履帶扒渣機和輪式扒渣機的組成是哪些：動力系統(tǒng)，輸送部分，液壓控制部分，傳動部分，操作部分，電氣控制部分，挖掘裝載部分，底盤部分，從扒渣機的機身來看扒渣機就一個液壓系統(tǒng)，一個輸送系統(tǒng)，一個扒渣系統(tǒng)。挖斗也是一個費力杠桿原理，同樣在大臂Z長的時候挖掘機能達到大。斗齒與地面的夾角在硬土質(zhì)35度左右，一般土質(zhì)45度為宜，因為這個角度可以讓壓強Z化。此時的挖掘距離Z短，也減少了小臂伸出的長度，小臂越長挖掘力越小。同時扒渣機的類和扒渣機的行走輸送還有功能有關(guān)系，例如履帶皮帶和履帶刮板，輪式皮帶，輪式刮板，煤礦防爆，折尾型扒渣機，破碎錘型扒渣機，根據(jù)動力方式，有液壓扒渣機，電動扒渣機，大坡度扒渣機。

履帶扒渣機的底盤設(shè)計參考小松挖掘機結(jié)構(gòu)形式，采用液壓馬達驅(qū)動履帶行走機構(gòu)，性能強勁、爬坡力強、機動靈活，、便于維修等特點。廣泛適用于鉛鋅礦、鐵礦及水電施工隧道的步等。

扒渣機的銷軸和銅套是扒渣機工作時的重要連接部分。平時要多注意保養(yǎng)，勤打黃油，勤清理雜物。如果打不進黃油，要分析原因，黃油嘴是否損壞或堵塞。施工方應(yīng)制定扒渣機管理專項制度。扒渣機的維護應(yīng)由專人負(fù)責(zé)管理、專人檢查，以免相互推卸責(zé)任。

如果隧道內(nèi)有水，應(yīng)防止水濺到挖渣機的電機上，否則可能會造成短路，導(dǎo)致挖渣機電機損壞導(dǎo)致安全隱患。如果水位超過輪胎的三分之一以上不適合挖渣機的工作應(yīng)立即停止。保養(yǎng)好扒渣機是高產(chǎn)能、低安全風(fēng)險、低成本、增強市場競爭力、提高產(chǎn)量、提前超額完成任務(wù)工期的可見效果。這樣才能提高工作效率，節(jié)約配件成本。

當(dāng)今社會，都講究和事半功倍，在競爭激烈的環(huán)境中謀生需要標(biāo)新立異。過去采礦，幾十個衣衫襤褸的工人，用簡單而原始的工具，用他們的雙手和肩膀扛起整個項目的半邊天。收入與付出不成比例，工作環(huán)境差，生命安全得不到保障。因此，許多施工現(xiàn)場面臨著招人難、管理成本高、投資風(fēng)險高等諸多問題?？茖W(xué)技術(shù)是一種生產(chǎn)力。履帶式刮板機的使用擺脫了這一困境。好馬有好鞍，好船有好帆，選擇合適的設(shè)備滿足生產(chǎn)需要，何樂而不為。

扒渣機挖斗工作時每次控制在挖掘深度以內(nèi)，扒渣機不能當(dāng)做挖機、鉤機使用，扒渣機主要是起趴渣功能，輪式扒渣機不能將挖斗做支點，來移動前橋轉(zhuǎn)向，以免損壞機械或造成傾覆事故。在維修或加注潤滑脂時，油缸受力點有保護支撐，液壓系統(tǒng)的接頭部分擦拭干凈，不得有灰塵和雜質(zhì)進入。同時檢查密封圈是否或損壞，所有管路應(yīng)按原始位置理順固定好。