補砟車分連掛, 雙頭一體兩類
連掛式: 以兩個單頭的車輛掛在一起, 車身長, 笨重。
雙頭一體補砟車
是以連掛的基礎(chǔ)上設(shè)計的一種新型補砟設(shè)備, 靈活、 方便的鐵路補砟設(shè)備。
自 2015 年投放市場以來, 受到各大工程局的歡迎。
傳動方式
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產(chǎn)品別名 |
鐵路運渣車,鐵路補砟車,小型鐵路卸砟車,鐵路道砟車 |
面向地區(qū) |
鐵路補砟車結(jié)構(gòu)
1>補砟車分連掛, 雙頭一體兩類
<2>連掛式: 以兩個單頭的車輛掛在一起, 車身長, 笨重。
<3>雙頭一體補砟車
是以連掛的基礎(chǔ)上設(shè)計的一種新型補砟設(shè)備, 靈活、 方便的鐵路補砟設(shè)備。
自 2015 年投放市場以來, 受到各大工程局的歡迎。
<4>傳動方式
機械傳動, 以柴油機為動力, 通過離合器變速箱、 傳動軸、
差速器完成傳動。 使其維護難度小, 操作便利, 廣泛應(yīng)用于各種補砟設(shè)備。
道砟是鐵路線路的主要組成材料。無論是新線還是既有線,都需要對線路進行夯實和整理,補充道碴是不可避免的。雖然道砟的補充量不大,但補充范圍較大。人工補砟勞動強度大,效率低。然而,鐵路小老K車,靈活操作方便,可以在鐵路上運輸和卸道砟。它能準確快速地將道碴撒到線路需要的地方,得到了大家的一致喜愛
鐵路上為什么鋪道砟,道砟用作承托軌道枕木的碎石,是常見的軌道道床結(jié)構(gòu)。鐵路工程人員會在鋪設(shè)鋼軌之前,先在路基鋪上一層石渣,鋪石渣就要用我們的鋪砟車,操作方便,快捷,再加以壓實,然后才鋪上枕木及路軌。使用道砟可以使到排水容易及容易調(diào)校路軌位置,同時由于道砟把列車及路軌重量分散在路基上,故此能夠減低列車經(jīng)過時所帶來的震動及噪音,令到乘客的乘坐舒適程度增加。
本公司生產(chǎn)的鐵路道砟車,鐵路卸渣車,鐵路補砟車鐵路小老K車,容量主要分為23方和90方左右,也可根據(jù)客戶需求定制
鐵路道砟車鐵路老K車,又稱小老K車,金剛車,小黃車,兩頭對開,每一頭都有駕駛室,駕駛員不用下車即可操作.本公司生產(chǎn)的鐵路卸渣車 鐵路老K車就是用于有砟軌道道砟的運輸鋪設(shè)
本公司在不斷深入探索產(chǎn)品創(chuàng)新和設(shè)計改進的同時,不斷加強自身企業(yè)的塑造,在逐漸發(fā)展的新互聯(lián)網(wǎng)時代激流勇進,誠邀各界朋友蒞臨參觀,指導和業(yè)務(wù)洽談,承接上砟項目,出租出售鐵路老K車
7年
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