效率

由于其高的整體效率，驅(qū)動(dòng)電機(jī)/泵從系列F11/F12需要更少的燃料或電力。此外，它還允許使用小型儲(chǔ)層和熱交換器，從而降低成本、重量和安裝尺寸。

右邊的圖表顯示了F12-30的體積和機(jī)械效率。

徑向柱塞式
徑向柱塞式液壓馬達(dá)工作原理，當(dāng)壓力油經(jīng)固定的配油軸4的窗口進(jìn)入缸體內(nèi)柱塞的底部時(shí)，柱塞向外伸出，緊緊頂住定子的內(nèi)壁，由于定子與缸體存在一偏心距。在柱塞與定子接觸處，定子對柱塞的反作用力為 。力可分解為和 兩個(gè)分力。當(dāng)作用在柱塞底部的油液壓力為p，柱塞直徑為d，力和之間的夾角為X時(shí)，力對缸體產(chǎn)生一轉(zhuǎn)矩，使缸體旋轉(zhuǎn)。缸體再通過端面連接的傳動(dòng)軸向外輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。以上分析的一個(gè)柱塞產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩的情況，由于在壓油區(qū)作用有好幾個(gè)柱塞，在這些柱塞上所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩都使缸體旋轉(zhuǎn)，并輸出轉(zhuǎn)矩。徑向柱塞液壓馬達(dá)多用于低速大

柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn)。
派克 F12-30-MF-IH-K-000
派克 F12-040-MF-CV-C-000-000-0
派克型號(hào) F12-150-MF-CN-D-000-000
派克馬達(dá)F11-005-MB-CE-K-000 件號(hào)3705373
派克F12-080-MF-IV-K-000-000-0
派克油泵F1-101-R 件號(hào)3781100

液壓活塞泵或固體泵，由液壓動(dòng)力包驅(qū)動(dòng)液壓油缸，液壓油缸推進(jìn)輸送缸，將輸送缸內(nèi)的物料輸出至管道。
三缸柱塞泵是一種設(shè)備名稱，主要用于酸化、固井、壓裂、封井等作業(yè)間斷性作業(yè)作業(yè)工作中。
徑向柱塞泵是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)方向與驅(qū)動(dòng)軸垂直的柱塞泵。柱塞泵噪聲低，工作壓力高等優(yōu)點(diǎn)，但柱塞泵對液壓油的污染較敏感，造價(jià)較高。
派克 F12-250-QF-SV-F-000
派克F12-060-MS-SH-S-000-L01-0
派克 F11-010-MB-CH-K-000-000-0 3706030
派克液壓馬達(dá)，F(xiàn)11-010-HU-CV-K-000-000-0
派克 柱塞馬達(dá)F12-110-MF-CV-C-000-000-P
派克F12-110-MS-SH-S-000-000-0

PARKER派克液壓柱塞泵F1-061-R---000的描述：

帕克的液壓卡車泵系列F1具有高自吸速度和率，是市場上的卡車泵之一。在400 bar (5800 PSI)轉(zhuǎn)速高達(dá)3100 rpm時(shí)，F(xiàn)1泵提供了電路可靠性。F1液壓泵是一種非常和直接向前泵設(shè)計(jì)，具有可靠性。



F1/T1系列為貨物起重機(jī)、集裝箱升降機(jī)、箕斗裝載機(jī)、森林起重機(jī)、混凝土攪拌機(jī)和類似卡車應(yīng)用的操作人員提供了許多額外的價(jià)值。



系列F1/T1是一種非常和直接向前泵設(shè)計(jì)，具有的可靠性。它的外殼尺寸小，安裝簡單，成本低，需要小的管道。

F1馬達(dá)性能檢查

通過檢查排放流量可以確定機(jī)組的總體狀況。重新安裝排水管道，并將排水口保持在合適的容器上方。以正常速度運(yùn)行該裝置，并將系統(tǒng)加壓至150bar (2000psi)。

測量一分鐘的排水管流量;如果它超過了下面所示的大數(shù)字，則該裝置內(nèi)部磨損或損壞，應(yīng)更換或修理。另外，檢查軸封處以及端蓋和桶殼之間是否有泄漏。