關(guān)鍵詞 |
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混凝土澆筑后，若表面水分蒸發(fā)過(guò)快（如隧道內(nèi)通風(fēng)強(qiáng)、環(huán)境干燥），會(huì)導(dǎo)致表面體積快速收縮，而內(nèi)部混凝土仍處于塑性狀態(tài)，收縮速度差異會(huì)產(chǎn)生 “收縮應(yīng)力”，進(jìn)而引發(fā)表面裂縫（如發(fā)絲裂、貫通裂）。
噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)可根據(jù)隧道斷面（如 3m、5m、10m 跨度）定制噴淋管路（如環(huán)形管、側(cè)墻管、仰拱管），配合臺(tái)車(chē)的移動(dòng)功能（軌道式行走），能實(shí)現(xiàn)從拱頂?shù)窖龉暗娜珨嗝鏌o(wú)死角養(yǎng)護(hù)，避免局部養(yǎng)護(hù)不到位導(dǎo)致的質(zhì)量不均。
傳統(tǒng)人工養(yǎng)護(hù)依賴 “1 人 / 20m 隧道” 的模式，需頻繁往返灑水，日均養(yǎng)護(hù)長(zhǎng)度僅**≤50m**，且需 24 小時(shí)輪班；
噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)僅需 1-2 人操作，沿軌道自動(dòng)行走、全斷面噴淋，日均養(yǎng)護(hù)長(zhǎng)度可達(dá)**≥200m**，效率直接提升 4-5 倍。
這意味著原本需 14 天完成的 1000m 隧道養(yǎng)護(hù)，臺(tái)車(chē)僅需 3-4 天即可完成，顯著縮短養(yǎng)護(hù)周期，為后續(xù)隧道施工（如路面鋪設(shè)、機(jī)電安裝）節(jié)省時(shí)間。
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| 主營(yíng)行業(yè)：路橋鋼模板 |
| 公司主營(yíng)：防撞墻模板臺(tái)車(chē),防撞墻模板施工車(chē) |
| 企業(yè)類型：個(gè)體經(jīng)營(yíng) |
| 公司成立時(shí)間：2019-10-03 |
| 經(jīng)營(yíng)模式：服務(wù)型 |
| 公司郵編：475000 |
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