關(guān)鍵詞 |
自貢隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺車,馬隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺車,坡隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺車,馬隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺車 |
面向地區(qū) |
全國 |
電動機(jī)率 |
4000w |
額定電壓 |
380v |
基于以上問題，本實用新型的目的在于提供一種隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺車。
4.為了實現(xiàn)以上目的，本實用新型采用的技術(shù)方案為：一種隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺車，包括車架、行走小車、拱架、噴淋管，所述車架頂部設(shè)置縱向軌道，行走小車安裝于縱向軌道上，拱架安裝于行走小車上，噴淋管安裝于拱架上，其中，噴淋管通過軟管與設(shè)置于行走小車外部的水箱連接，噴淋管上布置若干開口向外的噴頭；所述車架底部設(shè)置底輪與升降支腳，所述升降支腳包括外滑套、千斤頂、伸縮桿、支腳，所述外滑套固定在車架底部，千斤頂設(shè)置于外滑套內(nèi)，伸縮桿的上端從外滑套下端穿過并與千斤頂?shù)南露诉B接，所述支腳設(shè)置于伸縮桿的下端，千斤頂收縮帶動支腳升起，底輪著陸帶動臺車移動。
5.本實用新型提供的隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺車，車架帶動臺車行走至隧道內(nèi)，行走小車帶動拱架與噴淋管行走以對縱向軌道對應(yīng)的一段隧道進(jìn)行噴淋，本實用新型通過縱向軌道使噴淋管相對于車架具有一定的行程，車架移動到位后，噴淋管可對一定距離范圍內(nèi)的隧道進(jìn)行噴淋，車架無需持續(xù)移動，從而減少與其他裝置的施工干涉；本實用新型中臺車下部車架長度較短，上部養(yǎng)護(hù)距離長，減輕臺車的重量。
6.優(yōu)化的，所述縱向軌道的一側(cè)設(shè)置拖鏈槽，拖鏈槽內(nèi)設(shè)置拖鏈，拖鏈的端部與行走小車連接，所述軟管穿過拖鏈后與噴淋管連接，通過拖鏈槽對軟管進(jìn)行保護(hù)與支撐，避免噴淋管隨行走小車移動的過程中軟管彎折變形。
7.優(yōu)化的，所述車架頂部安裝平行設(shè)置的兩根縱向軌道，所述行走小車上設(shè)置兩排行走輪分別與兩根縱向軌道上部適配，所述行走小車兩側(cè)設(shè)置兩排倒掛輪分別與兩根縱向軌道下部適配。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
全國隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺車熱銷信息
