橋梁底部施工吊籃由行車和吊籃兩部分組成。行車在運(yùn)行時(shí)不影響橋梁交通，重量低于6噸，吊籃可進(jìn)行組合，長(zhǎng)可組成40米長(zhǎng)的操作平臺(tái)。由行車帶動(dòng)，整套設(shè)備由無(wú)線控制，可水平也可上下垂直移動(dòng)，操作簡(jiǎn)單。安裝于橋梁側(cè)面作為操作平臺(tái)，讓相關(guān)操作人員可在橋底進(jìn)行檢修與維護(hù)。在不能搭建腳手架的河面和不易安裝的橋墩中發(fā)揮了的作用；該產(chǎn)品在實(shí)施作業(yè)時(shí)無(wú)需交通管制，不影響車輛通行能力，應(yīng)用于各種類型橋梁和城市立交橋梁的維護(hù)領(lǐng)域。其特點(diǎn)是：剛性強(qiáng)。操作簡(jiǎn)單，維修方便。也是十分優(yōu)惠，僅是汽車款橋梁檢測(cè)車的二十分之一。優(yōu)點(diǎn)：、比起動(dòng)輒百萬(wàn)的橋檢汽車和吊車的費(fèi)用，該種特種作業(yè)車的造價(jià)只需要幾萬(wàn)到十幾萬(wàn)間，可長(zhǎng)期使用。橋梁底部施工吊籃輕便、承載重量大、安全、模塊化組裝，長(zhǎng)可組成40米，適應(yīng)各類型橋梁，應(yīng)用。該車在作業(yè)時(shí)不影響交通，整套設(shè)備由無(wú)線控制，可輕松過(guò)橋墩、能水平也可上下垂直移動(dòng)，操作簡(jiǎn)單。360度無(wú)死角作業(yè)，在不能搭建腳手架的河面和不易安裝的橋墩中發(fā)揮了的作用。該橋梁維護(hù)車具有輕便、安全、應(yīng)用的特點(diǎn)，深受用戶喜愛(ài)。用于橋梁的檢測(cè)、橋梁裂縫的修補(bǔ)、橋梁防腐噴漆、橋梁光亮工程的安裝和維護(hù)、橋梁排水管的安裝和更換、橋梁支座更換等工作。

通電前檢查要求：電源是由隨車發(fā)電機(jī) 380V 三相接地電源，電源電纜接出處可靠固定。懸掛機(jī)構(gòu)安放平穩(wěn)，固定可靠，連接螺栓無(wú)松動(dòng)。鋼絲繩連接處的繩扣裝夾正確，螺母擰緊可靠。懸垂鋼絲繩應(yīng)分開(kāi)，無(wú)絞結(jié)、纏繞和折彎。平臺(tái)安裝正確、連接可靠，連接螺栓無(wú)松動(dòng)或虛緊，連接處構(gòu)件無(wú)變形或開(kāi)裂現(xiàn)象。電纜接插件接插正確無(wú)松動(dòng)，保險(xiǎn)鎖扣可靠鎖緊。電纜施工立面上無(wú)明顯物或其它障礙物。通電后檢查及要求：閉合電箱內(nèi)開(kāi)關(guān)，電氣系統(tǒng)通電。將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置于左位置，分別點(diǎn)動(dòng)電箱門及操縱開(kāi)關(guān)的上升和下降按鈕，左提升機(jī)電正反運(yùn)轉(zhuǎn)。將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置于右位置，分別點(diǎn)動(dòng)電箱門及操縱開(kāi)關(guān)的上升和下降按鈕，右提升機(jī)電正反運(yùn)轉(zhuǎn)。將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置于中間位置，分別點(diǎn)動(dòng)電箱門及操縱開(kāi)關(guān)的上升和下降按鈕，左、右提升機(jī)電機(jī)同時(shí)正反運(yùn)轉(zhuǎn)。

吊籃安裝要求，組裝前準(zhǔn)備工作對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工平臺(tái)的各個(gè)零件、部件進(jìn)行檢查、核對(duì)；檢查施工平臺(tái)籃片有無(wú)變形，結(jié)構(gòu)件有無(wú)受損；檢查施工平臺(tái)的可靠性。組裝，組裝要完整、, 不得少裝、漏裝；所有螺栓按標(biāo)準(zhǔn)加裝墊圈, 所有螺母均應(yīng)緊固、可靠, 開(kāi)口銷均應(yīng)掰開(kāi)成 30°角。