關(guān)鍵詞 |
青島防撞墻模板臺車,防撞護(hù)欄施工臺車,陽泉防撞墻模板臺車,津南防撞墻模板臺車 |
面向地區(qū) |
全國 |
結(jié)構(gòu)精度臺車模板采用整體焊接或拼裝設(shè)計，面板平整度高、剛度大，且配備精密的支撐調(diào)整系統(tǒng)（如液壓油缸、螺旋絲杠），可控制防撞墻的軸線位置、高程、垂直度及截面尺寸（如高度、厚度），避免傳統(tǒng)散拼模板因拼接誤差導(dǎo)致的錯臺、漏漿、尺寸偏差等問題。
提升作業(yè)安全性臺車通常配備封閉或防護(hù)式操作平臺、護(hù)欄及防滑踏板，工人可在穩(wěn)定平臺上完成模板調(diào)整、鋼筋綁扎、混凝土澆筑等作業(yè)，減少高空墜落或物體打擊風(fēng)險；同時，模板加固由臺車支撐系統(tǒng)統(tǒng)一承擔(dān)，避免傳統(tǒng)支架臨時搭設(shè)的不穩(wěn)定性。
改善混凝土外觀質(zhì)量整體式模板接縫少、剛度高，澆筑時不易變形，可減少蜂窩、麻面、錯臺等缺陷，混凝土表面平整度、光潔度更優(yōu)，降低后期修補工作量。
場地清理與基礎(chǔ)處理：清理施工區(qū)域雜物、浮土，對臺車行走軌道基礎(chǔ)（如橋梁翼緣板、路基邊緣）進(jìn)行找平處理，確?；A(chǔ)承載力滿足臺車自重及施工荷載要求（必要時澆筑混凝土墊層或鋪設(shè)鋼板）。
臺車就位與軌道安裝（針對軌道式臺車）采用吊車或牽引設(shè)備將臺車吊裝至軌道上，緩慢移動至起始施工位置，初步調(diào)整臺車中心線與防撞墻設(shè)計軸線對齊。
模板定位與調(diào)整軸線與高程控制：利用全站儀定位臺車模板的中心線，使其與防撞墻設(shè)計軸線重合；通過水準(zhǔn)儀測量模板頂部或底部高程，結(jié)合臺車支撐絲杠調(diào)整模板高度，確保符合設(shè)計高程要求。
| 主營行業(yè)：路橋鋼模板 |
| 公司主營：防撞墻模板臺車,防撞墻模板施工車 |
| 企業(yè)類型：有限責(zé)任公司 |
| 公司成立時間：2019-10-03 |
| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)+貿(mào)易型 |
| 公司郵編：475000 |
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
