隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)是一種用于隧道內(nèi)部噴淋養(yǎng)護(hù)的車(chē)輛。它通常具有以下特點(diǎn)和功能：

1. 噴淋系統(tǒng)：隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)配備了高壓噴淋系統(tǒng)，可以通過(guò)噴嘴向隧道內(nèi)部的墻面、天花板、地面等部位進(jìn)行噴淋養(yǎng)護(hù)。噴淋液體通常是特殊的防火、防腐、防塵等液體，以保護(hù)隧道的結(jié)構(gòu)和功能。

2. 移動(dòng)性：隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)通常具有較小的車(chē)身尺寸和靈活的機(jī)動(dòng)性，可以在狹窄的隧道空間內(nèi)自由移動(dòng)和操作，能夠覆蓋到隧道內(nèi)各個(gè)角落。

3. 控制系統(tǒng)：隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)配備了的控制系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)噴淋液體的流量、噴射角度、噴射距離等參數(shù)的調(diào)控和控制。操作人員可以通過(guò)控制面板或遙控器對(duì)噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)進(jìn)行控制。

4. 安全性：隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)通常具備防爆、防火、防塵等安全功能，以保障操作人員和車(chē)輛的安全。

隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)的使用可以保持隧道內(nèi)部的清潔、干燥、安全，延長(zhǎng)隧道的使用壽命，提高隧道的運(yùn)行效率和可靠性。

.在隧道施工過(guò)程中，當(dāng)澆筑混凝土后需要定期對(duì)混凝土進(jìn)行噴淋養(yǎng)護(hù)，現(xiàn)有技術(shù)中在臺(tái)車(chē)上設(shè)置噴頭，臺(tái)車(chē)行走過(guò)程中帶動(dòng)噴頭對(duì)隧道進(jìn)行噴淋，但是臺(tái)車(chē)在移動(dòng)過(guò)程中可能會(huì)遇到其他隧道內(nèi)的設(shè)備，特別在無(wú)人值守時(shí)，臺(tái)車(chē)按照設(shè)定的速度行走以帶動(dòng)噴淋，因隧道寬度有限，臺(tái)車(chē)可能會(huì)與隧道內(nèi)其他的設(shè)備發(fā)生碰撞，從而產(chǎn)生施工干涉問(wèn)題，特別是當(dāng)需要對(duì)特定的一段隧道進(jìn)行噴淋時(shí)，臺(tái)車(chē)按照設(shè)定的程序往返于隧道內(nèi)，期間臺(tái)車(chē)很容易跑歪，使得噴淋不均，為了避免這個(gè)問(wèn)題，需要在隧道內(nèi)設(shè)置軌道引導(dǎo)臺(tái)車(chē)的路徑，或者人工操作臺(tái)車(chē)來(lái)掌握方向若有其他設(shè)備或者工作人員需要從這段隧道經(jīng)過(guò)，需要將臺(tái)車(chē)停下以避免設(shè)備碰撞或傷人。另外，在噴淋過(guò)程中，需要對(duì)隧道內(nèi)部的混凝土進(jìn)行檢修，此時(shí)臺(tái)車(chē)一直在動(dòng)，施工人員站在移動(dòng)的臺(tái)車(chē)上檢修很容易發(fā)生安全事故

5.本實(shí)用新型提供的隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)，車(chē)架帶動(dòng)臺(tái)車(chē)行走至隧道內(nèi)，行走小車(chē)帶動(dòng)拱架與噴淋管行走以對(duì)縱向軌道對(duì)應(yīng)的一段隧道進(jìn)行噴淋，本實(shí)用新型通過(guò)縱向軌道使噴淋管相對(duì)于車(chē)架具有一定的行程，車(chē)架移動(dòng)到位后，噴淋管可對(duì)一定距離范圍內(nèi)的隧道進(jìn)行噴淋，車(chē)架無(wú)需持續(xù)移動(dòng)，從而減少與其他裝置的施工干涉；本實(shí)用新型中臺(tái)車(chē)下部車(chē)架長(zhǎng)度較短，上部養(yǎng)護(hù)距離長(zhǎng)，減輕臺(tái)車(chē)的重量。

6.優(yōu)化的，所述縱向軌道的一側(cè)設(shè)置拖鏈槽，拖鏈槽內(nèi)設(shè)置拖鏈，拖鏈的端部與行走小車(chē)連接，所述軟管穿過(guò)拖鏈后與噴淋管連接，通過(guò)拖鏈槽對(duì)軟管進(jìn)行保護(hù)與支撐，避免噴淋管隨行走小車(chē)移動(dòng)的過(guò)程中軟管彎折變形。
7.優(yōu)化的，所述車(chē)架頂部安裝平行設(shè)置的兩根縱向軌道，所述行走小車(chē)上設(shè)置兩排行走輪分別與兩根縱向軌道上部適配，所述行走小車(chē)兩側(cè)設(shè)置兩排倒掛輪分別與兩根縱向軌道下部適配。

8.具體的，本實(shí)用新型的行走小車(chē)通過(guò)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)行走小車(chē)在縱向軌道上往返行走，例如可以在車(chē)架上設(shè)置減速輪箱作為驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述行走小
車(chē)與減速輪箱通過(guò)鏈條傳動(dòng)連接，減速輪箱正反轉(zhuǎn)帶動(dòng)行走小車(chē)在軌道上往返，還可以采用其他可行的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)來(lái)帶動(dòng)行走小車(chē)在縱向軌道上往返行走。
9.具體的，所述車(chē)架兩側(cè)從上向下設(shè)置若干層平臺(tái)，相鄰各層平臺(tái)之間通過(guò)爬梯連接，其中，下層平臺(tái)上設(shè)置水箱、噴淋造霧機(jī)，所述噴淋造霧機(jī)的進(jìn)水口和水箱連接，出水口與噴淋管通過(guò)軟管連接，因車(chē)架不動(dòng)，操作人員可以很安全的站在各層平臺(tái)上對(duì)隧道內(nèi)部的混凝土進(jìn)行檢修；將噴淋造霧機(jī)、水箱與控制器連接后可實(shí)現(xiàn)噴淋定時(shí)啟動(dòng)、水箱自動(dòng)加熱等功能。

12.具體的，所述拱架為由內(nèi)架和外架構(gòu)成的雙層拱架，所述噴淋管通過(guò)扎帶綁在內(nèi)架上，所述外架用于保護(hù)內(nèi)架，防止拱架變形。
13.具體的，所述噴頭通過(guò)固定座與拱架連接，固定座使噴頭的出水口固定向外，從而對(duì)隧道進(jìn)行有效噴淋。
14.具體的，所述縱向軌道的長(zhǎng)度為12米。
15.具體的，所述噴頭上設(shè)置兩個(gè)開(kāi)口呈一定角度的噴嘴，兩個(gè)噴嘴使噴淋的有效面積更大。
16.本實(shí)用新型的有益效果為：