山推建友助力包銀鐵路建設(shè)的3套SjHZS180-3R混凝土攪拌設(shè)備成功應(yīng)用，再次助力大型國家基礎(chǔ)建設(shè)，為鐵路建設(shè)提供穩(wěn)定的混凝土。
據(jù)悉，包頭至銀川鐵路是京呼銀蘭大通道的重要組成部分，該鐵路的開工建設(shè)，對(duì)“十三五”末貫通京呼銀蘭大通道，促進(jìn)呼包鄂經(jīng)濟(jì)區(qū)、寧夏沿黃經(jīng)濟(jì)區(qū)、蘭白經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展及加快西部大開發(fā)具有重大意義。

2019年12月，山推建友助力汕汕鐵路建設(shè)的3套SjHZS180-3R混凝土攪拌站順利安調(diào)完畢并交付客戶使用。山推建友攪拌站憑借模塊化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、的攪拌主機(jī)、計(jì)量、集裝箱式外裝修、轉(zhuǎn)場可重復(fù)利用等產(chǎn)品特點(diǎn)通過客戶使用驗(yàn)證，助力國家鐵路建設(shè)。
據(jù)悉，汕汕鐵路，是汕尾—汕頭鐵路。其作為汕頭地區(qū)連接汕尾地區(qū)的高速鐵路骨干項(xiàng)目，建成后將大大縮短汕頭地區(qū)通達(dá)汕尾樞紐及珠三角地區(qū)的距離，對(duì)促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和全省區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展起到重要作用。

前期，山推建友2套SjHZS180-3R混凝土攪拌站應(yīng)用于項(xiàng)目建設(shè)。憑借模塊化的設(shè)計(jì)、粗精稱計(jì)量、的攪拌效率，為客戶產(chǎn)出的混凝土提供了基礎(chǔ)。
據(jù)悉，五峰山長江大橋是連鎮(zhèn)高鐵關(guān)鍵控制性工程。它全長6.4公里，上層為雙向八車道高速公路，設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里；下層為四線鐵路，正線設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里，是中國率先設(shè)置全線智能監(jiān)測系統(tǒng)和5G基站的千米級(jí)懸索大橋。

12月20日，威海乳山工地，山推建友2套SjHZS180-3R混凝土攪拌設(shè)備完成安裝調(diào)試，順利打料，助力國家萊榮高鐵建設(shè)。截止目前，山推建友已有4套SjHZS180-3R混凝土攪拌設(shè)備成功應(yīng)用于該項(xiàng)目建設(shè)。
為了項(xiàng)目進(jìn)度和施工質(zhì)量，山推建友售后服務(wù)人員不畏嚴(yán)寒，發(fā)揚(yáng)苦干實(shí)干精神，奮戰(zhàn)在施工前線。他們克服現(xiàn)場種種困難，及時(shí)溝通客戶需求，根據(jù)實(shí)際情況不斷調(diào)整施工方案，加班加點(diǎn)推進(jìn)施工進(jìn)度，用行動(dòng)保障了設(shè)備的提前交付，讓客戶見證了山推建友的服務(wù)效率和服務(wù)質(zhì)量，為項(xiàng)目建設(shè)提供了堅(jiān)實(shí)后盾。

山推建友為客戶量身打造的2臺(tái)SjHZS180-5G立體料倉式混凝土攪拌站，采用商混、PC兩用結(jié)構(gòu)，由攪拌系統(tǒng)、計(jì)量系統(tǒng)、骨料配料上料系統(tǒng)、立體料倉上料系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)、卸料分料系統(tǒng)、水氣外加劑系統(tǒng)、電控系統(tǒng)以及監(jiān)控系統(tǒng)等關(guān)鍵部分組成，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，既滿足了客戶PC線的生產(chǎn)需要，又實(shí)現(xiàn)了兩條生產(chǎn)線同時(shí)生產(chǎn)商混的需要。
該設(shè)備，自客戶投產(chǎn)使用以來生產(chǎn)穩(wěn)定、使用效果良好，持續(xù)為客戶提供良好的混凝土及PC材料，提升了客戶的生產(chǎn)能力受到客戶充分肯定。

2017年12月，山推SjHZS180-5G混凝土攪拌站成功在湖南省邵陽市隆回縣成功應(yīng)用。其產(chǎn)品坐落在有著縣城“后花園”之稱的三閣司鎮(zhèn)石馬村，S219省道旁華興產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，占地2萬余平方米，交通方便，環(huán)境優(yōu)美，是隆回縣乃至邵陽市一家園林式環(huán)保型樣板混凝土公司。