工字鋼冷彎?rùn)C(jī)核心技術(shù)冷彎成型是一種節(jié)材，節(jié)能，的金屬成型工藝。冷彎型鋼是一種自重輕、強(qiáng)度高，可節(jié)約材料、能源消耗少、固定透支小、制造成本低、工字鋼冷彎?rùn)C(jī)用途極廣的環(huán)保經(jīng)濟(jì)斷面型材打破了傳統(tǒng)冷彎?rùn)C(jī)小半徑彎曲不了的難題，克服了傳統(tǒng)冷彎?rùn)C(jī)對(duì)鋼材弧度彎曲不精的弊端，工字鋼冷彎?rùn)C(jī)改善了鋼材彎曲過(guò)程中的鋼材局部褶皺cm04、翹曲現(xiàn)象。

系統(tǒng)介紹

1機(jī)械系統(tǒng)

機(jī)械系統(tǒng)采用擺線針輪減速器直接驅(qū)動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)速為11rpm，為實(shí)現(xiàn)兩個(gè)滾輪同步，采用兩電機(jī)同時(shí)啟動(dòng)實(shí)現(xiàn)同步，為滿足工況要求，可進(jìn)行正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)。

2液壓系統(tǒng)

該系統(tǒng)采用手動(dòng)換向閥對(duì)油泵進(jìn)行換向，實(shí)現(xiàn)油缸的正反向運(yùn)動(dòng)。采用單向節(jié)流閥調(diào)節(jié)油缸運(yùn)動(dòng)速度，利用雙向液控單向閥對(duì)油缸進(jìn)行鎖閉，當(dāng)換向閥處于中衛(wèi)時(shí)，系統(tǒng)卸荷，有效防止了系統(tǒng)發(fā)熱。

工字鋼冷彎?rùn)C(jī)進(jìn)而充分利用計(jì)算機(jī)技術(shù)達(dá)成冷彎?rùn)C(jī)為完善的設(shè)計(jì)方案，與之前的設(shè)計(jì)相比，工字鋼冷彎?rùn)C(jī)全的基礎(chǔ)建模技術(shù)有著相當(dāng)高的實(shí)效性。本文主要通過(guò)對(duì)冷彎?rùn)C(jī)制造的冷彎?rùn)C(jī)特點(diǎn)進(jìn)行分析，并探討其發(fā)展趨勢(shì)。工字鋼冷彎?rùn)C(jī)制造的產(chǎn)品表面光滑、外觀好看、尺寸、長(zhǎng)度可以根據(jù)用戶所需要的和截短，也可以根據(jù)客戶要求定制，為您定制一臺(tái)適合你的的工字鋼冷彎?rùn)C(jī)專屬機(jī)械。