關(guān)鍵詞 |
泉州液壓馬達,液壓馬達品種繁多,液壓馬達信譽,液壓馬達經(jīng)久耐用 |
面向地區(qū) |
受載類型 |
斜軸式馬達 |
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轉(zhuǎn)速類型 |
高速馬達 |
是否可定制 |
否 |
F11系列
在泵的應用中，通常使用具有L(逆時針旋轉(zhuǎn))或R(順時針旋轉(zhuǎn))功能的F11。L和R(泵)提供高的自吸速度(見表)以及低的噪音水平。M(電機)功能也可以作為一個泵，在任何方向，但在較低的自吸速度。
在自吸速度以上運行需要增加進口壓力。
例如，當以3500 rpm運行F11-19-M作為泵時，至少需要1.0 bar。具有H功能的F11，用作電機(例如，在靜壓傳動)，有時可能作為泵在速度超過自吸速度;這需要額外的進口壓力。
進口壓力不足會導致泵汽蝕，從而導致泵噪聲的大大增加和性能的惡化。
軸向柱塞泵是采用配油盤配油，缸體旋轉(zhuǎn)，靠變量頭變量的斜盤式軸向柱塞泵。
一般分為單柱塞和雙柱塞，典型的代表有德國普茨邁斯特公司的4種固體泵，分別是：EKO單柱塞泵、KOS、KOV、HSP三種雙柱塞泵。
柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點。
柱塞泵被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合，諸如液壓機、工程機械和船舶中。
派克
F11-010-MB-IV-K-000-000-0
F11-006-MB-IV-K-000-000-0
PARKER派克液壓柱塞泵F1-061-R---000的描述：
帕克的液壓卡車泵系列F1具有高自吸速度和率，是市場上的卡車泵之一。在400 bar (5800 PSI)轉(zhuǎn)速高達3100 rpm時，F(xiàn)1泵提供了電路可靠性。F1液壓泵是一種非常和直接向前泵設(shè)計，具有可靠性。
F1/T1系列為貨物起重機、集裝箱升降機、箕斗裝載機、森林起重機、混凝土攪拌機和類似卡車應用的操作人員提供了許多額外的價值。
系列F1/T1是一種非常和直接向前泵設(shè)計，具有的可靠性。它的外殼尺寸小，安裝簡單，成本低，需要小的管道。
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