關(guān)鍵詞 |
銷售鑿巖臺車,鑿巖臺車結(jié)構(gòu),鑿巖臺車功能,從事鑿巖臺車 |
面向地區(qū) |
全國 |
執(zhí)行質(zhì)量標準 |
國標 |
湖南有色水口山礦業(yè)，鉛鋅礦使用鑫通單臂鑿巖臺車：主要巷道2.8x2.8m ，巖石硬度約F8 鉆孔深：3.4m；鉆孔數(shù)量：約30余個，作業(yè)時間不到2小時完成。2個工作面共用1臺DW1-24臺車鑿巖，每個循環(huán)，進尺達3米以上。
液壓鑿巖臺車項目可行性研究報告
可行性研究報告是針對企業(yè)實際情況定做編寫的，主要用于企業(yè)立項、批地、環(huán)評等?？尚行匝芯繄蟾媸窃谥朴喩a(chǎn)、基建、科研計劃的前期，通過全面的調(diào)查研究，分析論證某個建設或改造工程、某種科學研究、某項商務活動切實可行而提出的一種書面材料。
可行性研究是確定建設項目前具有決定性意義的工作，是在投資決策之前，對擬建項目進行全面技術(shù)經(jīng)濟分析的科學論證，在投資管理中，可行性研究是指對擬建項目有關(guān)的自然、社會、經(jīng)濟、技術(shù)等進行調(diào)研、分析比較以及預測建成后的社會經(jīng)濟效益。在此基礎上，綜合論證項目建設的必要性，財務的盈利性，經(jīng)濟上的合理性，技術(shù)上的性和適應性以及建設條件的可能性和可行性，從而為投資決策提供科學依據(jù)。
鑿巖臺車是隧道開挖、礦山及井下開挖掘進的大型鑿巖設備，主要應用于鐵路、公路、礦山、井下及搶險等環(huán)境。隨著“自動化換人，機械化減人”政策的強制實施，采用鑿巖臺車施工作業(yè)爆破孔已經(jīng)廣泛應用于山嶺隧道施工，迎來了鑿巖臺車國內(nèi)需求的連續(xù)增加。鑿巖臺車發(fā)源于歐洲，其中以美國的英格索蘭公司、加登丹弗公司、瑞典阿特拉斯·科普柯公司、林登阿利馬克公司、芬蘭湯姆·洛克公司、法國艾姆科塞克馬公司、德國克虜伯公司和日本古河公司影響大。目前已有２０多個國家的幾十家公司生產(chǎn)不同型號的鑿巖臺車。我國國內(nèi)從２０世紀７０年代后開始引進及研發(fā)，２０１０年之后更是加快了鑿巖臺車本土化的發(fā)展進程。
| 主營行業(yè)：鑿巖機械 |
| 公司主營：鑿巖臺車系列,錨桿臺車系列,濕噴機械手,采礦臺車系列 |
| 主營地區(qū)：江西省萍鄉(xiāng)市高新技術(shù)園北區(qū) |
| 企業(yè)類型：股份合作企業(yè) |
| 注冊資金：人民幣162980000萬 |
| 公司成立時間：2002-10-22 |
| 員工人數(shù)：501 - 1000 人 |
| 研發(fā)部門人數(shù)：501 - 1000 人 |
| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)型 |
| 經(jīng)營期限：1949-01-01 至 2032-01-01 |
| 最近年檢時間：2022年 |
| 登記機關(guān)：上栗縣市場和質(zhì)量監(jiān)督管理局 |
| 經(jīng)營范圍：隧道掘進設備、礦山設備制造銷售；鋼材、電線電纜、電器、瓷器、潤滑油、防水材料銷售；技術(shù)咨詢及服務；國內(nèi)貿(mào)易；進出口業(yè)務；自有普通貨物運輸；紙箱、木箱制造銷售；機動車銷售；機動車部件制造；建材、機械設備、化工產(chǎn)品（不含危險化學品）、礦產(chǎn)品、煤炭、焦炭銷售；機械設備租賃。（依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準后方可開展經(jīng)營活動）*** |
| 月產(chǎn)量：100臺 |
| 是否提供OEM：是 |
| 質(zhì)量控制：內(nèi)部 |
| 公司郵編：337000 |
| 公司傳真：0799-3671128 |
| 公司網(wǎng)站：http://www.sitoncn.com |
