關(guān)鍵詞 |
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面向地區(qū) |
全國 |
保障高空作業(yè)安全，降低施工風(fēng)險(xiǎn)橋梁排水管通常安裝在梁體側(cè)面、底部或翼緣板下方，作業(yè)高度多在 5 米以上，部分跨江、跨路橋梁高度可達(dá)數(shù)十米，屬于典型高空作業(yè)。傳統(tǒng)施工方式（如腳手架搭建、簡易吊籃、高空作業(yè)車）存在顯著安全隱患
傳統(tǒng)安裝方式需大量時(shí)間用于輔助作業(yè)（如腳手架搭設(shè) / 拆除、吊籃移位、設(shè)備調(diào)試），實(shí)際有效作業(yè)時(shí)間占比低。而安裝臺(tái)車具備以下效率優(yōu)勢：
集成化作業(yè)流程：臺(tái)車平臺(tái)可集成材料存放區(qū)、工具收納區(qū)、小型吊裝裝置（如電動(dòng)葫蘆），減少人工搬運(yùn)耗時(shí)，實(shí)現(xiàn) “取料 - 定位 - 安裝 - 固定” 一體化作業(yè)；
減少輔助工時(shí)：相比腳手架（每 100 米需 3-5 天搭建），臺(tái)車就位調(diào)試僅需 1-2 天，且可實(shí)現(xiàn)多班組同步作業(yè)（如兩側(cè)排水管同時(shí)安裝），工期可縮短 30%-50%。
針對箱梁內(nèi)腹板、T 梁翼緣板等異形結(jié)構(gòu)，臺(tái)車可設(shè)計(jì)伸縮式作業(yè)平臺(tái)，覆蓋狹窄或隱蔽區(qū)域；
針對跨鐵路、高速公路的橋梁，臺(tái)車采用低凈空設(shè)計(jì)（高度≤2.5m），避免與橋下交通設(shè)施沖突；
針對高寒、高海拔地區(qū)，臺(tái)車可加裝保溫棚、防滑加熱裝置，保障低溫環(huán)境下作業(yè)可行性。
橋梁排水管安裝臺(tái)車通過 “安全保障、效率提升、精度控制、場景適配” 四大核心作用，解決了傳統(tǒng)高空安裝作業(yè)的痛點(diǎn)，不僅直接優(yōu)化施工過程，更通過保障排水系統(tǒng)可靠性，間接延長橋梁使用壽命、降低全生命周期養(yǎng)護(hù)成本，是現(xiàn)代橋梁工程向 “精細(xì)化、化、安全化” 發(fā)展的重要體現(xiàn)。
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