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鏟土運輸機械裝載機泉山多功能反鏟裝載一體機兩頭忙.. 免費發(fā)布裝載機信息

泉山多功能反鏟裝載一體機兩頭忙前鏟后挖

更新時間:2025-09-07 編號:a548ksuvvd29b9
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趙雪

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泉山多功能反鏟裝載一體機兩頭忙前鏟后挖

關鍵詞
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面向地區(qū)
全國
額定載重
2t
行走方式
輪胎式
特種行業(yè)
車載式叉車

兩頭忙裝載機故障的檢查和微判斷方法 兩頭忙裝載機在運行中有不正常的現(xiàn)象,維修人員可以用“四覺”診斷法結合的測量儀器,對有故障的機件上進行診斷和分析,確定故障的位置和原因,然后加以排除。這是現(xiàn)場取得故障信息的簡單方法,通過“四覺”診斷、振動、油液溫度、執(zhí)行機構工作情況、異響、油液狀態(tài)、外部泄漏等情況可判斷故障所在。 視覺:就是觀察機器表面有無滲漏(漏油、漏水、漏氣)、破裂和變形,緊固件有無損壞和松動現(xiàn)象,各儀表的讀數(shù)(或指示裝置)是否正常;潤滑油是否變質;起動柴油機后,觀察柴油機的排氣煙色是否正常等,從外觀判斷兩頭忙裝載機產生故障的原因及部位。 聽覺:就是聽機件運轉和車輛運行時有無不正常響聲。 觸覺:就是用手觸摸檢查兩頭忙裝載機各部件的發(fā)熱及振動情況。 嗅覺:就是憑嗅覺,嗅出兩頭忙裝載機各部件(特別是柴油機、變速箱)是否有出現(xiàn)異常氣味的地方。 操作人員要對兩頭忙裝載機的故障表現(xiàn)有足夠的了解,并根據(jù)可能出現(xiàn)的故障現(xiàn)象制定維護計劃,定期檢查兩頭忙裝載機各部位性能狀況,及時發(fā)現(xiàn)故障苗頭,有序地排查故障原因,從而及時消除故障,兩頭忙裝載機正常運轉。 兩頭忙裝載機前車架形狀復雜、鉸接孔多。設計制作合理的鉚焊和鏜孔工裝,實現(xiàn)鉚焊和鏜孔的定位基準統(tǒng)一,并給出了佳加工方式,了工件的加工質量。 兩頭忙裝載機是一種廣泛用于公路、鐵路、水電、建筑、港口和礦山等建設工程的土石方施工機械,具有作業(yè)速度快、、機動性好和操作輕便等優(yōu)點,同時可以配置多種機具,實現(xiàn)推土、推雪、起重和裝卸木材等多種工作。隨著我國城鎮(zhèn)化規(guī)模的快速發(fā)展,財政對農村公路建設、農田水利投入和對農機購置補貼的持續(xù)加大,小型兩頭忙裝載機市場將快速發(fā)展。小型兩頭忙裝載機作為一種應用廣泛、技術門檻低的產品,市場廣大的同時競爭也十分激烈。如何提高小型兩頭忙裝載機的性價比,將決定其是否能在白熱化的市場競爭中存有立足之地,因此研究一種的加工工藝,可直接影響小型兩頭忙裝載機的成本和質量。 1. 兩頭忙裝載機前車架結構 前車架為小型兩頭忙裝載機的關鍵零部件

兩頭忙裝載機鏟斗和破碎錘作為挖掘機常見的兩種屬具,分別承擔著土石方作業(yè)和破拆、破碎等作業(yè)。一提到更換破碎錘,可能會令不少挖機師傅頭疼,沒錯,更換屬具費時費力,地影響了作業(yè)效率。那么有沒有方法能解決這個問題呢?鏟斗炮錘兩用挖掘機應運而生。
鏟斗、破碎錘“二合一”
兩頭忙裝載機這種兩用挖掘機,是在普通挖掘機的基礎上安裝了一臺破碎錘,可實現(xiàn)兩種屬具的快速切換。破碎錘安裝在小臂內側,內部藏有一個液壓缸,可調節(jié)破碎錘角度,配合的鉸鏈,可將破碎錘旋轉180度收納至小臂內側。
兩頭忙裝載機破碎錘收納時的效果
這種設計的優(yōu)點是顯而易見的,可根據(jù)作業(yè)類型快速切換鏟斗和破碎錘模式,地節(jié)省了更換屬具的時間,提高了作業(yè)效率,還能避免操作工繁瑣的體力勞動,省時省力。
另外,在更換不同屬具的過程中,需要拆裝液壓管路,液壓管路很容易被污染,影響使用壽命,而這種快速切換的設計則有效避免了頻繁的拆裝,減少了對液壓系統(tǒng)的損害。
有優(yōu)點就有缺點,這種創(chuàng)新性的設計帶來了便利性的同時,帶來的弊端也是不可忽視的。,這套破碎錘新增加的油缸會加大后期的維護成本。由于空間結構限制,這種破碎錘和小臂之間只有一個鉸鏈連接,我們都知道,破碎錘在作業(yè)時會產生很大的反作用力,單鉸鏈應對沖擊的能力顯然不如普通破碎錘的雙鉸鏈,長期使用后的穩(wěn)定性和結構強度、可靠性有待考證。
另外,由于鏟斗和破碎錘兩套屬具同時連接在小臂上,相對于普通的挖掘機,這會對小臂增加額外的重量,兩頭忙裝載機對相關機械部件的強度會增加額外的負擔,油耗也會相應增加,兩套同時存在的屬具一定會在作業(yè)時形成一定的位置干擾,造成一些不便。
“兩頭忙”也可以采用這種設計,做到了一機三用

發(fā)動機功率:①功率小于74kw為小型兩頭忙裝載機。②功率在74~147kw為中型兩頭忙裝載機③功率在147~515kw為大型兩頭忙裝載機④功率大于515kw為特大型兩頭忙裝載機 2、傳動形式:①液力—機械傳動,沖擊振動小,傳動件壽命長,操縱方便,車速與外載間可自動調節(jié),一般在中大型兩頭忙裝載機多采用;②液力傳動:可無級調速、操縱簡便,但啟動性較差,一般僅在小型兩頭忙裝載機上采用;③電力傳動:無級調速、工作可靠、維修簡單、費用較高,一般在大型兩頭忙裝載機上采用。 3、行走結構:①輪胎式:質量輕、速度快、機動靈活、、不易損壞路面、接地比壓大、通過性差、但被廣泛應用;②履帶式:接地比壓小,通過性好、重心低、穩(wěn)定性好、附著力強、牽引力大、比切入力大、速度低、靈活性相對差、成本高、行走時易損壞路面。 4、裝卸方式:①前卸式:結構簡單、工作可靠、視野好,適合于各種作業(yè)場地,應用較廣;②回轉式:工作裝置安裝在可回轉360°的轉臺上,側面卸載不需要調頭、作業(yè)、但結構復雜、質量大、成本高、側面穩(wěn)性較差,適用于較俠小的場地。③后卸式:前端裝、后端卸、作業(yè)、作業(yè)的安全性欠好。

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公司資料

山東阿木爾機械有限公司
  • 馬玉芹
  • 山東 濰坊
  • 個體工商戶
  • 2024-03-19
  • 裝載機
  • 兩頭忙裝載機,伸縮臂叉裝車,外貿出口機械,工程機械
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趙雪: 13276465066 讓賣家聯(lián)系我