關(guān)鍵詞 |
智能錨桿臺車,錨桿臺車顏色,內(nèi)蒙古錨桿臺車,錨桿臺車標(biāo)準(zhǔn) |
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全國 |
錨桿臺車采用各自的液壓泵具有防粘功能,沖擊,旋轉(zhuǎn)和推進(jìn)功能。低壓高流量液壓系統(tǒng)確實(shí)考慮到高鉆孔速度和低鉆具損失,并且有許多安全報告。 該系統(tǒng)具有防粘釬焊,感應(yīng)水渣排放等功能,操作簡便,安全可靠。該機(jī)體積小,結(jié)構(gòu)緊湊,重心低,靈活,穩(wěn)定等特點(diǎn)。使用我公司的錨桿推車不僅提高了安全性,還降低了工人的工作強(qiáng)度,提高了工作效率
近日,在高原鐵路某隧道施工現(xiàn)場,鑫通機(jī)械錨注一體臺車施工,獲得業(yè)主觀摩團(tuán)點(diǎn)贊認(rèn)可,該產(chǎn)品憑借穩(wěn)定鉆錨注功能和施工,已然成為隧道主動支護(hù)體系錨桿全機(jī)械化施工的“”和“新寵”。
1月初又一臺鑫通機(jī)械研發(fā)生產(chǎn)的錨桿臺車順利裝車奔赴川藏鐵路工地,鑫通機(jī)械生產(chǎn)的多臺錨桿臺車已經(jīng)服務(wù)于川藏線,為基建貢獻(xiàn)自己的力量。鑫通機(jī)械錨桿錨索設(shè)備
某隧道施工現(xiàn)場,一臺全新的液壓錨桿鉆車正在展示鉆孔、掛網(wǎng)、裝錨桿等一整套錨網(wǎng)施工工序。鑫通機(jī)械液壓錨桿鉆車在中段底柱全流程機(jī)械化開采中成功投入使用
隨著井下安全本質(zhì)度不斷提高,井下支護(hù)工程量,錨網(wǎng)支護(hù)施工是井下開采的重要環(huán)節(jié),同時也是重要的高危作業(yè)工序。以往依靠人工施工作業(yè)作業(yè)方式,具有勞動強(qiáng)度大、作業(yè)環(huán)境差、施工效率低,支護(hù)質(zhì)量無法保障、危險性高等缺點(diǎn)。為進(jìn)一步提升井下機(jī)械水平,加快推進(jìn)-520m中段底柱全流程機(jī)械化開采,項(xiàng)目部引進(jìn)鑫通機(jī)械生產(chǎn)的液壓錨桿鉆車交付采礦車間并投入生產(chǎn)使用。
鑫通錨桿鉆車采用多工位推進(jìn)梁、配備靈活的掛網(wǎng)機(jī)械手以及錨桿庫,可一體完成鉆孔、掛網(wǎng)、裝錨桿等整套錨網(wǎng)施工工序,自動鉆孔等優(yōu)勢非常顯著。從設(shè)備下放、組裝,到人員組建、培訓(xùn),再到現(xiàn)場實(shí)操、設(shè)備維保,車間精心謀劃,扎實(shí)做好每一項(xiàng)功課,確保錨桿鉆車在安全生產(chǎn)中發(fā)揮實(shí)效。目前,設(shè)備各方面試運(yùn)行良好,施工一張網(wǎng)片平均耗時0.5h。
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