作業(yè):卷料或帶鋼料經(jīng)開卷機(jī)放料，經(jīng)過開卷機(jī)與校平機(jī)的速度匹配將卷料進(jìn)行校平操作，便于后道的伺服送料及在線預(yù)沖孔等工序的加工處置，再經(jīng)冷彎機(jī)組的冷彎加工構(gòu)成需求的合格截面，然后經(jīng)過定長檢測和、打包或后處置完結(jié)詳細(xì)商品的生產(chǎn)活動。其間的要害操控技能有:開卷機(jī)和校平機(jī)的速度匹配疑問(因開卷卷徑的改變和校平機(jī)線速度的安穩(wěn)間存在對立)、溝通伺服送料操控精度和安穩(wěn)可靠性及其與壓力機(jī)的節(jié)拍的、直流變頻調(diào)速體系與同不一樣厚度或不一樣商品的冷彎成型力矩之間的動力平衡疑問的處理、孔位和長度 精度的操控疑問等。 工字鋼冷彎機(jī)操作規(guī)程

系統(tǒng)介紹

1機(jī)械系統(tǒng)

機(jī)械系統(tǒng)采用擺線針輪減速器直接驅(qū)動滾輪轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)速為11rpm，為實現(xiàn)兩個滾輪同步，采用兩電機(jī)同時啟動實現(xiàn)同步，為滿足工況要求，可進(jìn)行正反轉(zhuǎn)運轉(zhuǎn)。

2液壓系統(tǒng)

該系統(tǒng)采用手動換向閥對油泵進(jìn)行換向，實現(xiàn)油缸的正反向運動。采用單向節(jié)流閥調(diào)節(jié)油缸運動速度，利用雙向液控單向閥對油缸進(jìn)行鎖閉，當(dāng)換向閥處于中衛(wèi)時，系統(tǒng)卸荷，有效防止了系統(tǒng)發(fā)熱。

電氣系統(tǒng)

電氣系統(tǒng)主要對油泵電機(jī)、行走滾輪電機(jī)進(jìn)項控制，行走電機(jī)設(shè)有正反轉(zhuǎn)控制及過載保護(hù)。當(dāng)回油濾清器堵塞需要更換濾芯時，濾清器堵塞指示燈亮，此時需更換濾芯。在主回油路中設(shè)有空氣開關(guān)（主開關(guān)）對整個系統(tǒng)進(jìn)行有效保護(hù)

它還具有很強(qiáng)的抗點蝕和耐磨性，并且心臟具有良好的韌性，這使得牙根強(qiáng)度和使用壽命比中硬牙齒表面更好。但是，如果硬齒輪減速器生產(chǎn)的硬齒輪減速器的硬度不符合要求，或者使用不當(dāng)或使用周期過長，則會加速硬齒輪的磨損，影響正常運轉(zhuǎn)。工作傳遞力。我們需要避免這種情況。

折彎時，不可將手放在模具間，狹長小料不可用手扶。一次只許折彎一塊料，不許多塊分節(jié)同時折彎。檢查油箱油位，啟動油泵檢查液壓管道、油泵有無異常。字鋼彎拱機(jī)將搖臂置于垂直位置，并將其作為測試的初始狀態(tài)。將樣品插入兩個夾子底板的孔中，然后從杠桿下部垂直向上穿過杠桿孔，然后穿透。將頂部夾到頂部并轉(zhuǎn)動上部把手以夾住電線的上端。

工字鋼冷彎機(jī)冷彎機(jī)過去和現(xiàn)在的價格對比冷彎機(jī)型鋼彎曲加工框架，運用非常廣泛，論是橋梁、隧道、房屋等支撐安護(hù)是放在位。工字鋼冷彎機(jī)在隧道施工完成后隧道上方的巖石與土層，將靠著冷彎機(jī)加工出來的型鋼進(jìn)行支撐，在支撐過程中，型鋼將受到上方巖土的擠壓，承受著巨的壓力，并長時間的持著此等壓力，給下方的交通帶來持久的安便利。