關(guān)鍵詞 |
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面向地區(qū) |
全國 |
實現(xiàn)移動與定位 臺車配備行走機構(gòu)（如履帶或輪式），可沿橋梁縱向（順橋向）靈活移動，配合橫向（橫橋向）伸縮臂調(diào)整作業(yè)范圍，快速適配不同橋跨、不同位置的施工需求，減少設(shè)備拆裝次數(shù)，提升施工效率。
多維度調(diào)節(jié)：作業(yè)平臺可實現(xiàn)升降、伸縮、旋轉(zhuǎn)等多方向調(diào)整，適配不同橋型（梁橋、拱橋、斜拉橋）的外側(cè)曲線或異形結(jié)構(gòu)（如 T 梁翼緣板、箱梁腹板）。
無燃油安全隱患：避免燃油泄漏、油箱爆炸等風險，尤其在高空作業(yè)中，消除明火（如燃油設(shè)備點火）引發(fā)火災的可能性。
運營成本低：電費成本僅為燃油費用的 1/3-1/5，且電機結(jié)構(gòu)簡單，維修保養(yǎng)（如更換濾芯、機油）頻率遠低于燃油發(fā)動機，長期使用更劃算。
政策適配性強：符合 “雙碳” 目標及環(huán)保政策，在環(huán)保管控嚴格的區(qū)域（如城區(qū)、生態(tài)保護區(qū)）可獲批施工許可，減少因環(huán)保問題導致的停工風險。
可在雨天、低溫等惡劣天氣下穩(wěn)定運行（需配備防雨、保溫裝置），而燃油設(shè)備可能因低溫啟動困難；對作業(yè)空間要求低，可進入傳統(tǒng)腳手架難以搭建的狹窄區(qū)域（如箱梁內(nèi)部外側(cè)、橋墩與梁體連接處）。
總結(jié)
