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改裝鐵路運(yùn)渣車規(guī)格,鐵路補(bǔ)砟車

更新時(shí)間:2025-09-28 信息編號(hào):2a1qavotmcc5d6
改裝鐵路運(yùn)渣車規(guī)格,鐵路補(bǔ)砟車
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  • 改裝鐵路運(yùn)渣車,小型鐵路運(yùn)渣車,鐵路運(yùn)渣車保養(yǎng),鐵路運(yùn)渣車結(jié)構(gòu)

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詳情介紹

改裝鐵路運(yùn)渣車規(guī)格,鐵路補(bǔ)砟車

產(chǎn)品別名
鐵路運(yùn)渣車,鐵路補(bǔ)砟車,小型鐵路卸砟車,鐵路道砟車
面向地區(qū)

鐵路補(bǔ)砟車由柴油機(jī)、 傳動(dòng)系統(tǒng)、 制動(dòng)系統(tǒng)、 走行部、 車體及電器系統(tǒng)組成。
1、 柴油機(jī)由連桿機(jī)械、 燃油供給系統(tǒng)、 冷卻系統(tǒng)、 潤(rùn)滑系統(tǒng)和啟動(dòng)系統(tǒng)組成。
2、 補(bǔ)砟車電氣系統(tǒng)(蓄電池、 發(fā)電機(jī))、 啟動(dòng)裝置、 照明設(shè)備、儀表和輔助裝置等。
3、 補(bǔ)砟車傳動(dòng)由離合器、 變速箱、 傳動(dòng)軸、 差速器組成。
4、 補(bǔ)砟車制動(dòng)系統(tǒng): 基礎(chǔ)制動(dòng)和手制動(dòng)組成。

鐵路補(bǔ)砟車結(jié)構(gòu)
1>補(bǔ)砟車分連掛, 雙頭一體兩類
<2>連掛式: 以兩個(gè)單頭的車輛掛在一起, 車身長(zhǎng), 笨重。
<3>雙頭一體補(bǔ)砟車
是以連掛的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)的一種新型補(bǔ)砟設(shè)備, 靈活、 方便的鐵路補(bǔ)砟設(shè)備。
自 2015 年投放市場(chǎng)以來(lái), 受到各大工程局的歡迎。
<4>傳動(dòng)方式
機(jī)械傳動(dòng), 以柴油機(jī)為動(dòng)力, 通過(guò)離合器變速箱、 傳動(dòng)軸、
差速器完成傳動(dòng)。 使其維護(hù)難度小, 操作便利, 廣泛應(yīng)用于各種補(bǔ)砟設(shè)備。

有砟軌道是指在路基上面使用石渣作為道床,石渣是石頭子,其要求是構(gòu)造均勻,堅(jiān)硬,耐風(fēng)化,沖擊韌性好,富有彈性,有利于排水等特點(diǎn),鐵路老K車用于鐵路石渣的運(yùn)輸

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