鑫通機(jī)械濕噴機(jī)械臺(tái)車的主要結(jié)構(gòu)和功能：
濕噴機(jī)械臺(tái)車主要由行走底盤系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、泵送系統(tǒng)、機(jī)械臂系統(tǒng)、速凝劑系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、無線遙控操作系統(tǒng)、應(yīng)急系統(tǒng)、輸送管路系統(tǒng)以及附加裝置組成。
底盤系統(tǒng)：采用剛性工程底盤，四輪驅(qū)動(dòng)，具有爬坡能力強(qiáng)，適應(yīng)隧道、礦山等復(fù)雜工況。
動(dòng)力系統(tǒng)：正常噴漿作業(yè)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，配備75KW主電機(jī)。
泵送系統(tǒng)：采用大缸徑、長行程泵送系統(tǒng)，吸料能力強(qiáng)，適應(yīng)性好。
機(jī)械臂系統(tǒng)：性能穩(wěn)定可靠，作業(yè)范圍廣，采用液壓控制，操作靈敏，維護(hù)方便。
速凝劑系統(tǒng)：采用軟管泵系統(tǒng)，根據(jù)預(yù)設(shè)比例，外加劑的摻量和混凝土泵送量智能同步。

鑫通機(jī)械隧道混凝土濕噴臺(tái)車主要性能優(yōu)勢：
轉(zhuǎn)場靈活：混凝土濕噴臺(tái)車采用工程底盤、四輪驅(qū)動(dòng)，轉(zhuǎn)場靈活。
噴射速度快：濕噴臺(tái)車以其每小時(shí)30～40m3的噴射混凝土量，加快施工進(jìn)度。
施工質(zhì)量高：濕噴臺(tái)車采用濕式噴射工藝，使混凝土的附著力更強(qiáng)，同時(shí)均勻度和密實(shí)性更高，能充分保障混凝土施工的質(zhì)量。
機(jī)械化程度高：相比傳統(tǒng)工藝的多人配合，濕噴臺(tái)車只需2～3名主要操作人員，機(jī)械化程度較高，能顯著提高施工效率。

鑫通機(jī)械隧道濕噴臺(tái)車整機(jī)技術(shù)特點(diǎn)：
智能化操作：配備全智能化計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，自動(dòng)調(diào)節(jié)生產(chǎn)率和輸料配比，提高施工穩(wěn)定性和。
噴射機(jī)械手：靈活的噴射機(jī)械手，良好的動(dòng)載穩(wěn)定性和操作便捷性，適用于廣泛的施工范圍。
低回彈和低粉塵：施工過程中回彈率低，粉塵少，的施工效果。

鑫通濕噴臺(tái)車主要特點(diǎn)，持久耐用型泵送系統(tǒng)，采用長行程、大缸徑的輸送缸,泵送系統(tǒng)工作穩(wěn)定可靠,易損件摩擦少、壽命高。出料連續(xù),噴射質(zhì)量高、同步動(dòng)作的潤滑系統(tǒng)增大了易損件的壽命;缸徑180mm,行程1000mm泵缸，泵送能力不小于40m3/h,成熟可靠的制造工藝保障了泵送系統(tǒng)穩(wěn)定可靠、故障率低。輸送管合理化設(shè)計(jì),且采用大管設(shè)計(jì)使得管路使用壽命長,堵管幾率低。

隨著公路鐵路工程建設(shè)的加快，隧道工程有了較大發(fā)展，隧道混凝土濕噴臺(tái)車得到了廣泛應(yīng)用。隧道混凝土濕噴臺(tái)車廣泛適用于隧道工程、水利水電、邊坡支護(hù)、礦山開發(fā)、地下工程、建筑基坑等諸多領(lǐng)域的噴射混凝土支護(hù)作業(yè)。

隨著隧道施工技術(shù)的不斷發(fā)展以及隧道機(jī)械化程度的不斷提高，大型混凝土濕噴臺(tái)車已成為鐵路、公路及水工隧道濕噴施工工藝的主流。大型混凝土濕噴臺(tái)車又稱為混凝土噴射機(jī)械手、濕噴機(jī)械手，采用無線遙控噴漿作業(yè)，具有快速、、節(jié)能、安全等特點(diǎn)。