機型的選擇：主要依據(jù)作業(yè)場合和用途進行選擇和。一般在采石場和軟基地進行作業(yè)，多選用輪胎裝載機配滑鏈；2、動力的選擇：一般多采用工程機械用柴油發(fā)動機，在地域作業(yè)，如海拔3000m的地方，應采用的高原型柴油發(fā)動機；3、傳動型式的選擇：一般選用液力—機械傳動。其中關鍵部件是變矩器形式的選擇。中國生產的裝載機多選用雙渦輪、單兩相液力變矩器。4、在選用裝載機時，還要考慮裝載機的制動性能，包括多個在制動、停車制動和緊急制動三種。制動器有蹄式、鉗盤式和濕式多片式三種。制動器的驅動機構一般采用加力裝置，其動力源有壓縮空氣，氣頂油和液壓式三種。常用的是氣頂油制動系統(tǒng)，一般采用雙回路制動系統(tǒng)，以行駛的性。
裝載機主要用來鏟、裝、卸、運土和石料一類散狀物料，也可以對、硬土進行輕度鏟掘作業(yè)。如果換不同的工作裝置，還可以完成推土、起重、裝卸物料的工作。在公路施工中主要用于路基工程的填挖，瀝青和水泥混凝土料場的集料、裝料等作業(yè)。由于它具有作業(yè)速度快，機動性好，操作輕便等優(yōu)點，因而發(fā)展很快，成為土石方施工中的主要機械

裝載機的主要用途
裝載機要用來鏟、裝、卸、運土和石料一類散狀物料，也可以對、硬土輕度鏟掘作業(yè)。
如其換兩樣的任務裝配，還可以完成推土、起重、裝卸物料的任務。
在公路破土中要用于路基工程的堵挖，瀝青和洋灰混凝土料場的集料、裝料等作業(yè)。鑒于它具有作業(yè)速快，電動性好，操控輕便等優(yōu)點，因此發(fā)展很快，成為土石方破土中的要機械。

裝載機是一種具有較高作業(yè)效率的工程機械。主要用于對松散的堆積物料進行鏟、裝、運、挖等作業(yè)，也可以用來整理、刮平場地以及進行牽引作業(yè)；換裝相應的工作裝置后，還可以進行挖土、起重以及裝卸棒料等作業(yè)。

裝載機的分類
裝載機的分類
按行走系統(tǒng)結構分類
(1)輪胎式裝載機：1）定義：以輪胎式底盤作為行走機構，并配置工作裝置及其操縱系統(tǒng)而構成的裝載機。

按發(fā)動機位置分類
(1)發(fā)動機前置式發(fā)動機置于操作者前方的裝載機。
(2)發(fā)動機后置式發(fā)動機置于操作者后方的裝載機。
目前，國產大中型裝載機普遍采用發(fā)動機后置的結構形式。這是由于發(fā)動機后置，不但可以擴大司機的視野，而且后置的發(fā)動機還可以兼作配重使用，以裝載機的整體裝備質量。

缺點：整體式車架，機動差，一般不采用這種轉向方式。
鉸接轉向式依靠輪式底盤的前輪、前車架及工作裝置，繞與前后車架的鉸接銷作水平擺動進行轉向的裝載機。