關(guān)鍵詞 |
散裝糧食運(yùn)輸半掛車(chē) |
面向地區(qū) |
品牌 |
中國(guó)重汽 |
|
用途 |
其它 |
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 |
濰柴動(dòng)力 |
百公里耗油 |
35L-50L |
乘員/座位數(shù) |
3 |
額定功率 |
4500-5000kw |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率 |
2.2~45kw |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
華源萊動(dòng)4L23BT |
門(mén)數(shù) |
四門(mén) |
是否可定制 |
是 |
卸料方式 |
后卸式 |
整車(chē)重量 |
20T |
裝載質(zhì)量 |
5T |
裝載重量 |
重型(總質(zhì)量﹥14噸) |
高車(chē)速 |
70km/h |
類(lèi)型 |
作業(yè)車(chē) |
自卸半掛車(chē)領(lǐng)域里,突然多出了一種新的車(chē)型——散裝糧食運(yùn)輸半掛車(chē),并且生產(chǎn)企業(yè)越來(lái)越多。那么這究竟是一種什么車(chē)型?又是否合規(guī)呢? 比亞迪交付其在匈牙利首臺(tái)純電動(dòng)大巴訂單 匈牙利副國(guó)務(wù)卿Gyula Pomázi談到,“快捷、、便利的交通有助于國(guó)民生活水平。 公交部總經(jīng)理?xiàng)钪移? 公交部總經(jīng)理?xiàng)钪移秸f(shuō):“在近半個(gè)月的中,中通的車(chē)可以用‘驚喜’來(lái)形容?!”緦猛肚?huì)“貫徹新發(fā)展理念,融入,促進(jìn)雙向投資”主題,緊扣新時(shí)代發(fā)展戰(zhàn)略。并對(duì)審驗(yàn)工n進(jìn)行了認(rèn)真組織,科學(xué)安排,任務(wù)分解到位,責(zé)任落實(shí)到人。本次5G公交線路的開(kāi)通,是該區(qū)繼4月中旬撥通粵港澳大灣區(qū)通5G電話、宣告5G示范網(wǎng)絡(luò)開(kāi)通和共建5G示范區(qū)以來(lái),又一5G應(yīng)用創(chuàng)新實(shí)質(zhì)性落地。
自裝卸糧食運(yùn)輸車(chē)又稱(chēng)散裝糧食運(yùn)輸車(chē),自裝自卸糧食車(chē),簡(jiǎn)稱(chēng)糧食車(chē),是在二類(lèi)載貨汽車(chē)底盤(pán)的基礎(chǔ)上加裝封閉式糧廂、高壓風(fēng)機(jī)、液壓舉升機(jī)構(gòu)等裝置改裝而成。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠、操控方便、對(duì)糧食等特點(diǎn),自卸式散裝糧食車(chē)優(yōu)點(diǎn),可運(yùn)輸?shù)竟?、小麥、黃豆、玉米、高粱、油菜籽、芝麻、花生等。不超寬不,不會(huì)調(diào)包,可以防盜,可以省去多道包裝程序和裝卸費(fèi),減輕裝卸強(qiáng)度,不受外界環(huán)境和氣候條件的影響,安全性大大提高。
此款散裝糧食運(yùn)輸半掛車(chē)是根據(jù)用戶反饋需求,在原有散裝糧食傳統(tǒng)運(yùn)輸方式的基礎(chǔ)上升級(jí)設(shè)計(jì),采用液壓馬達(dá)減速機(jī)作為動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),活動(dòng)前板在卸貨時(shí)隨貨物一起向后門(mén)運(yùn)動(dòng),活動(dòng)前板和車(chē)廂側(cè)板采用彈簧帶緊橡皮進(jìn)行密封,液壓絞盤(pán)作為前板回位的動(dòng)力,整個(gè)液壓系統(tǒng)協(xié)調(diào)合作,完成卸貨和回位的功能動(dòng)作。具有重心低、運(yùn)輸穩(wěn)定性好,卸貨速度快、安全性高等功能。
輸送帶半掛自卸車(chē)這種車(chē)型由于采用了傳送帶的卸貨方式,因此并不會(huì)出現(xiàn)舉升貨廂后車(chē)輛側(cè)翻的現(xiàn)象,但龐大的貨廂如果全部裝上砂石料,基本上也都會(huì)超載超限。如今這種車(chē)型的新車(chē)數(shù)量正在不斷的上升,很有可能成為平板自卸半掛的繼任者,成為砂石料運(yùn)輸?shù)男聦櫋?br />
瀝青半掛自卸車(chē)的外形尺寸為長(zhǎng):11000mm, 寬:2550mm, 高度可選3200mm或3400mm,這款車(chē)的貨廂欄板內(nèi)尺寸為長(zhǎng):10840mm ,寬: 2440mm,高度可選1600mm或1800mm。這款車(chē)的整備質(zhì)量可選8400kg或者7700kg,額定載質(zhì)量可選31600kg或32300kg,滿足差異化需求。
HLV9403ZLS型散裝糧食運(yùn)輸半掛車(chē)?yán)钕壬嬖V記者,這是他在T3搭乘航班,看新聞?wù)f新航懵ヌ乇鶇螅正好出差去上海,可以順便下新航站樓。而中通客車(chē)與遠(yuǎn)東地區(qū)的深入合作,定將成為“龍江絲路帶”上的一顆耀眼新星! 近日,比亞迪成功斬獲加拿大經(jīng)濟(jì)大省魁北克的首批9臺(tái)純電動(dòng)大巴訂單,標(biāo)志著魁北克省正式開(kāi)啟零排放公交時(shí)代?!∨c此同時(shí),安凱敝貧了詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案,并通過(guò)環(huán)節(jié)設(shè)置、責(zé)任到人,做到環(huán)環(huán)相扣,每項(xiàng)任務(wù)、每個(gè)步驟都有專(zhuān)人負(fù)責(zé),確保車(chē)輛真正做到“零故障、萬(wàn)無(wú)一失”。
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