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橋梁防撞墻護(hù)欄模板臺(tái)車(chē)橋梁施工臺(tái)車(chē)

更新時(shí)間:2025-10-04 編號(hào):852rnhtlq0c6c5
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全國(guó)

靈活,適配復(fù)雜場(chǎng)景橋梁底部結(jié)構(gòu)往往存在弧度、變截面、懸跨等復(fù)雜形態(tài)(如拱橋拱肋、斜拉橋主梁、連續(xù)梁腹板等),傳統(tǒng)腳手架因自重過(guò)大、搭建受限(如大跨度橋梁無(wú)法落地支撐)難以適用。而吊籃可通過(guò)模塊化設(shè)計(jì)定制尺寸,依托橋梁頂部承重結(jié)構(gòu)(如護(hù)欄、梁體)懸掛,能靈活覆蓋曲面、折線(xiàn)等不規(guī)則作業(yè)面,且可通過(guò)軌道或卷?yè)P(yáng)機(jī)實(shí)現(xiàn)水平 / 垂直移動(dòng),大幅減少設(shè)備調(diào)整時(shí)間,提升作業(yè)效率。

安全可控,降低施工風(fēng)險(xiǎn)吊籃采用封閉或半封閉作業(yè)平臺(tái),配備護(hù)欄、防滑踏板、安全鎖、應(yīng)急制動(dòng)等防護(hù)裝置,可有效避免人員墜落、物料掉落風(fēng)險(xiǎn);同時(shí),作業(yè)平臺(tái)高度可控,避免了傳統(tǒng)高空作業(yè)(如蜘蛛人懸垂)的不穩(wěn)定性,降低了施工人員的操作風(fēng)險(xiǎn)。

經(jīng)濟(jì)性與復(fù)用性強(qiáng)
相比搭設(shè)腳手架(尤其是大跨度橋梁,腳手架材料用量大、搭設(shè)周期長(zhǎng)),吊籃的安裝拆卸時(shí)間更短(通常數(shù)天即可完成),人工成本更低;且吊籃主體結(jié)構(gòu)(如型鋼框架、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng))可重復(fù)使用于不同橋梁項(xiàng)目,長(zhǎng)期來(lái)看能顯著降低設(shè)備投入成本。

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