.動力的選擇：一般多采用工程機械用柴油發(fā)動機，在 域作業(yè)，如海拔3000m的地方，應(yīng)采用 的高原型柴油發(fā)動機。 2.機型的選擇：主要依據(jù)作業(yè)場合和用途進行選擇和 。

.傳動型式的選擇：一般選用液力—機械傳動。其中關(guān)鍵部件是變矩器形式的選擇。中國生產(chǎn)的鏟車多選用雙渦輪、單 兩相液力變矩器。 4.在選用鏟車時，還要 考慮鏟車的制動性能，包括多個在制動、停車制動和緊急制動三種。制動器有蹄式、鉗盤式和濕式多片式三種。制動器的驅(qū)動機構(gòu)一般采用加力裝置，其動力源有壓縮空氣，氣頂油和液壓式三種。常用的是氣頂油制動系統(tǒng)，一般采用雙回路制動系統(tǒng)，以 駛的性。

檢查液壓油箱油面，保持在油表上部，加油時注意要用相同牌號的油 4.在整機發(fā)動時檢查變速箱油面要接近油尺的上刻線。檢查液壓油箱油面，保持在油表上部，加油時注意要用相同牌號的油 4.在整機發(fā)動時檢查變速箱油面要接近油尺的上刻線。 裝載機的原則： 1.在選用礦用井下裝載機時，要 慮裝載機的制動性能，包括多個在制動、停車制動和緊急制動三種。制動器有蹄式、鉗盤式和濕式多片式三種。制動器的驅(qū)動機構(gòu)一般采用加力裝置，其動力源有壓縮空氣，氣頂油和液壓式三種。常用的是氣頂油制動系統(tǒng)，一般采用雙回路制動系統(tǒng) 。

性能： 1.加厚 頂棚礦井裝載機輪胎含膠量高礦井鏟車中 重工井下裝載機采用液力整體變矩器， 性高，維修方便。 2.結(jié)構(gòu)緊湊，傳動，扭矩儲備大，性能 速度快，使用 3.發(fā)動機排出的廢氣通過兩 過濾 在空氣流通不暢的空間內(nèi)工人作業(yè)。 4.操作輕便、 ，疲勞強度低，作業(yè)，能 利用發(fā)動機的功率， 矩，是整機具有較大的牽引力； 礦井裝載機采用中 成熟配套體系電器元件，電器系統(tǒng) 穩(wěn)定 。 1.采用低壓寬基工程機械輪胎,后橋擺動,具有良好的越野和通過性能,適應(yīng)崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè).礦井裝載機可拆卸駕駛棚,視野寬闊,為操作者提供 舒適的工作條件. 2.整車結(jié)構(gòu)件采用加厚加重低合金 鋼板，強度高、變形小，抗碰撞， 能適應(yīng)井下作業(yè)。 3.采用可拆卸駕駛棚，視野寬闊，為操作者提供 舒適的工作條件。

中首重工全液壓驅(qū)動的重大技術(shù)升級。 1.礦井裝載機發(fā)動機覆蓋件采用高強度的結(jié)構(gòu)，堅固耐用，能夠有效的保護發(fā)動機，避免落物砸壞發(fā)動機。 2.本款礦用裝載機為電子打火，駕駛?cè)藛T操作更輕松，輪邊車橋，可加防滑鏈，加長輪胎的使用年限，加大車的使用壽命。 3.中首重工品牌生產(chǎn)廠家，在原車的基礎(chǔ)上增加了尾氣凈化設(shè)備，操作更靈活，尾氣凈化率。 4.雙翻鏟設(shè)計，在車身達到低窄的前提下，的提高翻鏟時的重量，使駕駛?cè)藛T在操作的時候更安全，更快捷。同時也在一定的程度上更加的省油省時，冷卻系統(tǒng)采用鋁制散熱器，增大了有效散熱面積。

制動器清潔保養(yǎng)： 制動器的清潔能更好地發(fā)揮其制動效能，早期發(fā)現(xiàn)故障。礦井經(jīng)常檢查腳制動系統(tǒng)有無泄漏，各種接頭、連接部分有無松動，總液壓泵液面是否正常，管路是否暢通，無泄漏。檢查橡膠零件是否老化變質(zhì)。