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地下自卸車是一種專為地下礦山、礦區(qū)等特定場所設(shè)計的工程車輛，主要用于運輸?shù)V石、煤炭、土方等物料。其設(shè)計適應(yīng)惡劣的地下作業(yè)環(huán)境，具有高強度結(jié)構(gòu)、大載重能力和特殊動力系統(tǒng)。 ?
結(jié)構(gòu)特點
采用高強度鋼板全焊接車架和全焊接車廂，能承受地下路況的劇烈顛簸和裝載沖擊。車廂地板選用鋼板，延長使用壽命。 ?
地下自卸車動力系統(tǒng)
配備高功率發(fā)動機，提供高扭矩輸出，滿足地下復(fù)雜路況的爬坡需求。車速通常保持在30-50km/h，兼顧效率與安全性。
地下自卸車制動與懸架
制動系統(tǒng)包含發(fā)動機排氣制動、液力緩速器或電緩速器，減少頻繁制動對主制動器的磨損。油氣懸架系統(tǒng)適應(yīng)短軸距、大質(zhì)量特性，提升行駛穩(wěn)定性。 ?
輪胎配置
使用工程輪胎，胎面花紋和結(jié)構(gòu)專為地下路面設(shè)計，增強抓地力和通過性。
地下自卸車常見故障及解決方法傳動系統(tǒng)故障
?具體表現(xiàn)?：
傳動軸發(fā)響、振動
變速器跳擋
離合器分離不
?排除方法?：
更換磨損的萬向節(jié)、軸承等部件
按標(biāo)記裝復(fù)傳動軸，做動平衡校正
調(diào)整離合器踏板自由行程
檢查并更換磨損的離合器片
地下自卸車是一種主要用于井下礦山、礦區(qū)等特定地下場所承擔(dān)運輸?shù)V石、煤炭、土方等任務(wù)的特殊工程車輛。它與常見自卸車有所不同外形多為高大超廓型設(shè)計車廂容積大車架和車廂采用全焊接結(jié)構(gòu)能適應(yīng)惡劣作業(yè)環(huán)境。動力上配備高功率高扭矩發(fā)動機制動、懸架等系統(tǒng)也有針對性設(shè)計以滿足地下復(fù)雜路況和載重爬坡需求 。
地下自卸車的車架采用高強度鋼板全焊接而成抗扭強度這使得車輛在面對復(fù)雜的地下路況時依然能夠保持良好的穩(wěn)定性和可靠性。車廂同樣是全焊接鏟斗型地板選用鋼板如此設(shè)計不僅能夠承受粗暴的裝載方式還能大大延長其使用壽命。
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