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建筑工程機(jī)械鑿巖機(jī)械三臺(tái)單臂鑿巖臺(tái)車在貴南高鐵隧道.. 免費(fèi)發(fā)布鑿巖機(jī)械信息

三臺(tái)單臂鑿巖臺(tái)車在貴南高鐵隧道中三臺(tái)階開(kāi)挖應(yīng)用

更新時(shí)間:2025-09-07 編號(hào):282nhvngoc38bf
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  • 5500000.00 元/臺(tái)

  • 鑫通鑿巖臺(tái)車,液壓鑿巖鉆機(jī),礦用鑿巖臺(tái)車,液壓鑿巖臺(tái)車

  • 起批量標(biāo)準(zhǔn)價(jià)
    15500000元/臺(tái)
    ≥ 23500000元/臺(tái)
  • 12年

李經(jīng)理

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產(chǎn)品詳情

三臺(tái)單臂鑿巖臺(tái)車在貴南高鐵隧道中三臺(tái)階開(kāi)挖應(yīng)用

關(guān)鍵詞
單臂鑿巖臺(tái)車,液壓掘進(jìn)鉆機(jī),單臂鑿巖臺(tái)車型號(hào),輪胎鑿巖臺(tái)車價(jià)格
面向地區(qū)
品牌
鑫通機(jī)械
產(chǎn)地
江西萍鄉(xiāng)
型號(hào)
DW1-70/90
執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
國(guó)標(biāo)
產(chǎn)品別名
鑿巖臺(tái)車
貴南高鐵是廣西首條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高速鐵路,線路貫穿廣西西北部和貴州東南部,是我國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)包海通道的重要組成部分,對(duì)銜接“”和推進(jìn)西部陸海新通道建設(shè)有著重要意義。屆時(shí)南寧至貴陽(yáng)通行時(shí)間將從目前的5個(gè)多小時(shí)縮短至2個(gè)小時(shí)左右。

貴南高鐵永興一號(hào)隧道為高鐵雙線隧道,正洞隧道以IV類圍巖居多,采用臺(tái)階法開(kāi)挖,輔洞泄洪洞全斷面開(kāi)挖。采用3臺(tái)鑫通單臂鑿巖臺(tái)車機(jī)械化施工滿足掘進(jìn)開(kāi)挖炮孔、支護(hù)、鎖腳及系統(tǒng)錨桿等鑿巖鉆孔施工。3臺(tái)單臂鑿巖臺(tái)車(2臺(tái)70型+1臺(tái)90型),均配置18kw大功率鑿巖機(jī),5.5米鉆桿,按正洞及泄洪洞分2班施工,正洞每天1循環(huán),泄洪洞2-3循環(huán)/天。

1.正洞開(kāi)挖:
三臺(tái)設(shè)備并列于上道同時(shí)鉆孔(周邊、掏槽、中間輔助孔),操作手3人,輔助工3人。
中間設(shè)備完成拱頂及上部炮孔(約1小時(shí))后轉(zhuǎn)至下道(按左右開(kāi)挖,仰拱一起鑿巖爆破,但留渣),下道開(kāi)挖約1小時(shí)。
開(kāi)挖后同步爆破。
上臺(tái)階140余個(gè)孔,2.5h完成,下臺(tái)階20余個(gè)孔,1小時(shí)完成,單循環(huán)進(jìn)尺3.8米。
2.泄洪洞開(kāi)挖:
共用3臺(tái)設(shè)備其中2臺(tái)并列同步全斷面開(kāi)挖,施工班組操作手2人,輔助工2人,布孔數(shù)70余個(gè),因巷道窄單循環(huán)進(jìn)尺2.7-2.8米,每天可實(shí)現(xiàn)2-3個(gè)循環(huán)(噴漿時(shí)2循環(huán))。
3.錨桿施工
泄洪洞作業(yè)時(shí)空閑的1臺(tái)設(shè)備,正好用于正洞錨桿支護(hù)施工,約2-2.5小時(shí)完成。
4.噴漿支護(hù)
采用鑫通HP3015濕噴機(jī)械手噴漿支護(hù),大噴量可達(dá)30m3/h,單車8m3罐車僅需10-12分鐘即可完成,且回彈量少、平整度較好。

采用多臺(tái)單臂開(kāi)挖的優(yōu)勢(shì)
★設(shè)備利用率高,:多臺(tái)設(shè)備分工明確,調(diào)度靈活,可滿足上下道、泄洪洞的炮孔、錨桿等所有鉆孔施工。
★投入人員少: 正洞施工6人,泄洪洞施工4人即可完成鉆孔施工。
★安全: 操作人員遠(yuǎn)離作業(yè)面在安全駕駛棚下作業(yè)(特別是錨桿施工),3臺(tái)設(shè)備噪音分貝低,<80dB。
★、節(jié)能: 單孔4米鑿巖僅2分鐘,單循環(huán)鑿巖左右快1個(gè)多小時(shí)。作業(yè)時(shí)單臺(tái)設(shè)備僅62KW,相比空壓機(jī)節(jié)能45%以上。
★投入低,保障性高:3臺(tái)單臂投入總成本不1臺(tái)多臂,且多臺(tái)單臂若某臺(tái)出現(xiàn)故障,不導(dǎo)致停工。

據(jù)了解建設(shè)工地特別悶熱,洞內(nèi)外溫差較大,外面寒風(fēng)凌冽,洞內(nèi)溫度卻高達(dá)37度多,撲面而來(lái)的潮濕空氣如蒸桑拿一般,令人大汗淋漓。鑫通售后服務(wù)工程師楊師傅三個(gè)班,克服、多雨、高低溫交叉的影響,積效處理現(xiàn)場(chǎng)各種施工問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)了泄水洞一個(gè)月進(jìn)尺200多米的傲人成績(jī)。

楊師傅說(shuō)在隧道工地服務(wù)的這些日子,可以說(shuō),充滿著“酸甜苦辣”。據(jù)了解為解決施工中的突發(fā)問(wèn)題,不耽誤隧道施工進(jìn)度,他們的班組經(jīng)常一工作起來(lái),就忘記了白天黑夜之分,衣服鞋子濕透也不叫苦。滿身疲憊的時(shí)候,也顧不上更換有多處油污的工作服,到宿舍倒頭就睡。正是這種不怕艱苦,盡職盡責(zé),忘我的精神,獲得了客戶的認(rèn)可并給予鑫通機(jī)械售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)“技術(shù)服務(wù)周全,兢兢業(yè)業(yè)非常滿意”的高度贊譽(yù)。

客戶的認(rèn)可,讓鑫通機(jī)械售后團(tuán)隊(duì)非常感動(dòng),這是對(duì)售后工作的肯定。售后工程師楊師傅表示,未來(lái)將繼續(xù)以高標(biāo)準(zhǔn)要求自己和團(tuán)隊(duì),以更水平服務(wù)好客戶。

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詳細(xì)資料

主營(yíng)行業(yè):鑿巖機(jī)械
公司主營(yíng):鑿巖臺(tái)車系列,錨桿臺(tái)車系列,濕噴機(jī)械手,采礦臺(tái)車系列
主營(yíng)地區(qū):江西省萍鄉(xiāng)市高新技術(shù)園北區(qū)
企業(yè)類型:股份合作企業(yè)
注冊(cè)資金:人民幣162980000萬(wàn)
公司成立時(shí)間:2002-10-22
員工人數(shù):501 - 1000 人
研發(fā)部門人數(shù):501 - 1000 人
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)型
經(jīng)營(yíng)期限:1949-01-01 至 2032-01-01
最近年檢時(shí)間:2022年
登記機(jī)關(guān):上栗縣市場(chǎng)和質(zhì)量監(jiān)督管理局
經(jīng)營(yíng)范圍:隧道掘進(jìn)設(shè)備、礦山設(shè)備制造銷售;鋼材、電線電纜、電器、瓷器、潤(rùn)滑油、防水材料銷售;技術(shù)咨詢及服務(wù);國(guó)內(nèi)貿(mào)易;進(jìn)出口業(yè)務(wù);自有普通貨物運(yùn)輸;紙箱、木箱制造銷售;機(jī)動(dòng)車銷售;機(jī)動(dòng)車部件制造;建材、機(jī)械設(shè)備、化工產(chǎn)品(不含危險(xiǎn)化學(xué)品)、礦產(chǎn)品、煤炭、焦炭銷售;機(jī)械設(shè)備租賃。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))***
月產(chǎn)量:100臺(tái)
是否提供OEM:
質(zhì)量控制:內(nèi)部
公司郵編:337000
公司傳真:0799-3671128
公司網(wǎng)站:http://www.sitoncn.com
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