關(guān)鍵詞 |
大興液壓油缸維修,大型液壓油缸維修,石景山廠家液壓站維修,朝陽(yáng)進(jìn)口液壓升降平臺(tái)維修 |
面向地區(qū) |
廠家(產(chǎn)地) |
中捷石化 |
|
安裝形式 |
前法蘭式 |
缸徑 |
55mm |
加工定制 |
是 |
凈重 |
55kg |
驅(qū)動(dòng)方式 |
電動(dòng) |
適用范圍 |
挖機(jī)油缸 |
保養(yǎng)及維護(hù):
工作用油推薦采用32號(hào)、46號(hào)抗磨液壓油,使用油溫在15~60攝氏度范圍內(nèi)。 2.油液進(jìn)行嚴(yán)格過(guò)濾后才允許加入油箱?!?.工作油液每一年更換一次,其中次更換時(shí)間不應(yīng)超過(guò)三個(gè)月; 4.滑塊應(yīng)經(jīng)常注潤(rùn)滑油,立柱外表露面應(yīng)經(jīng)常保持清潔,每次工作前應(yīng)先噴注機(jī)油?!?.在公稱壓力500T下集中載荷允許偏心40mm。偏心過(guò)大易使立柱拉傷或出現(xiàn)其它不良現(xiàn)象。 6.每半年校正檢查一次壓力表; 7.機(jī)器較長(zhǎng)期停用,應(yīng)將各加部位表面擦洗干凈并涂以防銹油。
安裝液壓油缸時(shí)有哪些注意事項(xiàng)?
液壓油缸需要跟著液壓技能的深化普及和使用領(lǐng)域、場(chǎng)合的日益擴(kuò)展,對(duì)液壓缸的作業(yè)功能、結(jié)構(gòu)、運(yùn)用規(guī)模、制作精度、外觀、資料、實(shí)驗(yàn)辦法不斷提出新的要求,因而不斷推進(jìn)著液壓油缸的開展和前進(jìn)。對(duì)于液壓油缸你了解多少?知道液壓油缸在安裝時(shí)需要注意哪些事項(xiàng)嗎?
1、液壓油缸在進(jìn)行裝置前,要仔細(xì)的去檢查其軸端、孔銷等處的加工質(zhì)量,倒角并鏟掉毛刺,然后用火油或汽油清洗并吹干。
2、裝置面與活塞的滑動(dòng)面,應(yīng)堅(jiān)持的平行度和筆直度。
3、油缸中間線應(yīng)與負(fù)載力的作用線同心,以免引起側(cè)向力。不然密封件或活塞易磨損。
4、活塞桿端銷孔應(yīng)和耳環(huán)銷孔方向共同,不然油缸將受以耳軸為支點(diǎn)的曲折負(fù)載,發(fā)生磨損、卡死等現(xiàn)象。
5、在形程較大,其環(huán)境溫度較高的場(chǎng)合,其油缸只能一端固定,另一端堅(jiān)持自在彈性狀況,以免熱脹而引起缸體變形。
6、行程較大的油缸,應(yīng)在缸體和活塞桿中部設(shè)置支承,以免自重發(fā)生向下曲折現(xiàn)象。
7、油缸的密封圈一般情況下不可以裝得太緊,主要是u型密封團(tuán),如果太緊,會(huì)使活塞桿的運(yùn)動(dòng)阻力將增加。
液壓系統(tǒng)受污染后的危害是相當(dāng)大的,主要影響執(zhí)行元件和動(dòng)力原件的效率和壽命;比如主分配閥(減速閥,溢流閥,液壓鎖等),油缸,泵等深受其害。所以在使用車輛過(guò)程中,一定要注意按要求和規(guī)定維護(hù)液壓系統(tǒng);尤其是全液控車輛,在液壓系統(tǒng)污染后故障率極速上升。不能因小失大。
且液壓系統(tǒng)手污染后,隨著時(shí)間會(huì)加速惡化,會(huì)快速導(dǎo)致油質(zhì)反應(yīng)變化,加速系統(tǒng)老化。
一般有如下原因:
1. 隱蔽性人的視力一般只能看見(jiàn)大于40um的顆粒,液壓系統(tǒng)中的固體顆粒污染物絕大部分的粒度40um以下,一般情況是經(jīng)過(guò):油箱,管路,閥體,進(jìn)入系統(tǒng);另外長(zhǎng)時(shí)間不使用的車輛再次啟用時(shí)均要進(jìn)行適當(dāng)?shù)耐庋h(huán)處理,更換濾芯等,以降低對(duì)整個(gè)系統(tǒng)是損害。
2. 微生物的危害
液壓油中的微生物主要是霉腐微生物。霉腐微生物在液壓油中生長(zhǎng)后會(huì)因產(chǎn)生大量菌體阻塞機(jī)件;其代謝產(chǎn)物還會(huì)腐蝕液壓元件;使油液變質(zhì)、退色、縮短使用壽命
3. 氣體的危害
液壓油中的氣體,將產(chǎn)生氣穴,引起氣蝕和氣塞,破壞潤(rùn)滑,降低油液彈性模量,延遲系統(tǒng)響應(yīng);破壞油質(zhì);增加系統(tǒng)溫升;加速油液氧化。
4. 化學(xué)物質(zhì)的危害
液壓油中的化學(xué)物質(zhì)主要是氧化過(guò)程中產(chǎn)生的酸類物質(zhì),化學(xué)物質(zhì)的存在將會(huì)腐蝕液壓元件,使油液變質(zhì)。
5. 水的來(lái)源及危害液壓系統(tǒng)中水的來(lái)源主要是:外來(lái)水分進(jìn)入油箱,冷卻系統(tǒng)損壞產(chǎn)生漏水,因溫差而產(chǎn)生冷凝水,或水分經(jīng)呼氣器進(jìn)入系統(tǒng)。其危害可以加速金屬銹蝕、破壞油膜、使油液潤(rùn)滑性下降、加速微生物繁殖,使油液變質(zhì)。
液壓升降平臺(tái)是一種多功能起重裝卸機(jī)械設(shè)備。液壓升降平臺(tái)分為:四輪移動(dòng)式升降平臺(tái)、二輪牽引式升降平臺(tái)、汽車改裝式升降平臺(tái)、手推式升降平臺(tái)、手搖式升降平臺(tái)、交直流兩用升降平臺(tái)、電瓶車載式升降平臺(tái)、 起升高度從1米至30米不等。
液壓升降平臺(tái)可根據(jù)用戶要求定做規(guī)格的升降平臺(tái)。應(yīng)用于工廠、自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)、停車場(chǎng)、市政、碼頭、建筑、裝修、物流、電力、交通,石油、化工、酒店、體育館、工礦、企業(yè)等的高空作業(yè)及維修。升降平臺(tái)升降系統(tǒng),是靠液壓驅(qū)動(dòng),故被稱作液壓升降平臺(tái)。
液壓升降機(jī)換油時(shí)要同時(shí)清洗濾清器, 安裝濾芯應(yīng)用擦拭材料認(rèn)真清潔濾清器殼內(nèi),液壓升降平臺(tái)是以電能驅(qū)動(dòng),液壓系統(tǒng)提升,操作中避免不正規(guī)操作,確保升降平臺(tái)正常有序工作,達(dá)到理想卸貨水平。還有每周檢查,周圍升降平臺(tái)的連接是否擰緊,密封圈是否破損或失效,是否缺少液壓油,油缸是否漏油都是檢查,每周清潔一次,對(duì)起升架,剪叉、線路、油缸進(jìn)行清理,以免灰塵雜物影響正常工作。對(duì)于液壓油的更換,三月更換一次,如果使用頻率不高的話,可以一年更換一次。液壓油清潔,換好液壓油后開機(jī)自動(dòng)升降2到3次,使油缸內(nèi)的空氣排干凈,足夠的空間,升降平臺(tái)可以達(dá)到升降起升的高度。升降平臺(tái)臺(tái)面需要承載貨物均衡,不允許有一方偏載的出現(xiàn)異常,升降貨物應(yīng)該盡量保持平穩(wěn)均速上升。當(dāng)升降平臺(tái)出現(xiàn)比較大的故障時(shí)應(yīng)盡快由人員來(lái)維修。
液壓升降平臺(tái)的支撐閥液壓控制系統(tǒng):
按下電動(dòng)機(jī)起動(dòng)開關(guān),電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)、齒輪泵打油,(注意、電機(jī)不要反轉(zhuǎn))油缸伸出,平臺(tái)起升;待起升到工作高度,(或升到限制高度,會(huì)自動(dòng)接通行程開關(guān),自動(dòng)停止起升。)按下電機(jī)停止按鈕,平臺(tái)停止升降,即可工作。下降時(shí),按下降按鈕電磁鐵接通按鈕,此時(shí),油缸回油接通,平臺(tái)靠自身重量下降,待將至原始位置后,關(guān)閉電源。 應(yīng)急開關(guān):直限于應(yīng)急狀態(tài)下使用。在升高狀態(tài)、或工作狀態(tài)時(shí),臨時(shí)停電、斷電,下降時(shí)使用。(逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn),液壓油會(huì)自動(dòng)泄壓,油缸回油接通,平臺(tái)靠自身重量下降,至降到原始高度。)
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