液壓油品種的選擇：
1、根據(jù)液壓系統(tǒng)的工作壓力選擇。 不同的工作壓力對液壓油品質(zhì)的要求也不同，系統(tǒng)工作壓力的增加，要求液壓油的抗磨性、抗氧化性、抗泡性以及抗乳化和水解安定等性能也要提高。同時，為防止壓力的增加而引起泄露，液壓油粘度也要相應(yīng)的增加;反之，則選低粘度液壓油；
2、根據(jù)使用環(huán)境溫度選擇。 在環(huán)境溫度高或靠近熱源的機械，應(yīng)選用粘溫性高(油的粘度隨溫度變化而變化即粘溫性)的油品或難燃性油品。在工作條件惡劣的場合，為系統(tǒng)的安全可靠，要選用粘溫特性、熱穩(wěn)定性、潤滑性以及防銹蝕等性能好的油液；
3、根據(jù)密封材料選擇。 液壓裝置的密封件材質(zhì)與系統(tǒng)所使用的油液相容，否則密封件在會出現(xiàn)膨脹、收縮、侵蝕、溶解等現(xiàn)象，造成系統(tǒng)性能下降，如抗磨液壓油與天然橡膠、丁基橡膠、乙烯橡膠、硅橡膠等相容性較差，這點在實際使用當中是要予以重視的。

液壓油有水滲入怎么辦？
液壓油進水怎么辦，液壓油進水會導(dǎo)致以下幾種不好的情況。
①能夠與液壓油起反應(yīng)，形成酸、膠質(zhì)和油泥，水也能析出油中的添加劑;②水的主要的影響是降低潤滑性，加速高應(yīng)力部件的磨損;③能造成控制閥的粘結(jié)，在泵或其他低壓部位產(chǎn)生氣蝕損害;④還能腐蝕、銹蝕金屬。
液壓油進水怎么辦呢，有什么解決辦法呢？
可以靜置分層，將水除去；在鍋中攪拌下將液壓油緩慢加熱至105°C，將油中余水分除掉（油中無氣泡為止）；用壓濾機將液壓油過濾，除去油中不溶性機械雜質(zhì)。這樣處理后就可以使用了。實在不行的話只有更換液壓油。對于油液污染特別嚴重的或者缺乏手段進行脫水處理的液壓系統(tǒng)，可以將液壓油全部更換。把被水污染的油放干凈后，加入新油至油泵可以循環(huán)的低油位，開動油泵打循環(huán)。并不斷進行液壓系統(tǒng)的各種動作，使困在各種閥件和運動部件內(nèi)的沒能放掉的含水分的油流回到油箱。然后再將油箱排放干凈，換上新的工作油。這樣機器就可以正常使用了。

液壓油油溫過高會產(chǎn)生哪些危害？
液壓油油溫過高會嚴重影響機器的正常運轉(zhuǎn)和使用、降低液壓元件的使用壽命，并增加機械設(shè)備的維修成本。
1、液壓油長期在較高的溫度下工作會加速油品的氧化，縮短液壓油的使用壽命，酸性氧化產(chǎn)物還會腐蝕金屬，氧化產(chǎn)生的油泥會堵塞油濾，增加泵的磨損。
2、加速橡膠密封件老化變質(zhì)，壽命縮短，甚至喪失其密封性能，使液壓系統(tǒng)嚴重泄漏。
3、液壓元件產(chǎn)生熱膨脹，配合間隙減小，造成元件失靈或卡死。
4、液壓油黏度、容積效率和液壓系統(tǒng)工作效率均下降，泄漏增加，甚至使機械設(shè)備無常工作。
5、油液汽化、水分蒸發(fā)，容易使液壓元件產(chǎn)生穴蝕，油液氧化形成膠狀沉積物，易堵塞濾油器和液壓閥內(nèi)的小孔，使液壓系統(tǒng)不能正常工作。
6、油品的粘度變低，內(nèi)泄漏增多，油泵容積效率下降，磨損增加，縮短使用壽命。
7、液壓系統(tǒng)的零件因過熱而膨脹，破壞了相對運動零件原來正常的配合間隙，導(dǎo)致摩擦阻力增加、液壓閥容易卡死，同時，使?jié)櫥湍ぷ儽?、機械磨損增加，結(jié)果造成泵、閥、馬達等的精密配合面因過早磨損而使其失效或報廢。
8、密封件變形和老化而失去彈性，發(fā)生漏油。過高溫度還能使導(dǎo)管和接縫破壞。
9、容易導(dǎo)致液壓油溢出油缸而形成漏油。

液壓油進水的危害和廢舊液壓油的利用：
液壓系統(tǒng)由于密封泄漏，空氣潮濕等原因造成液壓油含水量的增加，甚至液壓油呈乳化狀態(tài)。使油液變質(zhì)；減小潤滑油膜厚度，降低潤滑性；油液變性聚合而形成大分子，使液體粘度改變；形成有機酸，腐蝕金屬表面；降低或喪失油液介電強度。影響液壓系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)的正常運行。
1、油液中混入一定量的水分后，會使液壓油乳化呈白濁狀態(tài)。如果液壓油本身的抗乳化能力較差，靜止一段時間后，水分也不能與油分離，使油總處于白濁狀態(tài)。這種白濁的乳化油進入液壓系統(tǒng)內(nèi)部，不僅使液壓閥的元件內(nèi)部生銹，同時降低其潤滑性能，使零件的磨損加劇，系統(tǒng)的效率降低。
2、液壓系統(tǒng)內(nèi)的鐵系金屬生銹后，剝落的鐵銹在液壓系統(tǒng)管道和液壓元件內(nèi)流動，蔓延擴散下去，將導(dǎo)致整個系統(tǒng)內(nèi)部生銹，產(chǎn)生更多的剝落鐵銹和氧化物。
3、水還會與油中的某些添加劑作用產(chǎn)生沉淀和膠質(zhì)等污染物，加速油的惡化。
4、水與油中的硫和氯作用產(chǎn)生硫酸和鹽酸，使元件的磨蝕磨損加劇，也加速油液的氧化變質(zhì)，甚至產(chǎn)生很多油泥。
5、這些水污染物和氧化生成物，隨即成為進一步氧化的催化劑，終導(dǎo)致液壓元件堵塞或卡死，引起液壓閥系統(tǒng)動作失靈、配油管堵塞、冷卻器效率降低以及濾油器堵塞等一系列故障。
6、另外，在低溫時，水凝結(jié)成微小冰粒，也容易堵塞控制元件的間隙和死口。
解決方式
從節(jié)約能源的角度來看，好能把進水乳化的液壓油過濾后，能再次利用。對于油液污染特別嚴重的或者缺乏手段進行脫水處理的液壓系統(tǒng)，可以將液壓油全部更換。把被水污染的油放干凈后，加入新油至油泵可以循環(huán)的低油位，開動油泵打循環(huán)。并不斷進行液壓系統(tǒng)的各種動作，以使困在各種閥件和運動部件內(nèi)的沒能放掉的含水分的油流回到油箱。然后再將油箱排放干凈，換上新的工作油。這樣機器就可以正常使用了。
廢舊液壓油的再利用
液壓油和其它產(chǎn)品一樣也有它的使用壽命，超過使用壽命的液壓油，就不能正常使用，將廢舊液壓油進行有效處理，才能再次使用。全世界每年消費大量的液壓油超過5000萬噸，大量的廢舊液壓油不進行有效處理，對環(huán)境污染很大，石油資源并非用之不竭，對廢舊液壓油進行處理再生利用，不僅節(jié)約了資源，還保護了環(huán)境。

液壓油變黑的幾種原因：
一、金屬雜質(zhì)的影響
1.有可能是泵的高速旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的磨屑，關(guān)于和泵旋轉(zhuǎn)的所有部件你都要考慮到，比如軸承，容積室等的磨損；
2.液壓閥閥芯來回運轉(zhuǎn)，油缸的來回運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的磨屑，但這短時間是不會出現(xiàn)這種現(xiàn)象的；
3.是新機器，在設(shè)備磨合時會產(chǎn)生大量的鐵屑，不知你換油的時候是否將油箱中的液壓油全部清空，并用新油循環(huán)循環(huán)系統(tǒng)后，將油箱全部用棉布擦拭干凈后再加新油，如果沒有，就可能有大量鐵屑殘留在油箱中，也會導(dǎo)致新油被污染而發(fā)黑。
二、外界環(huán)境影響
檢查一下你的液壓系統(tǒng)是否封閉，呼吸孔是否完好；檢查設(shè)備液壓部分外露部件，看密封是否完好，比如油缸的防塵圈等。
1.換液壓油時沒換干凈；
2.油封老化了；
3.挖掘機工作環(huán)境太差造成濾芯阻塞；
4.液壓泵進空氣有大量的氣泡；
5.液壓油箱是與空氣相通的，空氣里的粉塵，雜質(zhì)使用時間長了就會進入油箱，油肯定就臟了；
6.如果油品做顆粒度試驗符合清潔度要求。可以排除是粉塵污染?？梢钥隙ǖ恼f是液壓油的溫度較高引起的!此時應(yīng)換用的液壓油，檢查回油濾芯，散熱油路，是液壓油的散熱器，平時要按照規(guī)定保養(yǎng)維護。
三、破碎錘液壓油發(fā)黑的原因
破碎錘導(dǎo)致挖掘機液壓系統(tǒng)黑油的不僅僅是有粉塵引起的，也是由于加注黃油不規(guī)范造成的。
處理方法：
1.正確使用打黃油的姿勢。
2.加裝回油過濾器裝置。
3..加裝噴水裝置，減少外界灰塵。
4.上下襯套磨損過大，適時更換襯套。
5.進氣單向閥壞或堵塞，定期檢查單向閥。

液壓油的質(zhì)量好壞對于車子的保養(yǎng)很關(guān)鍵，介紹一下判斷液壓油質(zhì)量好壞的幾個方法。
1.液壓油水分含量的鑒別，可以采用目測法和燃燒法兩種方式。在目測時，如果發(fā)現(xiàn)油液呈現(xiàn)乳白色混濁狀，液壓油中含較多水分。也可以用干燥干凈的棉紗沾少許油液，然后進行點燃，如果發(fā)出“噼啪”的炸裂聲響，則含有大量水分。
2.用純凈的汽油稀釋高粘度的液壓油，然后濾紙過濾，發(fā)現(xiàn)濾紙上留有許多金屬雜質(zhì)，液壓元件磨損非常嚴重。
3.玻璃板傾斜法：取一塊干凈的玻璃板，將其水平放置，并將被測液壓油滴一滴在玻璃上，同時在旁邊再滴一滴標準液壓油(同牌號的新品液壓油)，然后將玻璃板傾斜，并注意觀察：如果被測油液的流速和流動距離均比標準油液大，則說明其粘度比標準油液低，反之，則說明其粘度比標準油液高。