柴油發(fā)電機組是一種小型發(fā)電設備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動使用。柴油發(fā)電機組屬非連續(xù)運行發(fā)電設備，若連續(xù)運行超過12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。盡管柴油發(fā)電機組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套，便于操作和維護，所以廣泛應用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門，作為備用電源或臨時電源。

一般常見的柴油發(fā)電機組的冷卻方式有水冷和風冷，那么它們有什么區(qū)別？
簡單來說，風冷柴油發(fā)電機組是通過風來冷卻柴油發(fā)電機組。水冷柴油發(fā)電機組是通過水來冷卻柴油發(fā)電機組。都是需要通過柴油發(fā)電機組的散熱水箱和風扇來散熱，將熱量散發(fā)在空氣中。
風冷適用于缺水寒冷或者高原地區(qū)，所以一般地區(qū)都可以使用水冷柴油發(fā)電機組。
水冷柴油發(fā)電機組相比較風冷柴油發(fā)電機組體積較小，重量輕。
風冷柴油發(fā)電機組相對于水冷柴油發(fā)電機組結(jié)構(gòu)簡單、利于維護、沒有凍裂或過熱沸騰等危險。

柴油發(fā)電機容量選擇
（1）方案或初步設計階段
自備發(fā)電機的容量，可以按供電變壓器總?cè)萘康?0％ -20 ％進行估算；也可以按建筑面積進行估算：如對于10000 m2以上的建筑物可以按10 ~15W / m2 估算， 10000 m2 以下的建筑物可以按15 ~20 W /m2 予以估算，如40000 m2 的建筑物，可以選擇630 kW的柴油發(fā)電機組。
（2）施工圖階段
建筑物的用電負荷可分為三類：
一類為保安型負荷， 即大樓內(nèi)人身及設備安全和可靠運行的負荷，如消防水泵、消防電梯、防排煙設備、應急照明、通訊設備、重要的計算機及相關(guān)設備等；
第二類為保障型負荷，即保障大樓運行的基本設備負荷，主要是工作區(qū)照明、部分電梯、通道照明；
第三類為一般負荷，即除了上述負荷以外的其它負荷，例如：空調(diào)、水泵及其他一般照明、動力設備。
計算自備發(fā)電機組的容量時，一類負荷考慮在內(nèi)， 即采用柴油發(fā)電機組：
第二類負荷則根據(jù)大樓功能及電網(wǎng)情況來定，若大樓功能要求較高或城市電網(wǎng)供電不穩(wěn)定， 則應將第二類負荷考慮在內(nèi)，但若將一類、第二類負荷簡單相加來選擇柴油發(fā)電機容量，則所選容量偏大，因為在消防狀態(tài)時，只需消防設備的運行，第二類負荷不使用；而在非消防狀態(tài)下電網(wǎng)停電時，消防設備不使用?？梢赃x擇兩者中較大者作為柴油發(fā)電機組的容量。
計算出容量后，至佳的經(jīng)濟功率是額定功率的0.75倍，是柴油發(fā)電機組不受時間限制可長期運行的輸出功率，在這個功率下運行時，燃油至省，故障率至低，所以P 至佳 =0.75xP(額定功率)，即計算功率為0.75倍額定功率較為合適。
柴油發(fā)電機的供電系統(tǒng)：應急發(fā)電機供電開關(guān)與系統(tǒng)供電開關(guān)裝設機械閉鎖；確定重要負荷和消防負荷是否分別設置母線段，當需要不同時供電時，要求在消防狀態(tài)下切斷重要的非消防負荷，則要分別設置柴油發(fā)電機出線柜；

隨著氣溫慢慢地升高，柴油發(fā)電機組機房散熱與降噪成為用戶關(guān)注的焦點。那么柴油發(fā)電機組機房降噪與散熱有哪些注意事項呢？下面由小編為大家解答下。
，一般在設計柴油發(fā)電機組機房降噪時，應考慮機房的通風量，通風量是根據(jù)發(fā)動機燃燒所需的空氣量和發(fā)電機組散熱所需的換氣量來計算的，燃氣量與換氣量之和便是機房的通風量。這是一個變化值，它是隨機房的溫升而變化。在考慮機房降噪時，應當嚴格按照標準來計算機房的通風量，也就是機房溫升控制在5℃以內(nèi)，機組所需的通風量大。
25千瓦柴油發(fā)電機參數(shù)：
產(chǎn)品型：YOMO-25BT
◆發(fā)電機參數(shù)
額定功率 25KW
備用功率 27KW
額定頻率 50HZ
額定電壓 220/380V
啟動方式 電啟動
機構(gòu)類型 靜音式
功率因素 1.0
相 數(shù) 單/三相
燃油型 0#、-10#柴油
直流輸出 12-8.3（V-A）
電機類型 永磁電機
機器油耗 200G/KW.H（滿載）
工作時間 8-12H
消聲裝置 工業(yè)消音裝置
◆柴油發(fā)動機參數(shù)
發(fā)動機 久保川
發(fā)動機型 YO-25
冷卻方式 水冷卻
額定轉(zhuǎn)速 0r/min
缸體結(jié)構(gòu) 雙缸、直噴、風冷
進氣方式 渦輪增壓
控制裝置 ECU
油箱容量 50L
機油容量 3.5L
過載能力
調(diào)速方式 自動調(diào)速
壓縮比 19:1
絕緣等級 F
工作溫度范圍 -40°C、-50°C
◆整體外形及重量噪音
尺寸 （不帶輪子）
長mm 0
寬mm 870
高mm 1200
整機凈重 500KG
*7m/db(A 63-72
發(fā)電機機房降噪
第二，要根據(jù)通風量和機房進排風的低空氣流速，即可計算出進排風口的截面積，據(jù)此設計的進排風口在一般的情況下都能滿足機房的散熱要求。當然，這是比較高的標準，代價也較高，需要的降噪廠商進行設計和施工，能同時滿足理想的降噪效果和充分的散熱條件。
第三，機房的降噪和散熱與用戶的要求也有關(guān)系，用戶可根據(jù)環(huán)境溫度的變化，對降噪與散熱有不同的側(cè)重。比如在冬天時，可適當追求降噪方面的效果；在熱的夏季，為滿足機房的充分散熱，在降噪方面作出一些讓步。
尤其是夏季，機房良好的通風散熱效果是關(guān)鍵，各位用戶可以從現(xiàn)在開始著手準備，為柴油發(fā)電機組處于一個安靜、安全的運行環(huán)境，機組發(fā)揮佳效果，也為安全作業(yè)增添一份保障。

運行安全管理
1、按照規(guī)定時間檢查各指示儀表，注意潤滑油的壓力，水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于kPa，冷卻水溫度不得95℃。
2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位，低于正常位置應予以補充。
3、勤觀察配電屏各儀表及指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障，綠燈為正常運行指示燈。
4、查充電器是否正常充電。
5、傾聽機器的各部分運轉(zhuǎn)聲響是否正常。
6、手模機體外殼、軸承部位外殼、油管、水管，感覺溫度是否正常。
7、留意發(fā)機或電器設備是否有焦糊等異味。
8、發(fā)現(xiàn)有不良情況，應即時處理解決；嚴重的應停機處理。
9、凡故障停機，須把故障消除，然后按動機組上的重復手掣，機組方可再進行運作。
10、對各運行參數(shù)，每班記錄不少于兩次。


25千瓦柴油發(fā)電機參數(shù)：
產(chǎn)品型：YOMO-25BT
◆發(fā)電機參數(shù)
額定功率 25KW
備用功率 27KW
額定頻率 50HZ
額定電壓 220/380V
啟動方式 電啟動
機構(gòu)類型 靜音式
功率因素 1.0
相 數(shù) 單/三相
燃油型 0#、-10#柴油
直流輸出 12-8.3（V-A）
電機類型 永磁電機
機器油耗 200G/KW.H（滿載）
工作時間 8-12H
消聲裝置 工業(yè)消音裝置
◆柴油發(fā)動機參數(shù)
發(fā)動機 久保川
發(fā)動機型 YO-25
冷卻方式 水冷卻
額定轉(zhuǎn)速 0r/min
缸體結(jié)構(gòu) 雙缸、直噴、風冷
進氣方式 渦輪增壓
控制裝置 ECU
油箱容量 50L
機油容量 3.5L
過載能力
調(diào)速方式 自動調(diào)速
壓縮比 19:1
絕緣等級 F
工作溫度范圍 -40°C、-50°C
◆整體外形及重量噪音
尺寸 （不帶輪子）
長mm 0
寬mm 870
高mm 1200
整機凈重 500KG
*7m/db(A 63-72
自動狀態(tài)
1、保持啟動電動機的蓄電池組達到啟動電壓。
2、保持散熱器冷卻水位正常，循環(huán)水閥常開。
3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內(nèi)。
4、油箱油量在一半以上，燃油供油閥常開。
5、發(fā)電機控制屏的“運行——停止——自動"開關(guān)放在“自動"位置。
6、機組配電屏的模式開關(guān)在“自動"位置。
7、散熱器風機開關(guān)打在“自動"位置。 8、機組收到市電失壓的訊后啟動，確認市電失壓，切開轉(zhuǎn)換柜市電開關(guān)，合上轉(zhuǎn)換柜發(fā)電開關(guān)，啟動機房的進風和排風機。

一般的柴油發(fā)電機組的工作原理是在柴油機汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。一般購買柴油發(fā)電應急用的用戶一般是不需要詳細了解柴油發(fā)電機的工作原理，但是購買柴油發(fā)電的時候一定是要注意柴油發(fā)電機的耗油量和噪音還有它本身的重量.
25千瓦柴油發(fā)電機參數(shù)：
產(chǎn)品型：YOMO-25BT
◆發(fā)電機參數(shù)
額定功率 25KW
備用功率 27KW
額定頻率 50HZ
額定電壓 220/380V
啟動方式 電啟動
機構(gòu)類型 靜音式
功率因素 1.0
相 數(shù) 單/三相
燃油型 0#、-10#柴油
直流輸出 12-8.3（V-A）
電機類型 永磁電機
機器油耗 200G/KW.H（滿載）
工作時間 8-12H
消聲裝置 工業(yè)消音裝置
◆柴油發(fā)動機參數(shù)
發(fā)動機 久保川
發(fā)動機型 YO-25
冷卻方式 水冷卻
額定轉(zhuǎn)速 0r/min
缸體結(jié)構(gòu) 雙缸、直噴、風冷
進氣方式 渦輪增壓
控制裝置 ECU
油箱容量 50L
機油容量 3.5L
過載能力
調(diào)速方式 自動調(diào)速
壓縮比 19:1
絕緣等級 F
工作溫度范圍 -40°C、-50°C
◆整體外形及重量噪音
尺寸 （不帶輪子）
長mm 0
寬mm 870
高mm 1200
整機凈重 500KG
*7m/db(A 63-72
柴油機的功率是指柴油機 以額定轉(zhuǎn)速連續(xù)12小時正常運行所能達到的有效功率。同步發(fā)電機的功率是指在額定轉(zhuǎn)速下，長期連續(xù)運轉(zhuǎn)時輸出端子上得到的額定電功率。通常把柴油機的額定功率（ 馬力）與同步發(fā)電機的額定功率（千瓦）之比稱為匹配比。在平原上使用的機組一般要求匹配比為1.6:1;對于一些要求較高的電站,匹配比取2:1。轉(zhuǎn)速的匹配要求也很嚴格。 轉(zhuǎn)速與機組的功率、頻率、電壓等都有密切的關(guān)系，因此要求與發(fā)電機配套的柴油機具有性能較好而又工作可靠的調(diào)速器，以在較短時間內(nèi)把發(fā)電機帶到它 的額定轉(zhuǎn)速并穩(wěn)定運行，還要能滿足負載發(fā)生變化時對調(diào)速的要上海久保川動力的柴油發(fā)電機組是只要加柴油就可以使用的，我們每柴油發(fā)電機在送到用戶的手上都 會試機，了每到用戶手中的柴油發(fā)電機都是完好的。