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北京三臂鷹式臂鑿巖臺車用途,鑿巖臺車

更新時間:2025-09-08 編號:062s3d7289e8c4
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北京三臂鷹式臂鑿巖臺車用途,鑿巖臺車

關鍵詞
三臂鷹式臂鑿巖臺車,北京鷹式臂鑿巖臺車,地下鷹式臂鑿巖臺車,鷹式臂鑿巖臺車培訓
面向地區(qū)
全國

鑫通機械鷹式臂鑿巖臺車鑿巖鉆進系統(tǒng)具有特的自動防卡釬功能和鉆進系統(tǒng)的自動保護功能,降低鉆進消耗,采用側向駕駛隧道設備設計,行車時側向駕駛向前進后退觀看便利,且在高位觀察視野良好,特別是過棧橋時更安全??缮挡僮髌脚_,滿足臺階法施工設備停在下臺階時操作手在高位置操作,在高位控制具有更廣闊的視野,特別是頂部周邊鑿巖的觀察更準,使周邊孔位置更好控制而減少超欠挖誤差。

鷹式臂鑿巖臺車加長鷹式臂采用鷹式臂展開結構設計,不僅滿足“大斷面”作業(yè)需求,同事滿足“小斷面”作業(yè)空間,鷹式臂展開時滿足13M平行作業(yè)高度,收回時正常僅3.12m滿足5m巷道空間正常作業(yè)。有多種不同孔深鋁合金推薦梁供選擇,根據(jù)需求可選3700/4300/4915/5525/6400mm等適配不同鉆桿長度的推進梁,鋁合金式的推薦梁具有較高的抗彎、抗扭強度,使用壽命長。

鷹式臂可伸縮及自動持平服務吊籃,設有一個高空服務平臺,二級伸縮臂架,滿足中大型隧道各種高空作業(yè)服務工作需求,如用炮孔畫點、排險、檢測等。水管和電纜收費采用液壓控制電纜卷筒,行車時無需人員牽引,節(jié)省人力物力,避免行車壓電纜獲水管而導致其損壞。

由中鐵三局承建渝昆鐵路項目來福隧道出口,高鐵隧道,采用鑫通機械加長鷹式臂DW2-180雙臂帶吊籃鑿巖臺車,配置2套加長型鉆臂,隧道圍巖變化多樣,考慮機械化全過程施工,該鑿巖臺車才加長臂設計定制型,使其滿足全斷面開挖及多臺階同步開挖作業(yè)能力。

三個臺階合計約130個孔,總鉆孔時間約1.5小時可完成,進尺根據(jù)圍巖情況約2.5m。
整個作業(yè)需2人操作手,2名輔助工。
錨桿孔施工:滿足鎖腳錨桿5m,系統(tǒng)錨桿4.5m,錨桿5m等施工。

渝昆高鐵川渝段六標項目堅持以質(zhì)量安全為核心,建設、智能、綠色、人文鐵路工程。鑫通機械將竭盡全力輔助其完成“全力打造西部高鐵建設新”的建設目標,致力于讓施工變得更簡單,為全球客戶提供智能化、一體化、施工、產(chǎn)品的施工解決方案。

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詳細資料

主營行業(yè):鑿巖機械
公司主營:鑿巖臺車系列,錨桿臺車系列,濕噴機械手,采礦臺車系列
主營地區(qū):江西省萍鄉(xiāng)市高新技術園北區(qū)
企業(yè)類型:股份合作企業(yè)
注冊資金:人民幣162980000萬
公司成立時間:2002-10-22
員工人數(shù):501 - 1000 人
研發(fā)部門人數(shù):501 - 1000 人
經(jīng)營模式:生產(chǎn)型
經(jīng)營期限:1949-01-01 至 2032-01-01
最近年檢時間:2022年
登記機關:上栗縣市場和質(zhì)量監(jiān)督管理局
經(jīng)營范圍:隧道掘進設備、礦山設備制造銷售;鋼材、電線電纜、電器、瓷器、潤滑油、防水材料銷售;技術咨詢及服務;國內(nèi)貿(mào)易;進出口業(yè)務;自有普通貨物運輸;紙箱、木箱制造銷售;機動車銷售;機動車部件制造;建材、機械設備、化工產(chǎn)品(不含危險化學品)、礦產(chǎn)品、煤炭、焦炭銷售;機械設備租賃。(依法須經(jīng)批準的項目,經(jīng)相關部門批準后方可開展經(jīng)營活動)***
月產(chǎn)量:100臺
是否提供OEM:
質(zhì)量控制:內(nèi)部
公司郵編:337000
公司傳真:0799-3671128
公司網(wǎng)站:http://www.sitoncn.com
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