橋梁底部施工吊籃由行車和吊籃兩部分組成。行車在運行時不影響橋梁交通，重量低于6噸，吊籃可進行組合，長可組成40米長的操作平臺。由行車帶動，整套設備由無線控制，可水平也可上下垂直移動，操作簡單。安裝于橋梁側(cè)面作為操作平臺，讓相關(guān)操作人員可在橋底進行檢修與維護。在不能搭建腳手架的河面和不易安裝的橋墩中發(fā)揮了的作用；該產(chǎn)品在實施作業(yè)時無需交通管制，不影響車輛通行能力，應用于各種類型橋梁和城市立交橋梁的維護領(lǐng)域。其特點是：剛性強。操作簡單，維修方便。也是十分優(yōu)惠，僅是汽車款橋梁檢測車的二十分之一。優(yōu)點：、比起動輒百萬的橋檢汽車和吊車的費用，該種特種作業(yè)車的造價只需要幾萬到十幾萬間，可長期使用。橋梁底部施工吊籃輕便、承載重量大、安全、模塊化組裝，長可組成40米，適應各類型橋梁，應用。該車在作業(yè)時不影響交通，整套設備由無線控制，可輕松過橋墩、能水平也可上下垂直移動，操作簡單。360度無死角作業(yè)，在不能搭建腳手架的河面和不易安裝的橋墩中發(fā)揮了的作用。該橋梁維護車具有輕便、安全、應用的特點，深受用戶喜愛。用于橋梁的檢測、橋梁裂縫的修補、橋梁防腐噴漆、橋梁光亮工程的安裝和維護、橋梁排水管的安裝和更換、橋梁支座更換等工作。

橋梁吊籃和建筑吊籃的區(qū)別在于作用對象及用途。那么橋梁吊籃是否可用于城市建筑施工中呢？答案是可以的。而建筑吊籃則因其籃筐較短而不適用于大跨度橋梁施工。常規(guī)的建筑吊籃的筐體長度為3米、6米兩種。橋梁吊籃的籃筐長度可以做到36米甚至更長。國內(nèi)博奧大跨度橋梁吊籃長度可達56米，這是目前已知較長的橋梁吊籃。它援引了新型鋼結(jié)構(gòu)模塊化拼接技術(shù)，成功應用了國內(nèi)懸索橋索力力學理論，從而實現(xiàn)了吊籃大跨度、大載荷的能力。

小型橋檢車,由主架、配重箱、伸縮機構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機構(gòu)、拆疊油缸、提升機構(gòu)、液壓站，發(fā)電機，施工吊籃，旋轉(zhuǎn)臂，上下提升機等組成。適用于橋梁側(cè)面施工、橋梁亮化工程、橋梁雨水管安裝等。與傳統(tǒng)的汽車式橋梁檢測車相比，具有成本低，體積小巧，運輸方便，操作簡單，施工，施工時占用車道面積小，維護成本低等優(yōu)點。二、產(chǎn)品組成結(jié)構(gòu)小型橋檢車,由主架、配重箱、伸縮機構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機構(gòu)、拆疊油缸、提升機構(gòu)、液壓站，發(fā)電機，施工吊籃，旋轉(zhuǎn)臂，上下提升機等組成。

通電前檢查要求：電源是由隨車發(fā)電機 380V 三相接地電源，電源電纜接出處可靠固定。懸掛機構(gòu)安放平穩(wěn)，固定可靠，連接螺栓無松動。鋼絲繩連接處的繩扣裝夾正確，螺母擰緊可靠。懸垂鋼絲繩應分開，無絞結(jié)、纏繞和折彎。平臺安裝正確、連接可靠，連接螺栓無松動或虛緊，連接處構(gòu)件無變形或開裂現(xiàn)象。電纜接插件接插正確無松動，保險鎖扣可靠鎖緊。電纜施工立面上無明顯物或其它障礙物。通電后檢查及要求：閉合電箱內(nèi)開關(guān)，電氣系統(tǒng)通電。將轉(zhuǎn)換開關(guān)置于左位置，分別點動電箱門及操縱開關(guān)的上升和下降按鈕，左提升機電正反運轉(zhuǎn)。將轉(zhuǎn)換開關(guān)置于右位置，分別點動電箱門及操縱開關(guān)的上升和下降按鈕，右提升機電正反運轉(zhuǎn)。將轉(zhuǎn)換開關(guān)置于中間位置，分別點動電箱門及操縱開關(guān)的上升和下降按鈕，左、右提升機電機同時正反運轉(zhuǎn)。

吊籃安裝要求，組裝前準備工作對進場施工平臺的各個零件、部件進行檢查、核對；檢查施工平臺籃片有無變形，結(jié)構(gòu)件有無受損；檢查施工平臺的可靠性。組裝，組裝要完整、, 不得少裝、漏裝；所有螺栓按標準加裝墊圈, 所有螺母均應緊固、可靠, 開口銷均應掰開成 30°角。

吊籃的運行。每臺施工平臺都設置相應的安全防墜錦綸繩，防墜錦綸繩的設置數(shù)量根據(jù)施工平臺上的操作人員定，達到每人一條立的錦綸防墜繩，且做到防墜錦綸繩與施工平臺脫離。施工平臺上操作人員的安全帶做到高掛低用。施工平臺上使用的立防墜錦綸繩要保持垂直狀態(tài)，嚴禁多條防墜繩打結(jié)纏繞或人員間雙吊繩安全扣互相連接等。在做到防墜繩之間不能相互纏繞打結(jié)的情況下，更要做到防墜繩不能與施工平臺鋼絲繩纏繞、打結(jié)。施工平臺的鋼絲繩在有可能受到磨損的位置，全部加裝墊層（如抗磨橡膠板、加厚纖維布等），以防止銳角部位破壞鋼絲繩。操作人員在施工平臺上使用的所有工機具都設置安全防墜繩，工機具的安全防墜繩采用Φ6mm的錦綸繩。進入施工平臺前先掛牢安全帶。離開施工平臺時到達安全地方才能取下安全帶自鎖器?？罩须x開施工平臺不準先脫開安全帶，要等進入安全位置后方可脫開安全帶。每天班前有專職安全員對工地的施工平臺的懸掛系統(tǒng)進行安全檢查。主要檢查鋼絲繩的錨固是否移位，鋼絲繩繩套是否有裂紋，鋼絲繩是否有變形、打結(jié)等現(xiàn)象。如有上述現(xiàn)象，要停止施工平臺的使用，待處理后方可進行登高作業(yè)。施工平臺操作人員，在進行施工平臺操作前，要檢查施工平臺本體結(jié)構(gòu)是否有變形，焊縫是否有開裂，栓銷鏈接是否有松動等現(xiàn)象。如有上述現(xiàn)象，要停止施工平臺的使用，帶處理后方可進行登高作業(yè)。