關(guān)鍵詞 |
全新液壓馬達(dá),福建液壓馬達(dá),供應(yīng)液壓馬達(dá),液壓馬達(dá)經(jīng)久耐用 |
面向地區(qū) |
受載類型 |
斜軸式馬達(dá) |
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轉(zhuǎn)速類型 |
高速馬達(dá) |
是否可定制 |
否 |
F11系列
在泵的應(yīng)用中,通常使用具有L(逆時(shí)針旋轉(zhuǎn))或R(順時(shí)針旋轉(zhuǎn))功能的F11。L和R(泵)提供高的自吸速度(見表)以及低的噪音水平。M(電機(jī))功能也可以作為一個(gè)泵,在任何方向,但在較低的自吸速度。
在自吸速度以上運(yùn)行需要增加進(jìn)口壓力。
例如,當(dāng)以3500 rpm運(yùn)行F11-19-M作為泵時(shí),至少需要1.0 bar。具有H功能的F11,用作電機(jī)(例如,在靜壓傳動(dòng)),有時(shí)可能作為泵在速度超過自吸速度;這需要額外的進(jìn)口壓力。
進(jìn)口壓力不足會導(dǎo)致泵汽蝕,從而導(dǎo)致泵噪聲的大大增加和性能的惡化。
高速馬達(dá)
額定轉(zhuǎn)速500r/min的馬達(dá)屬于高速馬達(dá)。高速馬達(dá)的基本形式有齒輪式、葉片式和軸向柱塞式。它們主要特點(diǎn)是轉(zhuǎn)速高,轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小,便于啟動(dòng)、制動(dòng)、調(diào)速和換向。
徑向柱塞式
徑向柱塞式液壓馬達(dá)工作原理,當(dāng)壓力油經(jīng)固定的配油軸4的窗口進(jìn)入缸體內(nèi)柱塞的底部時(shí),柱塞向外伸出,緊緊頂住定子的內(nèi)壁,由于定子與缸體存在一偏心距。在柱塞與定子接觸處,定子對柱塞的反作用力為 。力可分解為和 兩個(gè)分力。當(dāng)作用在柱塞底部的油液壓力為p,柱塞直徑為d,力和之間的夾角為X時(shí),力對缸體產(chǎn)生一轉(zhuǎn)矩,使缸體旋轉(zhuǎn)。缸體再通過端面連接的傳動(dòng)軸向外輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。以上分析的一個(gè)柱塞產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩的情況,由于在壓油區(qū)作用有好幾個(gè)柱塞,在這些柱塞上所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩都使缸體旋轉(zhuǎn),并輸出轉(zhuǎn)矩。徑向柱塞液壓馬達(dá)多用于低速大
柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng),使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn)。
派克 F12-30-MF-IH-K-000
派克 F12-040-MF-CV-C-000-000-0
派克型號 F12-150-MF-CN-D-000-000
派克馬達(dá)F11-005-MB-CE-K-000 件號3705373
派克F12-080-MF-IV-K-000-000-0
派克油泵F1-101-R 件號3781100
PARKER F12系列液壓馬達(dá)/F12-060-MS-SV-T-000-000-0(3799999)
PARKER F12系列液壓馬達(dá) F12-080-LF-IV-K-000-000-0 parker
派克F12-040-LI-IV-K-000-000-0 parker
ParKer液壓馬達(dá) F12-110-MF-1H-K-000
液壓馬達(dá) F12-060-MS-SV-S-000-101-0\PARKER
液壓馬達(dá) F12-060-MS-SV-S-000-101-0\PARKER
液壓馬達(dá) 116A-036-AP-0-F\PARKER
液壓馬達(dá) 116A-036-AP-0-F\PARKER
Parker馬達(dá)F12-125-MS-SV-S-000-000-0
Parker F12-040-MF-CV-C-000-000-0 Part No 3799520
Parker 泵F12-080-Rf-IV-K-000
派克F1系列油泵的特點(diǎn):
特點(diǎn):
?球形活塞-高速
疊層活塞環(huán)-低泄漏
?正時(shí)齒輪同步
?可能安裝在儲層以上
耐低溫和高溫沖擊
?軸端和安裝法蘭符合ISO標(biāo)準(zhǔn)
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
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