分利用多路換向閥比電磁換向閥耐油液污染的特點(diǎn)，消除了閥的卡死現(xiàn)象，提高了使用可靠性和效率；
5、液壓舉升安全回路：壓縮式垃圾車(chē)在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，設(shè)置了防爆閥，該閥隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會(huì)突然落下造成惡性事故，提高了使用的安全性；
6、自動(dòng)、手動(dòng)操作系統(tǒng) :壓縮式垃圾車(chē)各機(jī)構(gòu)的工作均有自動(dòng)和手動(dòng)兩種操作方式，如壓縮垃圾車(chē)自動(dòng)操作出現(xiàn)故障，可用手動(dòng)操作完成機(jī)構(gòu)作業(yè)和卸出垃圾，既了垃圾車(chē)的率工作，又為調(diào)試、維修和故障處理提供了的方便；

壓縮式垃圾車(chē)是近年出現(xiàn)的新型環(huán)衛(wèi)車(chē)輛，經(jīng)過(guò)對(duì)汽車(chē)底盤(pán)進(jìn)行改裝，將壓縮機(jī)構(gòu)，箱體，后斗，裝料，卸料集中而成的。其工作原理是把從各垃圾收集點(diǎn)的垃圾裝入垃圾車(chē)內(nèi)進(jìn)行壓縮，然后運(yùn)往垃圾處理點(diǎn)。該車(chē)特點(diǎn)是操作簡(jiǎn)單，機(jī)動(dòng)性能好，工作，運(yùn)輸垃圾量大，車(chē)廂密封性好，不污染環(huán)境，適用于采用分散收集垃圾方式的垃圾處理系統(tǒng)中。

14方【壓縮垃圾車(chē)】后裝【壓縮垃圾車(chē)】工作原理 壓縮垃圾車(chē)現(xiàn)如今已在中國(guó)的各個(gè)區(qū)盛行，無(wú)論身處何地總能看見(jiàn)它的魅力的身影。自從壓縮垃圾車(chē)被廣泛應(yīng)用以后，它的需求量也越來(lái)越大。而壓縮垃圾車(chē)當(dāng)中的東風(fēng)小多利卡壓縮垃圾車(chē)也被評(píng)為受大眾喜愛(ài)的壓縮垃圾車(chē)。的佳理由就是：1.外觀精美，能夠吸引眼球；2.小巧靈活，能夠自由穿梭于大大街小巷。東風(fēng)小多利卡壓縮垃圾車(chē)處理垃圾方便，操作簡(jiǎn)單易學(xué)。小美妞工作的時(shí)候那也是棒棒噠！

壓縮車(chē)主要性能及特點(diǎn)
1、　電、氣、液聯(lián)合控制 ???該車(chē)的控制系統(tǒng)綜合利用了電控、氣控和液壓控制的優(yōu)點(diǎn)，通過(guò)電控系統(tǒng)控制氣控系統(tǒng)，再由氣控系統(tǒng)控制液壓閥組，提高了使用可靠性和效率。
2、　蠕動(dòng)壓縮 ??推板控制閥設(shè)有背壓閥，在實(shí)現(xiàn)雙向壓縮垃圾的同時(shí)，推板能自動(dòng)向箱體前方移動(dòng)，從而調(diào)整了容納垃圾的空間，裝載。
12-14方（7噸）壓縮車(chē)報(bào)價(jià)：27.6
3、　刮板帶破碎功能??在裝填垃圾的過(guò)程中能破碎玻璃瓶、樹(shù)枝等垃圾，節(jié)省箱體容積，增大載重量。
4、　發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出自動(dòng)控制?????發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出控制即油門(mén)控制可通過(guò)電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制，滿(mǎn)足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時(shí)對(duì)功率的要求，在其它工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)處于怠速狀態(tài)，可減少功率損耗和故障發(fā)生率，降低耗油，提高使用經(jīng)濟(jì)性。

如何維護(hù)壓縮垃圾車(chē)系統(tǒng)？1.冷卻系統(tǒng)應(yīng)在冬季進(jìn)行清潔和維護(hù)。如果垃圾車(chē)正常運(yùn)行6至8個(gè)月，則應(yīng)清潔一次。如果溫度過(guò)高或漏水，應(yīng)進(jìn)行清潔。防止密封件和水箱的腐蝕和泄漏。更換舊的冷卻液。2.變速箱通常壓縮垃圾車(chē)。每輛車(chē)需要800到1000公里來(lái)清潔變速箱。垃圾車(chē)變速箱如有打滑、高溫、移動(dòng)緩慢、泄漏等現(xiàn)象，應(yīng)進(jìn)行清潔保養(yǎng)。清潔油和雜質(zhì)，保持墊圈和O形圈的彈性，增加功率輸出，更換舊的變速箱油。3.制動(dòng)系統(tǒng)：每800公里壓縮垃圾車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)需要清潔和維護(hù)。清理系統(tǒng)內(nèi)部有害物質(zhì)，避免溫度不穩(wěn)定和系統(tǒng)故障，防止制動(dòng)液變質(zhì)，并及時(shí)更換。4.潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑系統(tǒng)可以潤(rùn)滑壓縮垃圾車(chē)的部件，避免過(guò)度磨損造成的過(guò)早磨損。一般來(lái)說(shuō)，每5000到10000公里的壓縮垃圾車(chē)都應(yīng)該清理一次。如果壓縮垃圾車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，功率不足，水溫過(guò)高時(shí)也應(yīng)進(jìn)行清潔和維護(hù)。一般情況下，應(yīng)注意清潔發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和雜物，以防止發(fā)動(dòng)機(jī)零件磨損，從而提率，延長(zhǎng)使用壽命。5.一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)壓縮垃圾車(chē)行駛800至1000公里時(shí)，清潔和維護(hù)燃油系統(tǒng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)未供氣或加速狀態(tài)不夠好，功率不足或燃油消耗不足，也應(yīng)進(jìn)行清潔和保養(yǎng)。清潔系統(tǒng)中的污垢和碳，減少磨損，保持發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好的工作狀態(tài)。6.電力系統(tǒng)中每1000至2000公里的壓縮垃圾車(chē)對(duì)電力系統(tǒng)進(jìn)行清潔和維護(hù)。如果垃圾車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)泄漏，則需要更換動(dòng)力轉(zhuǎn)向器部件并清潔內(nèi)部雜質(zhì)。如果有噪音，更換制動(dòng)油。

壓縮垃圾車(chē)提升無(wú)法鎖定的原因今天，我們將向您介紹提升垃圾桶后壓縮垃圾車(chē)無(wú)法復(fù)位的故障原因和解決方案。當(dāng)我們的壓縮垃圾車(chē)裝滿(mǎn)時(shí)，我們?nèi)ダ占净蚶盥駡?chǎng)進(jìn)行處理。此時(shí)，我們需要通過(guò)提升油缸提升垃圾車(chē)尾部的垃圾桶，然后車(chē)廂內(nèi)的推板將垃圾推出箱子。當(dāng)垃圾桶復(fù)位時(shí)，車(chē)輛通常設(shè)計(jì)有自動(dòng)鎖定裝置。但是，一旦系統(tǒng)發(fā)生故障，將無(wú)法鎖定，而且鎖定機(jī)構(gòu)將相互碰撞，油缸將無(wú)法就位。上述問(wèn)題是由兩種情況引起的：，由于提升是通過(guò)兩個(gè)油缸的聯(lián)合作用實(shí)現(xiàn)的，當(dāng)兩個(gè)油缸因一個(gè)油缸故障而行程不一致時(shí)，會(huì)出現(xiàn)鎖定問(wèn)題。我們可以通過(guò)觀察油缸的動(dòng)作速度以及油缸就位時(shí)的狀態(tài)來(lái)輕松判斷。2、 應(yīng)注意，有時(shí)油缸本身沒(méi)有問(wèn)題。仔細(xì)觀察每個(gè)油缸上是否安裝了平衡閥。當(dāng)平衡閥發(fā)生故障時(shí)，還會(huì)導(dǎo)致油缸工作出現(xiàn)問(wèn)題。在維修過(guò)程中，我們可以通過(guò)調(diào)整或更換平衡閥來(lái)觀察故障是否得到解決。如果故障依然存在，則油缸損壞的可能性非常高。此時(shí)，我們需要更換油缸以解決故障。